推 leejitsong: 高架火車上死傷更慘 10/27 12:38
→ pojung0711: 中央一句話！推的真乾淨。 10/27 12:41
→ gy206578: 讓宜蘭變成這樣也是中央一句話而已 10/27 12:52
推 OnesXiao: 高架化東港橋是最大問題... 10/27 13:04
推 aaagang: 何必有民意代表XD 10/27 13:26
→ hoin: 如果這次在高架 可能死傷更慘 10/27 14:08
→ ilanese: 北宜直鐵＋寬軌，一次搞定算了。 10/27 14:46
→ ilanese: 反正宜蘭是民進黨心中最軟的一塊，就繼續慢慢等唄。 10/27 14:47
→ ilanese: 完全執政都不鳥你了，以後妙妙當縣長照樣不鳥你。 10/27 14:48
→ ilanese: 前瞻計畫本來是以鐵道建設為主，結果宜蘭是有分到什麼經 10/27 14:49
→ ilanese: 費？ 10/27 14:49
推 ilanese: 給陳金德：陽大附醫二期擴建案什麼時候才要出縣政府？要 10/27 14:51
→ ilanese: 不要做，你一句話就解決了。 10/27 14:51
噓 forevergood: 樓上了解政府計畫運作方式嗎？可行性評估報告沒 10/27 14:51
→ forevergood: 過，是要怎麼申請經費，跟申請國科會經費一樣。 10/27 14:52
噓 forevergood: 加上某些地段有建築物阻礙，不移除，高架更易發生意 10/27 14:55
→ forevergood: 外。 10/27 14:55
→ ilanese: 笑死人了！還有人相信評估報告、環評什麼的。怎麼不看看 10/27 14:58
→ ilanese: 當初觀塘、深澳等案是怎麼過的？ 10/27 14:58
→ ilanese: 講白一點，那只是走一個形式而已。 10/27 15:03
噓 forevergood: 你不知道這些評估跟投國際期刊一樣，都是獨立審查， 10/27 15:34
→ forevergood: 不得受外力干擾，不然宜科為何環評未過，不得量產？ 10/27 15:35
噓 forevergood: 照你所說陽大附醫早就可以成為醫學中心，為何拖到現 10/27 15:38
→ forevergood: 在？一、政治力干擾，二、土地使用問題，三、評鑑 10/27 15:39
→ forevergood: 任一場改革都可能遭遇阻礙，甚至遇到既得利益者，懂? 10/27 15:40
推 forevergood: 去看看彰化版的板標，版主也是公民一員，認識一下。 10/27 15:42
推 sodragon: 如果普悠瑪事件發生在高架橋上更慘吧= = 10/27 15:56
→ sodragon: 原本只有7、8車出大事，可能變整台全部無一倖免= = 10/27 15:56
→ ilanese: 「環評史上最黑暗一天」 觀塘過了 深澳重評？ 10/27 15:57
→ ilanese: 21名環評委員，3名利益迴避，8名缺席。10名投票，7票贊成 10/27 15:59
→ ilanese: ，2票廢票，1票主席未投票。 10/27 15:59
→ ilanese: 結果相信就是7名官方代表投贊成票，就通過觀塘案環評了。 10/27 16:00
→ ilanese: 官方代表才佔3分之1而已喲！結果民間或學者代表不出席投 10/27 16:01
→ ilanese: 票或投反對票，這僅佔3分之1名額的官方代表贊成就過了。 10/27 16:01
→ ilanese: 10/27 16:02
→ ilanese: 這不叫走個形式而已，不然什麼才叫走個形式？ 10/27 16:02
推 bunnyer: 只有我覺得先拿錢去補第二位司機員比較快嗎？ 10/27 16:11
噓 forevergood: 某人，你說的那個叫政治力干預，就不是獨立審查，怎 10/27 16:13
→ forevergood: 麼會有客觀、公信力可言？那以後環評報告也不用獨立 10/27 16:14
→ forevergood: 審查，數據自己做自己改，要捏多好看就多好看，欺騙 10/27 16:15
→ forevergood: 自己、欺騙社會，也不用委外顧問公司評估，皆大歡喜! 10/27 16:16
→ forevergood: 民主不是民粹，更不是只要我(們)喜歡有什麼不可以。 10/27 16:18
推 forevergood: 建議各位關心台鐵公安意外，可去台北火車站簽名聯署! 10/27 16:24
→ forevergood: 如同當年本叔看到台鐵過勞問題頻仍，所以施加壓力， 10/27 16:25
→ forevergood: 迫使台鐵政府大開缺，補更多員工，但是本叔當年也意 10/27 16:26
→ forevergood: 識到未來會拖垮台鐵營運體質最大問題是退撫基金。 10/27 16:26
推 jainyoyo: 中央的都拿去做沒什麼意義的輕軌了啦 明明劃設公車專用 10/27 18:43
→ jainyoyo: 道就可以的事就要做輕軌 10/27 18:43
推 mimiyusan: 東港橋卡住，增加宜蘭新站最省直接解！ 10/27 18:53
推 uku: 只要地鐵總統 10/27 19:02
推 aglpenny: 八年了是有做了什麼 10/27 19:45
→ ilanese: 可能放掉這次縣長大選了，看牛肉在明年有沒有機會端上來 10/27 19:55
→ ilanese: ？ 10/27 19:55
→ ilanese: 不期不待，沒有傷害。 10/27 19:56
推 sodragon: 同意可以增設新站，縣政府站，然後附近空地新建真。宜 10/27 20:26
→ sodragon: 蘭棒球場！ 10/27 20:26
推 handscallus: 鐵路東移，肥了林聰賢，一堆雞犬升天 10/27 20:41
→ forevergood: 車站南遷，在鐵路未高架前，早有人建議過，當時還 10/28 00:13
→ forevergood: 主張廢掉二結站，然後宜蘭站改鐵道博物館，跟花 10/28 00:14
→ forevergood: 蓮站台東站一樣，但是舊市區會空洞化，引爭議。 10/28 00:15
噓 r13974682: 某人真無聊 10/28 10:23
噓 wen039: 選舉才要講鐵路高架化，怎不連捷運連接到宜蘭，高鐵也到宜 10/30 06:50
→ wen039: 蘭，不過這些都不是我自己所期待的，我只期待cosco來宜蘭^ 10/30 06:50
→ wen039: _^ 10/30 06:50
推 elantree: 原來把話反過來講也行? 鐵路高架反彈最大是宜蘭市 東港 10/30 11:28
→ elantree: 橋要拆 底下的商家誰擺平? 羅東鐵路東移 鎮民贊成比反對 10/30 11:28
→ elantree: 多 能將公正路直接打通到後站就有價值 10/30 11:28
噓 atom95: 都你執政還可以這樣凹…選前會開支票給你啦！你主子沒說 10/30 14:31
→ atom95: 嗎？看… 10/30 14:31
→ forevergood: 羅東要就地鐵路高架問題不大，宜蘭市要鐵路高架問題 10/30 17:58
→ forevergood: 很大，根據地方公民群講，除了橋、還有變電所阻礙， 10/30 17:59
→ forevergood: 另外醫院限縮，以及重要平交道封鎖，市區長期切斷， 10/30 17:59
→ forevergood: 陷入長期混亂期，比員林、屏東高架化困難許多。 10/30 18:00
→ forevergood: 羅東就地高架化不影響交通，東西之間有地下道連通。 10/30 18:01
→ elantree: 羅東原地高架只要影響到中山路 前站部份的交通要靠現行 10/31 09:05
→ elantree: 地下道消化 勢必出問題 其實是否東移高架 實際對羅東整 10/31 09:05
→ elantree: 體價值不單打通前後站 還要加上光榮北路高架拆除後那完 10/31 09:05
→ elantree: 整土地 對臨近羅東鎮資產的加分程度 這對往後鎮公所移轉 10/31 09:05
→ elantree: 時程會有絕對影響 10/31 09:05
推 aljh: 廢物 10/31 09:45
→ aljh: 我說的是銀得 10/31 09:46