Re: [閒聊] 宜蘭的交通系統?!

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宜蘭對外交通當然有直鐵到礁溪最理想，（頭城炒地皮效用比較大）

不過有族群會針砭環評且中央無法期待，

公車部分，我倒覺得可以發行一日公車卷、三日公車卷與十日公車卷的形式

買公車卷可以期限內坐到飽，

宜蘭縣民有優惠（例如半價等），

且公車卷應與傳藝中心、風景區和觀光工廠結合，

憑據可有門票優惠或折抵消費或贈紀念品，

並且可推出公車民宿套票，甚至X日遊劵（食宿交通套組）

高速公路則假日進國五都高乘載+匝道管制，最好在頭城、宜蘭與羅東下交流道再高峰時
段排班臨檢，減緩自行開車進入市區之車流量，促進更多人不想自行開車到宜蘭。

最好形塑要來宜蘭就是搭大眾運輸，
到宜蘭再轉乘公車或租賃汽機車。

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推 access: 公車問題不在於價格，而是班次密集度太悲劇
→ access: 但班次密集後就會發現平日運量也很悲劇
→ access: 又不可能養了一堆人卻只開假日，
→ interact: 收費後就可以提高密集度，理想：假日每9分鐘一班
→ interact: 宜蘭縣老人、學生或弱勢群體可推票價一折優惠，但不能免
→ interact: 費
推 a7752035: 宜蘭假日班次才需要多，且要加強
→ a7752035: 靠山的縱向交通
推 access: 9分鐘一班XD 大台北地區上下班時間9分一班的公車都沒幾條
→ interact: 設定尖峰時段盡可能9分鐘，其他當然無法。
推 yihoop: 我也想推一日公車票、三日公車票