→ LYLCasey: 我覺得需要，至少要有規範 02/13 20:53
推 amao969: 應該！南館市場周邊有些攤販佔據騎樓的機車停車位做生意02/13 20:54
→ amao969: 機車都沒地方停了！02/13 20:54
→ Mariah: 宜蘭建築普遍有騎樓？黑人問號02/13 20:55
※ 編輯: a151091 (112.104.142.59), 02/13/2019 20:58:16
推 PlusSign: 舊建築基本都有吧，新的就很少02/13 21:10
→ PlusSign: 相對少很多02/13 21:10
→ PlusSign: 之前台中好像有搞過，被罵的半死，不清楚有沒有成功，遇02/13 21:12
→ PlusSign: 到選票政策跟法規會轉彎的02/13 21:12
推 liwithfish: 人行道少的可憐 走在並排停車旁邊每天都覺得快被撞死02/13 21:32
沒錯！我是來逛街不是來找罪受的
走進到馬路上再走進騎樓來來回回不斷重複
推 Yilan995: 哈哈下雨唯一答案新月同感02/13 21:36
※ 編輯: a151091 (112.104.142.59), 02/13/2019 21:40:52
推 Andosinjo: 沒用的，台灣亂象之一。我只有在台北市才看過空曠的騎02/13 22:02
→ Andosinjo: 樓 賴清德之前在台南推動過， 失敗！（連當時還叫賴02/13 22:02
→ Andosinjo: 神都失敗了，更何況 ）02/13 22:02
推 staria: 臺灣鄉間的行人道確實少得可憐，我認為主因是汽機車使用量02/13 22:15
→ staria: 太高，大眾如果願意以步行和單車取代機車，汽車則在出遠02/13 22:15
→ staria: 門或採購時使用；如此行人道的鋪設與相關措施自然會受到02/13 22:15
→ staria: 重視。機車這麼多的情況下，海島國家的土地寸土寸金，實在02/13 22:15
→ staria: 難以規範民眾不能在騎樓停放。個人淺見。02/13 22:15
推 smt3457: 會有民代出來阻擾02/13 22:22
推 luorc: 支持騎樓還給行人02/13 22:42
推 rkbey: 騎樓不只有商家，還有一堆變電箱02/13 22:51
推 EndGod: 完全不需要，因為那只是你個人的自私想法02/13 23:06
騎樓路平給行動不方便得人基本路權
騎樓淨空增加商家收入還給市民行的安全
自私在哪呢？
→ ss70239ss: 樓上意思是騎樓路平，商家淨空是「個人的自私想法」？02/13 23:15
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推 ting74942: 騎樓也不好走的是，每戶人家騎樓地高低起伏不一，老人 02/13 23:47
→ ting74942: 家也很難走 02/13 23:47
→ elain106: 變電箱在騎樓的話 那那上面應該是違建了XD 02/14 00:26
→ elain106: 新北台北的騎樓有把高低差改成斜坡 02/14 00:27
→ elain106: 不過宜蘭連可以走的騎樓都沒有 就不要談無障礙了 02/14 00:28
推 yi24: 搜尋 "竹東 議員 人行道" 就知道啦 02/14 00:34
→ yi24: 講難聽一點，多數台灣人腦子都…… 02/14 00:36
推 yi24: 不過台北市某些地方騎樓依舊是不好走，當然整體水準是台灣最 02/14 00:41
→ yi24: 高的 02/14 00:41
推 liwithfish: 這明明是佔用者再怎麼罵都要好好整頓的交通政策 台北 02/14 01:03
→ liwithfish: 市改善這塊以後 行人車禍死亡率進步很多的樣子 但做這 02/14 01:03
→ liwithfish: 需要$$$ 不用想了 02/14 01:03
→ liwithfish: 走在路上看 輪椅娃娃車也都好危險 02/14 01:04
→ gabrielle: 剛來宜蘭覺得環境對路人超不友善 騎樓堆滿東西 有些直 02/14 02:05
→ gabrielle: 接櫃子擋起來 機車逆向就算了 汽車也逆向 覺得這是根深 02/14 02:05
→ gabrielle: 蒂固的觀念了 非常難轉變 除非政府硬起來 但地方就是 02/14 02:05
→ gabrielle: 選票最大... 02/14 02:05
推 Ralfchen0429: 以宜蘭現有城市與交通格局是一定造 02/14 04:40
→ galilei503: 還有騎樓直接鐵卷門或水泥封起來的勒 02/14 04:40
→ Ralfchen0429: 成在地人必需依賴汽機車為主要交通 02/14 04:40
→ Ralfchen0429: 工具，如果有好的城市規畫跟便捷的 02/14 04:41
→ galilei503: 22樓是不是就是商家之一呢？ 02/14 04:42
→ Ralfchen0429: 大眾運輸，以及加強公民教育，基本 02/14 04:42
推 Ralfchen0429: 上就不太會發生你所敘述的情形，很 02/14 04:44
→ Ralfchen0429: 可惜的是中央政府跟地方民代根本不 02/14 04:45
→ Ralfchen0429: 重視這些亂象，只有選舉快到時炒 02/14 04:46
→ Ralfchen0429: 話題開芭樂票，看看北宜高民國70幾 02/14 04:47
→ Ralfchen0429: 年開始動工，卻是在游錫堃任內才完 02/14 04:48
→ Ralfchen0429: 工，就知道宜蘭在中央眼裡，基本上 02/14 04:48
→ Ralfchen0429: 就是個化外之地，在地人會不爽不是 02/14 04:49
→ Ralfchen0429: 沒原因 02/14 04:49
推 ting74942: 日本那條是商店街吧 02/14 08:34
推 Ralfchen0429: 日本商店都長那樣，不分關東關西 02/14 09:24
→ Ralfchen0429: 頂多腳踏車會經過要注意，日本跟香 02/14 09:25
→ Ralfchen0429: 港看不太到速克達，幾乎都重機 02/14 09:26
推 interact: 騎樓和違停解決，觀光才會進步 02/14 10:08
→ rerun: 騎樓非公共所有 02/14 10:11
→ mmas: 請每天打一通電話給自己選區的議員反映 02/14 10:56
推 hakkiene: 至少宜蘭市的話中山路神農路 真的要有推車才發現騎樓多 02/14 11:16
→ hakkiene: 難行 02/14 11:16
推 ting74942: 政府本身就帶頭違法了，人行道蓋變電箱，中山路窄還畫 02/14 11:21
→ ting74942: 停車格，機車腳踏車要跟汽車道爭道 02/14 11:21
推 saylike: 騎樓非私人可隨意阻擋 02/14 11:53
噓 vergilmir: 騎樓不是公有地 誰跟你有騎樓就是商家 02/14 14:32
推 vergilmir: 只敢要求這種東西不敢喊出違停零容忍 02/14 14:35
噓 minagoroshi: 想走騎樓就買下來啊?給你走算你好運，沒有也是剛好w 02/14 16:21
推 galilei503: 騎樓不是公有地，但必須給人通行無礙，白癡翻譯：「地 02/14 17:13
→ galilei503: 是你的，但要給人能走。」 02/14 17:13
→ galilei503: 還算你好運勒wwww，難怪檢舉達人會被人圍毆，就是有這 02/14 17:14
→ galilei503: 種人。 02/14 17:15
→ galilei503: 我看很多人不知道宜蘭的騎樓是可以合法停機車的哦(不 02/14 17:17
→ galilei503: 妨礙道路通行的情況) 02/14 17:17
推 galilei503: 自己去查查看法規好嗎，算你好運真的笑死 02/14 17:18
→ galilei503: 宜蘭縣都市計畫地區法定騎樓或無遮簷人行道設置辦法 02/14 17:19
→ galilei503: 4-2 二、地面舖裝應平整，不得裝置任何台階及阻礙物， 02/14 17:19
→ galilei503: 並應與鄰地法定騎 樓或無遮簷人行道齊平。 02/14 17:19
推 galilei503: 八卦板有一篇檢舉達人的新聞底下喊抓耙仔死好的，就這 02/14 17:22
→ galilei503: 種人啦，還以為來到蠻荒石器時代 02/14 17:22
推 vergilmir: 事實上這個法就是爛法,為了政府方便搞這個鳥東西 02/14 17:40
→ vergilmir: 每一個都是法定騎樓? 搞笑 02/14 17:43
→ vergilmir: 騎樓很早以前就有的設計,政府為了方便直接弄出這種東西 02/14 17:55
→ yi24: 羨慕日本多半都只是隨便喊喊而已，進步是要代價的，而且不是 02/14 19:51
→ yi24: 短期間內看的到成果的，這個島上的多數人不可能有這種耐心的 02/14 19:51
→ yi24: …… 02/14 19:51
→ yi24: 我是指多數人的心態，不是指貼圖的k大 02/14 19:54
推 OnesXiao: 宜蘭哪有啥整排的店家能逛的... 02/14 19:57
噓 minagoroshi: 滿口法條卻不面對現實的比較可笑吧w 這不叫好運叫啥? 02/14 21:20
→ minagoroshi: 現在是100%完全淨空了? 別只會宅著多出門看世界吧w 02/14 21:20
推 galilei503: 面對現實然後看路人推娃娃車到並排馬路邊被撞死最面對 02/14 21:32
→ galilei503: 現實了對吧www 02/14 21:32
→ galilei503: 現實>對錯我也衹能笑笑，你要不要叫美國黑人不要出門 02/14 21:34
→ galilei503: 面對現實 02/14 21:34
騎樓油膩害人摔 快餐店起訴
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20160429/37186979/
開店濕滑小心！客人跌倒 肉圓店起訴
https://news.tvbs.com.tw/other/25470
走進85度C滑一跤 差2年賠償金差10倍
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20161122/994101/
〈北部〉騎樓落差13公分 女摔斷腿賠14萬
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/811380
郵局前騎樓不平 男控害他摔傷腳
https://video.udn.com/news/462850
雖然不是宜蘭 但案例隨便找都有
※ 編輯: a151091 (175.180.209.63), 02/14/2019 21:44:02
噓 minagoroshi: 可悲到只能拿極端例子來說嘴w這麼憤概就多多檢舉啊w02/14 21:40
→ minagoroshi: 扯美國黑人又是三小?02/14 21:41
推 ironhihihi: 只覺得騎樓對身障人士非常不友善...02/14 22:04
腳扭到才發現自己為什麼要住在4樓還沒有電梯
因車禍拄著拐杖一陣子才發現殘障設施如此不友善
總是因身體出狀況才知道環境如何
只是短暫得體驗到這些環境，但對其他人就是每天在發生的事
※ 編輯: a151091 (175.180.209.63), 02/14/2019 22:12:02
推 hellojames: 看看路上多少嬰兒推車輪椅需要冒險走在馬路上02/14 22:37
→ benova: 有的沒騎樓是被外推02/14 23:36
※ 編輯: a151091 (203.67.132.104), 02/15/2019 10:52:39
推 budapaicie: 反對騎樓給行人的屋主把騎樓上方建物拆掉再來說嘴，用 02/15 11:48
→ budapaicie: 騎樓給公眾通行來換取更高的建蔽率不懂? 02/15 11:49
推 vergilmir: 好笑 是先有騎樓還是先有什麼容積率? 為了容積率讓出騎 02/15 15:43
→ vergilmir: 樓? 反客為主啊? 政府搶了騎樓才有容積率的好嗎? 台灣02/15 15:43
→ vergilmir: 每個建築都必須要騎樓嗎? 當初都市計畫作的超爛為了方02/15 15:44
→ vergilmir: 便直接搶騎樓 就是爛法一條 行人就該回去公共的人行道02/15 15:46
→ vergilmir: 會覺的不友善是因為騎樓本來就不該搶去當公共作用,請問02/15 15:48
→ vergilmir: 全台灣建築是不是要統一建造騎樓? 稍微想一下就知道這02/15 15:48
→ vergilmir: 是條爛法 別鬧了02/15 15:48
→ vergilmir: 為了容積率這理由真正好笑,那為什麼宜蘭一堆新房子都沒02/15 16:03
→ vergilmir: 有騎樓? 鄉間野地一大堆新房子結果都是老房子有騎樓 02/15 16:04
→ vergilmir: 新蓋的大多數都沒有騎樓 為了容積率送出騎樓 脫褲子放02/15 16:05
→ vergilmir: 屁02/15 16:05
推 KayeChen: 朋友懷孕七個月時就因為騎樓沒辦法走，走外面被車子擦02/16 06:05
→ KayeChen: 撞，好險母子均安，但是有嚇到QQ02/16 06:05
這真的很恐怖
※ 編輯: a151091 (123.204.171.144), 02/16/2019 11:11:46
推 IanLi: 推文有些很可憐，連什麼是騎樓都3不知道，還在那放炮。 02/16 16:00
→ IanLi: 那總可悲心態只是阻礙進步。 02/16 16:01
推 elantree: 宜蘭法定騎樓沒想像多好嗎… 騎樓如果有那種過間店面就 02/17 04:59
→ elantree: 要上上下下 或中間有一段沒接續的 通常很大機率不是 02/17 04:59
推 owl9813: 需要+1 02/17 20:16
推 zoobe: 中山路明明就有人行道 但是被拿來放變電箱 傻眼 02/18 19:26
→ ilanalan: 先不講騎樓淨空.宜蘭有哪裡的商圈值得這樣逛 02/20 10:39