推 lottopop2: 政治孤兒是我宜蘭，別說直鐵高鐵，高架都弄不出來09/28 14:20
其實我覺得台鐵高架還比較沒那麼急。
高鐵的話，在平地一定就是高架了。
現在是宜蘭到台北之間的鐵路運輸，弄個高鐵或北宜直鐵真的差很多。
※ 編輯: ilanese (1.162.29.232 臺灣), 09/28/2019 14:29:56
推 a15661263: 終於沒北宜直鐵 爽R09/28 14:33
我認為短時間內高鐵及北宜直鐵，宜蘭應該都無望了。
繼續評估！評估！再評估！
大概要等到縣市長選舉時，看有沒有希望吧？
※ 編輯: ilanese (1.162.29.232 臺灣), 09/28/2019 14:37:32
推 interact: 寧願高鐵高架化也不要雞肋直鐵09/28 14:38
屏東高鐵南延案，就是擺明要高鐵環島化。
問題是宜蘭需求性遠遠大於屏東啊！
屏東先做的話，宜蘭是還要等幾年啊？
→ interact: 連2屆宜蘭縣長是無黨籍，保證有高鐵經費09/28 14:39
推 a15661263: 印象中 當時還烙一狗票人 去縣府前聲援要北宜直鐵 看來09/28 14:40
→ a15661263: 還是不夠力啊 很好奇那些人是不是都不用上班 佳龍 幹的09/28 14:40
→ a15661263: 好！！09/28 14:40
※ 編輯: ilanese (1.162.29.232 臺灣), 09/28/2019 14:52:25
推 yur: 蓋好也要好幾年09/28 15:23
噓 minagoroshi: 說得好像沒投這兩顏色就會有似的w09/28 15:33
起碼這兩種顏色的政黨通通都輪流完全執政過了，宜蘭人還是跟三等公民沒兩樣。
※ 編輯: ilanese (1.162.29.232 臺灣), 09/28/2019 15:41:51
→ weichi0415: 私以為直鐵的經濟效益太低，無奈雪隧塞車問題也無解09/28 16:20
應該是會搞環島高鐵的樣子，所以台鐵的北宜直鐵案應該會被忽略。
※ 編輯: ilanese (1.162.29.232 臺灣), 09/28/2019 16:28:26
推 m9229003: 就說oppo不夠力啊，看看桃園跟屏東，喊久了就變真的09/28 17:09
→ passat0620: 選舉活動開始就又會拿此議題出來騙票，考驗選民智慧!09/28 17:20
推 lottopop2: 沒什麼考驗智慧的問題阿，宜蘭就真的選誰上都被放生09/28 17:33
推 scuderia: 環島高鐵是國土規劃，那就不只是宜蘭的問題，弄下去至少09/28 17:51
→ scuderia: 也要完成延伸到花東，這樣就不像屏東那樣簡單了09/28 17:52
問題是宜蘭喊了那麼久了，而且正當性高，結果怎麼比屏東還慢。
對啦！宜蘭現在是比較欠缺台灣價值啦！
但中央完全執政，宜蘭完全執政時，宜蘭一樣沒啥建設啊！
※ 編輯: ilanese (1.162.29.232 臺灣), 09/28/2019 18:05:11
→ Aotearoa: 所以不管誰執政都一樣啦，更別說藍綠以外的，根本選不上09/28 18:28
噓 ch221221: 不投藍綠的前提是要有合格的第三勢力啊 09/28 18:41
→ ch221221: 過去幾年第三勢力的水準有比較好嗎？09/28 18:42
推 ch221221: 不過其他內容我認同 補推09/28 18:50
→ r13974682: 裝超然不看意識形態都不考慮09/28 18:51
噓 q9563420: 講的好像屏東是第三勢力執政一樣zz09/28 21:12
推 instar7: 宜蘭人可憐，營養午餐沒錢被笑，結果中央政府大開屏東高09/28 21:41
→ instar7: 鐵支票預算可以讓宜蘭小孩吃三百年！宜蘭就是窮鄉，富的09/28 21:41
→ instar7: 是某群人連百貨都可以獨佔，如果外來集團要插旗，卻什麼09/28 21:41
→ instar7: 都要擋，最後最沒競爭力的最可憐的就是宜蘭百姓。宜蘭價09/28 21:41
→ instar7: 值可以再說嘴，宜蘭是我的家鄉，卻有些恨鐵不成鋼的感覺09/28 21:41
→ instar7: 。09/28 21:41
噓 interact: 民進黨一堆宜蘭出生的，都把宜蘭人當三等公民09/28 22:38
→ interact: 管他第三勢力爛不爛，妳藍綠吃不到奶水就會端牛肉了啦！09/28 22:40
噓 u0012513: 延伸屏東跟宜蘭難度能互比嗎?09/29 00:07
推 QQdouble: 宜蘭更需要啊.....09/29 01:19
→ erisiss0: 因為總統屏東人好嗎（本籍上是）。誰叫宜蘭人選不上09/29 01:45
→ erisiss0: 不過宜蘭的，科科就算到了中央就轉頭忘了建設地方惹09/29 01:46
→ erisiss0: 也不要怪宜蘭人鄉愿就支持會跑地方集會的，這些人不跑09/29 01:48
→ erisiss0: 也不會努力一點爭取地方建設。只會打高空那還不如跑攤咖09/29 01:48
→ erisiss0: 起碼跑攤的還有點出席率可言09/29 01:49
→ ejru65m4: 技術上宜蘭要蓋難度會有比較高嗎？09/29 04:00
推 scuderia: 感覺你抓錯重點了，宜蘭就是卡在連北宜直鐵的環評都有問09/29 05:39
→ scuderia: 題，現在是交通部把高鐵一起擺進去跟北宜直鐵一起評估， 09/29 05:40
→ scuderia: 連評估都沒有過你怎麼會期待決定要蓋什麼跟什麼時候蓋？09/29 05:41
→ scuderia: 南延屏東也是經過評估的，只是左營到屏東不用穿山，自然09/29 05:43
→ scuderia: 比較容易做，宜蘭因為有雪隧的前例跟環評的抬頭，做評估09/29 05:44
→ scuderia: 的難度自然是往上升一個坎，謹慎把事前工作都處理好、在09/29 05:45
→ scuderia: 維護自然環境的前提下提昇交通革新才是宜蘭人樂見的，每09/29 05:45
→ scuderia: 次都拿來當選舉文章才是令人匪夷所思的事情。今天不管哪09/29 05:46
→ scuderia: 個黨，隨便評估過在宜蘭蓋個高鐵，然後又挖壞了什麼東西09/29 05:47
→ scuderia: ，這種情況才會想叫他們去吃大便好嗎？ = =09/29 05:47
當初北宜直鐵的環評不是只有一條路線，而是有兩三條。
高鐵因為速度快，可選的路線更多。
※ 編輯: ilanese (1.169.1.211 臺灣), 09/29/2019 12:08:33
→ interact: 理論上高鐵比直鐵容易過環評 09/29 12:28
高鐵速度快，可以選擇較不會影響環境的路線，甚至也有幾乎不影響
翡翠水庫集水區的路線。
雖然車票會因此高一點就是了。
※ 編輯: ilanese (1.162.5.52 臺灣), 09/29/2019 13:40:48
我有回一篇新的文章，比較現行台鐵及高鐵方案的減少時間、對環境
影響及費用。
※ 編輯: ilanese (1.162.5.52 臺灣), 09/29/2019 14:16:37
推 pitcher71322: 哪黨十年內弄出高鐵就終生投該黨啦 09/30 03:00
能定案就不錯了。
但以目前技術經費來說，應該任何一個黨都沒辦法在十年內蓋好北宜高鐵。
※ 編輯: ilanese (1.162.29.2 臺灣), 09/30/2019 10:31:50