看板 I-Lan 關於我們 聯絡資訊
1.媒體來源:三立新聞 2.記者署名:記者鍾釗榛/綜合報導 3.完整新聞標題:獨/遊覽車詭異破洞 業者爆料:疑廉價底盤+黑心車體 4.完整新聞內文:蘇花公路昨(16)日發生遊覽車重大事故,撞擊過後遊覽車左後方出現一 個大洞,由於台灣遊覽車是採用進口底盤配上台灣打造的車體,車體剛性與安全係數是不 是因此有安全疑慮,而車體業者表示,會有這樣的破洞就是偷工減料造成。 遊覽車車體業者陳先生表示,台灣車體技術非常先進,國產小汽車都採用打造潛水艇的高 剛性鋼材製造車體,遊覽車車體廠不論技術與材料也都有很高的工藝水準,但是坊間有許 多車體業者削價競爭,在看不到的車體結構偷工減料,一輛遊覽車光是車體好壞就有上百 萬的價差,之所以能便宜,就是在結構與材料上動手腳。 另一方面遊覽車的底盤也有所區分,以等級來說歐系底盤的性能與品質最好,像是賓士、 Volvo以及Scania都是指標品牌,而日系品牌在水準上也不錯,然而發生事故的遊覽車則 是採用韓國大宇Daewoo底盤;陳姓業者解釋,會買大宇底盤的公司就是為了省錢,而且這 次發生事故的遊覽車採用更便宜的公車底盤,公車是慢速短程使用,不適合行駛高速公路 以及需要走山路的遊覽車,在各項性能以及舒適表現都遠不及純正遊覽車底盤。 多年前因廉價陸客團興起,旅行社以及遊覽車公司降價搶客,越來越多廉價底盤配上黑心 車體的遊覽車出現在市面,雖然帳面上出廠年分都很新,但是在性能與安全方面都有疑慮 ,成為旅行團安全上的最大隱憂。 新聞網址連結:https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=911680 ----------------------------------------------------------------------------- 看到這篇文章雖然發生地點是在我住的宜蘭, 但因為都往台北跑,不太會走這一段蘇花公路。 不過想到常常搭的客運,葛瑪蘭或首都, 甚至沒搭過的大都會,其實都是用歐系車輛。 只有國光是用韓系的車輛,雖然到台北沒有走山路, 但是面對安全等級更高的雪山隧道, 我是不是該注意什麼? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.67.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1615994242.A.062.html
biggood20708: 自求多福,國光司機開車很猛 03/17 23:33
z520314: 大宇底盤也有通過artc檢驗,問題沒那麼大 03/17 23:49
z520314: 真有問題的是一堆車體都拼裝車,一堆鋁罐車一碰就爛的 03/17 23:49
z520314: 這次車禍這麼嚴重,乘客沒繫安全帶才是主因,有繫不會這 03/17 23:50
z520314: 麼嚴重 03/17 23:50
a151091: 從安全門那邊垂直裂開ㄟ 03/17 23:59
z520314: 安全門區域強度設計通常較低,那速度在側面撞會裂很正常 03/18 00:20
z520314: 但撞到後連椅子一起噴出去,這車體問題不小 03/18 00:20
HellFly: 連椅子都出去了 車體問題真的也不小 03/18 00:38
※ 編輯: lai97 (210.61.67.30 臺灣), 03/18/2021 07:08:28
shonbaba: 國光居然用的是韓系QQ 03/18 08:20
kevin77605: 那個慣性 再堅固也無解吧 03/18 08:45
ted82367: 推首都,不但都是用SCANIA的,最近還引進德國的MAN,坐 03/18 09:22
ted82367: 得很穩很舒服 03/18 09:22
antony15:轉錄至看板 Bus 03/18 11:02
ting74942: 21歲死亡那位有繫安全帶…… 03/18 11:47
yumc: 這不重要,我們先檢討為何沒有蘇花高速公路 03/18 18:47
joseph316: 只能等環評的家裡有人蘇花改出事故才不會反對 03/18 18:58
TANGLEE: 看過影片 即使沒偷工 一樣會裂 03/18 19:22
erisiss0: 和底盤一點毛關聯都沒有 人家的底盤都檢驗合格過 03/19 01:22
erisiss0: 頂多就是搭起來比較不舒服而已,不會因為韓國底盤就破洞 03/19 01:23
ilovettb: 就是剛好撞在安全門 沒鋼樑而已 03/19 01:32
ilovettb: 就好像手伸進你嘴巴硬扯 骨頭硬也沒用阿 03/19 01:32
tony870414: 繫安全帶也沒用好嗎?整個座椅都噴飛出來了 03/23 03:46