[時事] 縣府暫緩發包公共自行車租賃系統 宜蘭市

[pavels823 (汪汪)]

新聞連結 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2084324

縣府暫緩發包公共自行車租賃系統 宜蘭市長不滿

2017-05-31  15:16
〔記者林敬倫／宜蘭報導〕宜蘭縣開放新加坡無站式共享自行車oBike進駐，引發許多反
彈聲浪，豈料宜蘭縣政府卻停止宜蘭市公共自行車租賃系統的發包案，宜蘭市長江聰淵痛
批，縣府辜負市民期待，說好的政策怎麼能說停就停，嚴重阻礙宜蘭推行友善城市；縣府
回應，全案只是暫緩，經2到3個月的觀察，了解民眾需求後，還有機會繼續推動。

宜蘭縣政府規劃「宜蘭縣公共自行車租賃系統建置及營運管理計畫」，原計畫在宜蘭市及
羅東鎮建置公共自行車租賃系統，宜蘭市經費約6000萬元，建置費、營運費各3000萬元，
預計6年內於宜蘭市內設置30個站及750台單車，但縣政府鑑於oBike已進駐，暫緩發包，
至於羅東鎮計畫現仍在可行性評估階段。

「縣府對不起市民！」江聰淵說，公共自行車租賃系統配套完整，也便於政府單位管理，
應持續推動，況且一個規劃好的政策，怎麼能說停就停，市公所已經編列1年1200萬元的
配合款，將協助建置硬體設備，喊停讓長期致力於公共自行車租賃系統建置的市府團隊與
期待公共自行車到來的市民情何以堪。

江聰淵表示，公共自行車租賃系統功能性強，較為親民，也不會造成市區交通秩序上混亂
，在各縣市推行也頗受好評，oBike沒有很好的管理規則，違停造成市容嚴重混亂，縣府
應該讓民眾有更多元的選擇；近期oBike亂象不斷，市公所開始執法，把所有違停的oBike
全部拖吊，昨已取締30輛，未來市公所也會針對違停的oBike強力執法，維護市容與交通
秩序。

宜蘭縣代理縣長吳澤成表示，建置公共自行車租賃系統縣府每年需花費很多經費，但現在
oBike進駐，政府不須支付經費，如果不影響交通安全，縣政府樂觀其成，希望未來能創
造縣民、縣府及業者三贏的局面，但停放的秩序問題，縣府一定會加強執法，不讓oBike
妨礙交通，維護民眾權益。

宜蘭縣政府建設處表示，oBike與公共自行車租賃系統可以提供相同服務，為了避免資源
重複投入，造成的混淆，才會暫緩發包，但暫緩不代表不再執行，未來將花費2到3個月，
了解民眾的滿意度與實際需求，評估oBike到底可不可行，未來公共自行車租賃系統還可
能再度推動。

==============================================================================

心得:看起來宜蘭市公所是樂觀其成的，但是業者似乎沒有溝通，又缺乏配套措施
看起來好像沒有很ok，不知道大家怎麽看?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.56.181.87
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1496301667.A.C28.html
※ 編輯: pavels823 (61.56.181.87), 06/01/2017 15:22:57
→ ilanese: 宜蘭市公所是反對oBike，因為其管理不佳，造成市容亂象，
→ ilanese: 希望另行引進其他的公共自行車租賃系統（應該指的是UBike
→ ilanese: ）。
推 ilanese: 話說，最近我看有好幾個點的停車位，幾乎被oBike的腳踏
→ ilanese: 車佔滿了，我認為起碼也留個一半給他人使用。
推 lazyshine: 看到一堆機車停車格停滿obike很傻眼..
推 Austin00: https://goo.gl/lWMmuf
→ Austin00: 複習一下去年幾乎同時期的新聞，就知道縣議會的態度了
推 scuderia: 江聰淵是在不滿啥小，配套完整？光停車問題就一堆了 = =
→ scuderia: obike 光停車就問題一堆了，其他租賃系統衍生問題有想過
推 scuderia: 嗎？ubike 在臺北能運作是因為有一大筆錢養捷安特團隊在
→ scuderia: 保養車子，宜蘭撐不撐的起來還是個問題
推 phantom78626: Obike在新加坡能成功 但不適合自私無公德心的台灣人
推 wei7613: 台灣人的水準還不夠撐起這套系統的營運模式
推 Cishang: Obike有兩台停在冬山河岸風吹日曬雨淋 超棒的
推 Rainbow5566: 感覺Ubike模式比較好  定點停放
→ Rainbow5566: 舊陽大附醫   放了一排 快一星期了也沒幾個人去騎
→ rdmtb: 東一台Obike,西一台Obike,市容有夠難看。
→ rdmtb: 麻煩縣府以後辦任何活動都不要冠上"國際"兩個字。
→ rdmtb: 宜蘭人低薪已經很慘，誰有那個閒工夫，幫忙排單車位置切齊.
推 Andosinjo: Ubike不止台北有好嗎… 彰化也有，為什麼宜蘭撐不起來
→ Andosinjo: ？ Obike似乎不用事先申請，直接投放車輛，看南投事後
→ Andosinjo: 才在跟業者溝通…
→ rdmtb: 業者和縣府把該盡的管理責任轉嫁到消費者身上，太不合理。
推 kavalan1979: o沒變速，比騎u累
推 saylike: 公所不是之前說不情嗎 現在立馬編了這麼多錢 也蠻誇張
推 EngelF: 轉運站的都不見了，超清爽~ (但旁邊地上圍了一圈說有虎頭
→ EngelF: 蜂窩
推 biglarge: 六年750台，大錢坑
推 forevergood: 這個問題有很多層面可以探討 但是不想對牛彈琴
→ forevergood: 反正我預言亂象都發生了 算了 沒有公民化的情況下
推 forevergood: 任何公共利益追求或利他行為的美意 都會荒腔走板
→ forevergood: 失控民主不是民主 民主是建立在高素養的公民身上
→ forevergood: 所以以後不要再說不推展大眾運輸 不發展共享經濟
→ forevergood: 當思想沒被啟迪或顛覆 接受新思維 任何革新或變法
→ forevergood: 都注定會失敗 就跟百日維新 跟 明治維新的差異
推 forevergood: 我想當年沒有福澤諭吉等人啟迪 明治維新應該也失敗
推 forevergood: 要是公民文建言 我會提大數據導入 很多都沒想到
→ forevergood: 這需更深層專業思考 並說服大眾聽從專業 才能解決亂
→ forevergood: 象
推 fun791128: obike太爛幹嘛引進，嫌宜蘭不夠亂?
推 ch221221: obike太難騎了 但我覺得並行是可以的 畢竟Ubike初期只會
→ ch221221: 在宜蘭市羅東設點 Obike可以做為郊區使用
推 senstivewu: obike到處都是...
推 scuderia: Andosinjo 要不要看一下彰化 ubike 主要放在哪？在人口
→ scuderia: 25.3萬的彰化市跟彰化人口第二高的員林市(12.5萬)以及遊
→ scuderia: 客密集的鹿港鎮，光彰化市和員林的人口加起來就媲美宜蘭
→ scuderia: 縣總人口了耶。我相信宜蘭有公共自行車的需求，但是養不
→ scuderia: 養得下去，請謹慎評估
推 scuderia: BTW，宜蘭市人口 9.5 萬、羅東鎮 7.2 萬、鹿港鎮 8.6 萬
推 creepybiz: ubike就火車站蘭女宜中都要有停放站，上下學方便不用
→ creepybiz: 互相借陌生人的車
推 forevergood: 總之沒導入大數據都不準 也有人口少 但自行車系統好
→ forevergood: 目前縣市有__bike系統:新北&北桃竹中彰嘉南高屏
推 forevergood: 以上系統不包括Obike 另外跟新加坡比 台灣機車普及
推 poptea: 沒經溝通就放行？ 到底有沒有評估過啊
推 forevergood: 有溝通啊！但沒有評估是真的 問題是一個自稱民主先進
→ forevergood: 的地方 可以把一台一萬多的Obike用沒幾天變廢鐵 然後
→ forevergood: 疊起來等清潔車載走 這真的不可思議又好笑 非常失序
→ forevergood: 跟中國共享自行車的使用情形一樣 你說這素養如何？
→ forevergood: 就算今天評估過 但是遇到像這樣的人 你覺得評估有用?
→ forevergood: 某些人也不要再自以為優越而仇外 根本沒高尚到哪裡
推 samwitch: 某樓變卦的也蠻快的。發現風向變了，就立刻來抱怨都是
→ samwitch: 大家都沒水準害的。這樣應該對事情沒有幫助吧？當初既
→ samwitch: 然支持，且事情也已發生，不是可以想想改善措施？畢竟
→ samwitch: 這個暫緩不正是一個好時機？這樣就不會只是嘴上掛著公
→ samwitch: 民卻無作為的狀態了。
噓 forevergood: 你怎麼曉得我沒作為 我已經建議大數據導入
→ forevergood: 只是不在這裡講 沒意義 因為我還拿不到權威影響力
→ forevergood: 而且上臉書看 風向沒變 大多是檢討宜蘭人的素養
推 yuhow: 蠻有趣的, 怎會出現有人靠背機車位停自行車, 腦洞?
推 biglarge: https://udn.com/news/story/7323/2393179
→ alvis000: 公民宅正常能量發揮中
推 dicky0437: 機車亂停會被開單，單車隨便停沒有問題；把單車停在機
→ dicky0437: 車格，當你騎車找不到車位卻看到單車停在裡面就知道多
→ dicky0437: 幹了。這個問題在雙北市尤其嚴重，真的不知道把單車停
→ dicky0437: 在機車格的人在想啥？那個格子是給機車合法停車使用的
→ dicky0437: 單車亂停不會怎樣，偏偏要害機車冒著被開單風險找位子
推 forevergood: 樓上說到重點 台灣機車普及 跟新加坡日本有差距
→ forevergood: 所以他們推的起來 台灣推行上稍微困難 國情差距
推 yuhow: 就算再幹  單車本來就可以停在機車格  多走幾步路找車位吧
推 forevergood: 總之多設機車停車格 延長免費使用時間 增加使用意願