Re: [討論] 有關放寬農舍政策

[lolicone (Д`)丿︶●~*黑貞是笨蛋~)]

※ 引述《ricewine (紅標米酒)》之銘言：
: ※ 引述《yoyoruru (哇系笨阿佑)》之銘言：
: : 很多人都忘了，甚至年紀輕到根本不知道
: : 宜蘭是林業起家的，甚至說是完全為了林業規劃的地區也不為過
: : 農業是當年交通運輸不方便的情況下，一種類似屯墾的概念
: 林業起家？
: 什麼時候宜蘭會有重要的林業，191X的事，
: 為什麼是191X，
: 之前日本政府對台灣山林還不能有效掌握，
: 等到山地原住民被鎮壓的差不多，才有太平山林業。
1905年開始到1915年的理蕃政策
: 不管你對宜蘭史的認知是到葛瑪蘭人，
: 還是1796吳沙入蘭，
: 在191X之前，林業不是宜蘭重要的產業。
: 有空的話去翻一下日本初年的統計書，
: 約二萬甲農地，約七成的職業人口從農，
: 其它加一加約三成。
: 太平山林業1970左右結束，它的重要性就1920-1970，
: 就算是這段期間，山下大部份人不靠林業維生，
: 就算是這段期間，也就羅東靠林業比較多而已。
時間點抓精準一點其實是1924年太平山的木材才穩定送下山到羅東
之前不管集中或運輸方式、都是非機械力
1924年山上的碰碰車系統跟平地段的
五分車系統完工銜接後才使對天送埤以上到土場跟羅東的影響

為什麼是天送埤以上跟羅東
五分車系統最早那段是在1920年完工的是天送埤到歪仔歪再到糖廠那段
這代表這段時間農業、糖業在宜蘭是有一定的規模
我們現在所稱的太平山林鐵平地段 當時是分三段再蓋的
天送埤到歪仔歪 1924年起營林所跟台南製糖株式會社租的
土場到天送埤是台灣電氣興業株事會先出錢蓋的
歪仔歪到竹林 是羅東人捐的(寄附段)

我這邊只是要說林業真正有影響最大的地方其實就是帶來羅東的商業
而除了林業在日本時代宜蘭
當然有發展其他產業到相當的規模包含原本的農業、漁業、亦有紙業跟酒業
並非只靠林業起家

你要說1920後宜蘭的人口開始上升那也並非完全是因為林業
最大的關係1924年北迴線宜蘭段通車
進入宜蘭更方便、基本的生活設施又不會太差土地人口當然會變多
不要用二戰之後宜蘭的發展進度來看日本時代宜蘭的發展進度


最後，回歸主題我想說說我對農地的看法
我只想簡單的說當大部分的農地蓋上了華麗的豪宅後
那最初蓋民宿的意義到底在哪???
他們不是農民
不願了解農地有多重要不知道破壞農地幾乎是殺雞取卵的行為那都算了
民宿不跟在地元素做結合 還算是民宿嗎??

特殊的地景沒了 變成一整片的豪宅民宿
那去社區住宅休閒就好了啊
還標榜身處自然田園有機村 寬闊農村地景~
有機村都成了民宿村~

農業是否跟民宿業者合作互惠的具體制度該如何設計??
看到蠻多民宿業者打著自己的東西XX國空運來台或是高檔食材之類的
我都只想吐槽那們宜蘭在地有毛關係= =
找農戶穩定供應時令食材 合作的方案也不是不可行阿
直接跟農夫購買 直接跟農友對話才有機會發現在金錢後面的不同價值
土地的溫度是要真的用五感接觸土地才能發現它存在的意義吧

看了這幾天的新聞 農業處處長又被辭職了
不知道農業處底下的人還扛部扛的住....
之前跟他們接觸 其實大部分都算是關心農地是否能存續的問題
只是現在提出農地保留方式的話題就對是被解決掉的對象吧


這幾年一面對縣內的學校推食農教育
一面著手賣農地(攤手)

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※ 編輯: lolicone (1.162.13.188), 11/12/2017 01:32:21
→ ricewine:  我有提 1920後宜蘭的人口開始上升?
→ ricewine: yoyoruru提的，一萬多數字是錯的
推 ricewine: 請教一下，日治時代的人口增加主要是高出生率、低死亡率
→ ricewine: 的自然增加，您提到的台北宜蘭鐵路完工進入宜蘭更方便，
→ ricewine: 是否有資料指出當時宜蘭人口增加來自於社會增加？
推 piaoxue323: 推