Re: [時事] 國光客運台北南方澳減班

[water54ts (喬志)]

※ 引述《ben811018 (Booo)》之銘言：
: https://i.imgur.com/NXwqsty.jpg
: 蘇澳冬山南方澳
: 有通勤的朋友要注意了
: 國光客運新的公告
: 班次比二月公告的更少了
: 離停駛不遠了？
: 跟其他非直轄縣市比
: 宜蘭連最基本的城際運輸都做不好
: 選舉要到了
: 趕快跟民意代表反映吧

應該是只有打出部分有調整的班次吧，其他時間還是依照原本的。

國光前陣子開的直達根本亂來，要開直達我沒有意見，但你國光開直達又刪羅東班次，傍
晚尖峰時間回羅東的改成半小時一班，還不一定是1879A，這下可好，原本到羅東班次變
少，又要再讓給往蘇澳、東山的旅客，要到羅東的沒等
兩班根本上不去，往蘇澳的直達車呢？空三分之二是家常便飯，上週三傍晚在高速公路上
剛好刷卡一班直達車，乘客加司機我看到的就4個人，跟往羅東的班班客滿整個天壤之別
。

這條直達蘇澳的班次要怎麼調整，希望國光自己好好規劃一下吧，尖峰時段往羅東的旅客
基本上還是佔大多數，砍1879A絕對不是明智之舉，也許國光可以考慮跟243合作吧，加開
幾班讓往蘇澳的朋友可以轉乘的班次。

另外，提醒大家一下，
如果有朋友今年度有使用東部轉乘優惠，只要你有一段是國光，建議上悠遊卡的網站檢查
一下自己到底有沒有扣到轉乘優惠，我自己是有好幾次沒被扣到，跟國光反應才補折價券
給我，看國光也沒有要清查的意思，所以大家如果有今年度使用東部轉乘優惠，上下車記
得看一下自己被扣多少錢，有問題記得反應，這裡的國光不是主動處理問題的那種，別讓
自己的權益睡著了。

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推 ben811018: 照原本的全程就相安無事 都服務的到 直達對蘇澳民眾頂
→ ben811018: 多省20多分鐘而已
目前看起來似乎原本的班次是比較好的，不過這次的改版也需要再觀察一下，至少我今天
順利上車XD

推 maurice9325: 會這樣搞根本原因就是很多羅東會拿南方澳號碼牌啊，
→ maurice9325: 真的有需要回冬山蘇澳南方澳的就QQ了。
推 ben811018: 國光最開始是20-30一班都到南方澳，後來調整成一小時一
→ ben811018: 班到南方澳，其餘截短到羅東，所以才會有往南方澳的冬
→ ben811018: 山、蘇澳 先上車，羅東班次夠多，本來影響就不大。脈
→ ben811018: 絡是這樣下來的
推 IanLi: 大都會也是搞蘇澳直達結果發車空蕩蕩，要往冬山的也不能搭
推 maurice9325: 我都在終端，南港展覽館上車，看過不少次這裡冬山蘇
→ maurice9325: 澳南方澳的人上不了車，到是羅東倒是下了半車以上的
→ maurice9325: 人呢。
我能體會那種感覺，但不得不說往羅東的旅客還是多數，這是今天剛好在轉運站看到往蘇
澳的直達車，給您參考https://i.imgur.com/9cL7l7b.jpg

推 biglarge: 轉乘優惠，跟國光客運反映，會退錢
→ kiazo: 保留全程車，但冬山蘇澳南方澳會保留一定座位會不會好一點
這樣就要考慮南港轉運站往羅東的旅客能不能消化完了，畢竟剩下的空位一定是到展覽館
補上

推 lirack: 年後放棄國光,寧願多花點坐省都
噓 lin0132520: 冬山的超級不方便！唉
推 maurice9325: 我懂很難兩全，尤其是在展覽館上車的，根本就...QQ。
→ maurice9325: 如果要劃位，國光人力也不夠，我自己是不忍苛責站務
→ maurice9325: 員，畢竟上面沒有好的政策，但是坦的都是司機&站務
→ maurice9325: 員。
推 maurice9325: 宜蘭羅東都是多數，但是其他兩條路線的就很可憐。國
→ maurice9325: 光人車機動性不足，無法像首部有機動性調度的空間。
有問題還是要反應給站務，上面訂一個不合時宜的班次，造成乘客困擾，第一線站務跟司
機就應該向上反應，扮演旅客跟公司之間的橋樑。
※ 編輯: water54ts (111.71.122.21), 03/11/2019 20:48:32
推 beckhan13: 推三樓很多羅東都拿南方澳號碼牌，上次就看到一個上車
→ beckhan13: 發現是直達車趕快跳下車的