Re: [閒聊] 林信華的北捷建設只要直鐵一半花費?

[a151091 (鴨子)]

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林信華更新了近況。
2017年3月28日

　　這次宜蘭縣政府提出前瞻基礎建設經費需求共1300億，行政院只核定了1200萬。雖說
中央顯然不重視宜蘭，但試問宜蘭自己到底準備好了沒有，有沒有共識作為向行政院爭取
經費的後盾，也是相當關鍵的因素。信華在行腳宜蘭233村里的過程中，聽到很多鄉親的
意見，他們對於北宜直鐵可以為宜蘭帶來甚麼發展有些疑慮，同時對信華提出了許多建議
。信華將這些建議整理成一套三節的替代方案，期待宜蘭可以有一個討論的機會，凝聚出
多數縣民的意見。

1→爭取新建一條新的高速公路，路線避開環境敏感地區，從南港經雙溪到頭城大溪，工
程上儘量朝單向三線道的方向努力。這個建設是為了以下二點做準備，一是讓原有國道5
通行捷運，二是讓前往花蓮的車經蘇花改直接到花蓮不要塞在宜蘭。 
2→將大台北地區的捷運經過南港捷運站，行經國道5號進宜蘭。讓宜蘭的在地交 通接駁
網有具體的發展空間。
3→有了上面兩個建設作為基礎，爭取松山機場遷建壯圍鄉。 
我們要讓宜蘭直接連結日本、韓國、美國與大陸，作為大台北生活圈的窗口，而不是後花
園。並且讓大台北地區與花東不再只是路過宜蘭，而是讓宜蘭成為轉運中心。

整體配套政策：

*捷運與機場周邊的發展
1.在宜蘭市建構國際會展中心。過去一直討論在宜蘭設置國際會展中心，在機場與捷運的
建構下得到了發展的機會，可以在竹科宜蘭基地發展。
2.在頭城建構北台灣的墾丁。壯圍以北至頭城外澳的腹地得到了連結，要建構外澳地區為
北台灣的墾丁也有了充足的空間。
3.重建礁溪二龍河，連接礁溪市中心。礁溪溫泉仍是這一地區的重點，如果把二龍河的圍
牆打掉，建構成一條漂亮的河川，一方面可以導引至礁溪市區，一方面也取得較大的腹地
可以疏散礁溪市區的人潮與車輛。

*建構宜蘭在地交通聯絡網
1.連接台北至壯圍鄉的捷運，機場做為轉運站，新建由機場進五結、羅東、冬山與三星地
區的在地輕軌交通網絡。
2.在具體規劃在地交通接駁網的同時，評估宜蘭縣境內鐵路高架化與鐵路東移的路線，形
成鐵路、捷運、輕軌與公路的共構系統。
3.在捷運與輕軌沿線，建立符合需求與人性的交通接駁網，連結到旅遊景點、住宿地點與
人口密度較高的地區。

這是讓宜蘭觀光產業與就業機會重新出發的一刻，這些建設不但不會影響原有宜蘭的生活
步調與環境，而是讓宜蘭生活環境更人性化與更具未來性，並且對於塞車與就業問題也供
了相當大的解決空間。在宜蘭的公民社會中，這是可以提供討論的訴求，透過討論與溝通
的共識，是宜蘭向行政院提出經費需求的最大後盾。這是宜蘭發展的關鍵，我們需要團結
，團結起來最有力。

(如要轉載或引用，請須註明出處)

【#聽見】【#看見】【#遠見】【#實踐】

#請分享：給關心交通的朋友
#信華和你一起想辦法

小編感想:
其實任何的交通方案都是需要更多元的聲音及討論，今天院長提出了一個想法，而每位鄉
親也都可以提出來，讓宜蘭的公民有共同討論的機會，才能找出適合宜蘭的方法。

https://imgur.com/0R9OtjR

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心得:這是2017年文章，既然年底要選縣長了為何不全部FB粉絲頁都追蹤呢?

構想是不錯但一定8年還沒完成，畢竟是國家等級的事，縣長等級一定辦不到

我只希望選上的縣長不灑錢辦沒必要的福利，遵守地方自治規範這樣就好了

現在呼聲最高得那兩位一定辦不到(不灑錢辦沒必要的福利)

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.180.211.211
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1539098835.A.24A.html
※ 編輯: a151091 (175.180.211.211), 10/09/2018 23:39:03
推 ilanese: 他提的東西，得由行政院主導才行，而且光是評估我看八年
→ ilanese: 都不夠。
→ ilanese: 光北宜直鐵這件事情，都已經不知道評估多少年了。
→ ilanese: 但起碼是有點意思的東西，不像上面那一篇批林信華批得那
→ ilanese: 麼斷章取義。
不喜歡現在媒體也是這原因根本亂搞，情願去追粉絲頁看他們文章
※ 編輯: a151091 (112.104.140.216), 10/09/2018 23:55:28
→ ilanese: 即使他當總統八年，我看可能完整的評估計畫都還沒生出來
→ ilanese: 。
推 ccshih5566: 我是外行 不過看起來有點意思
推 access: 上一篇也只是根據內容提問，要說批評願聞其詳
→ access: 只是這篇看起來還真的有點趣味
→ ccshih5566: 不知道版上內行的怎麼看
→ access: 松山遷建宜蘭只能說做夢比較快，真這樣搞不如桃機繼續擴建
→ access: 實際點，松山的賣點在於就是市中心
→ access: 否則全日空松山羽田票價也不會那麼敢開，且價格還高出不少
→ access: 在那價格下，載客率依然不低都有其原因在
→ access: 這設在宜蘭是複製不來的
推 Balders: 只能說多說多想多批評 還是握手灑幣比較划得來
→ interact: 松機遷到新店都比宜蘭有可能
→ elain106: 看完 感覺宜蘭的未來令人擔憂...
→ BlueGoust: 倒不如提改善縣內交通、治安政見還比較實際，看看那精
→ BlueGoust: 美的一堆違停
推 lai3637: 這篇有意思 對比上一篇無腦噓文 斷章取義的人 有腦的多
→ lai3637: 不過宜蘭人就是適合無腦 大家就別擔心太多了
→ lai3637: 放心接納妙妙吧
→ lai3637: 這一票 請支持妙妙!
→ cuppy: 極度不贊成,為什麼要把宜蘭複製成台北的樣子?當初宜蘭的定
→ cuppy: 位應該不是引進一大堆人來開發都市化吧...?陳定南對宜蘭的
→ cuppy: 規劃也不是這樣,口口聲聲要承傳陳定南,但是政見完全反其道
→ cuppy: 在台灣的都市開發水平已經不會因為開發而弄爛一個地方之前
→ cuppy: 我對不斷急求開發的政策都有疑慮
→ cuppy: 在搞交通設施前,不是應該先做好配套?例如當人大量快速湧入
→ cuppy: 帶來的交通/垃圾/噪音/汙染等等各種問題  怎麼處理
→ cuppy: 畫大餅都很好畫, 腳踏實地的背後功夫,三個候選人都沒有
噓 KKB: 構想那裡不錯.捷運開到這要多少時間跟經費票價阿.超唬爛比633
→ KKB: 還唬爛都有人信
噓 KKB: 國際會展誰要來這開會.還機場誰要開.這根本小學生幻想
→ KKB: 台鐵時速130km左右都這慢.捷運時速最大80km誰要搭
→ KKB: 更何況市區捷運只有40km上下還捷運
噓 mehan: 抱歉，人民要的就是民生福利，你覺得沒必要不代表別人不要
→ mehan: 沒辦法，烙跑和代理那位太糟啊，只好隨便找個人來捧。
→ mehan: 最近很多候選人在街邊拉票，說政見好的趕快去街上幫連署啊
→ mehan: 版上好幾位有為青年，那麼重視宜蘭未來、希望和建設。
→ mehan: 就趕快去戶外幫宣傳啊，只窩在鍵盤讚美政策不是太可惜嗎？
噓 mehan: https://i.imgur.com/TIlKB6j.png
→ mehan: 各位宜蘭鄉親，你們認同這位網友獎的第二句話嗎？
推 Katsuyuki118: 我是覺得讓其他人出來制衡藍綠比較好啦  比投廢票好
→ Katsuyuki118: 多了
→ Rainbow5566: 多年國民黨部主委 制衡藍綠？？？
推 amatorylai: 推mehan 看某些人回話真的很不爽
→ amatorylai: 在宜蘭版說宜蘭人無腦，你是無腦還是外縣市人?
推 seager: 遷機場真是天才政見
噓 hopeshop: 宜蘭需要的是在地產業的發展，不是空降來的…
→ hopeshop: 一般公司設址，怎麼可能你說遷就遷，有那麼的人才可以用
→ hopeshop: 嗎？機場更是不可能的事，有夢想很好，但脫離現實太多，
→ hopeshop: 比較像是詐騙。看來這個也是不OK的人阿～
噓 SkyIllusionn: 就業問題怎麼解決？什麼都沒有如何解決
噓 ysz0000: 癡人說夢
推 lai3637: 推mehan 記仇記這麼久啊?? 科科 把地板掃一掃好嗎?
→ w1006: 交通是中央權限,但縣長積極爭取是很大關鍵,這才是宜蘭福祉