看板 I-Lan 關於我們 聯絡資訊
國五增設冬山交流道 可行性評估送審 優先施作北側匝道 預估2030通車 冬山人盼縮短完工期程 〔記者江志雄/宜蘭報導〕國道5號增設冬山交流道出現重大進展,宜蘭縣政府已完成可行性評估,全案提送高速公路局審議,優先施作北側匝道,預計2030年完工通車;冬山鄉長林峻輔等人認為拖太久,要求縮短期程儘速完工。 爭取多時 終於有進展 冬山鄉人口數5萬3000人,在宜蘭縣12個鄉鎮市中排名第3位,冬山市區距離羅東交流道北上匝道7.7公里,假日車流嚴重回堵,宜縣府去年底啟動增設冬山交流道可行性評估,最近完成可行性研究,3月31日送交高公局,縣府依照先前國5宜四匝道新建期程推估,恐怕要9年後才能完成。 宜蘭縣林姿妙昨到國5冬山共乘停車場,聽取可行性研究簡報,縣府交通處長黃志良說,基於財政預算考量,冬山交流道分成2階段建設,通往大台北地區的北側匝道,因車流量較大,列入優先施作,經費5億3000多萬元,南側匝道建議納入國5銜接蘇花改工程執行,需要5億2000多萬元。 南側匝道 建議納入蘇花改工程 北側匝道設置地點在冬山河南側的冬山鄉三堵路和成興路之間,高公局負擔4億5000多萬元,宜縣府配合款約8000萬元,這項工程完工後,不僅方便冬山鄉親進出國5、帶動當地發展,一併疏解羅東交流道車潮。 可望明年10月獲政院核定 交通處評估,此案提送高公局審議,如果順利,可望在明年10月獲行政院核定,2025年開始施工,2030年完工通車,鄉長林峻輔、縣議員謝燦輝、張秋明、楊弘旻、邱素梅,都抱怨期程太久了。謝燦輝笑稱,林姿妙即便連任,6年後2屆縣長任期屆滿前,仍無法落成主持剪綵。 林姿妙接獲地方人士反映,責付縣府交通處與高公局加強協商,設法縮短冬山交流道北側匝道完工期程。 交流道會經過哪裡啊? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.134.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1618886343.A.3BF.html
kevin77605: 竟然要九年! 04/20 10:59
biggood20708: 我家門口也可以來一條嗎? 04/20 11:38
koalahao: 又要炒地皮了 現在實價徵收 一塊地一年買賣十幾次 04/20 13:18
koalahao: 吵到要徵收時 一塊農地多了好幾倍 04/20 13:18
yumen: 其實就方便冬山人上國五而已,對紓解交通沒啥幫助 04/20 13:53
blue11180713: 但冬山人口大多集中在靠近羅東純精路義成路一帶 04/20 14:20
blue11180713: 把這裡也當成冬山人口去算也太怪,這裡的人還不是 04/20 14:22
blue11180713: 走羅東交流道... 04/20 14:22
yumen: 對,冬山鄉其實很大也很分散,有五結利澤簡那邊,還有義成 04/20 14:57
yumen: 路那邊,最後是冬山車站,結果最大用途是炒地皮 04/20 14:57
kavalan1979: 最後還不是都堵在雪隧 04/20 14:59
nyu5765: 原來林姿妙是炒農舍地皮大王啊? 04/20 15:08
minagoroshi: 水桶爽嗎w 04/20 15:20
chiangww: 羅東、蘇澳交流道又沒隔多遠… 04/20 15:54
werlight: 某公民老師為什麼不講話了?? 04/20 16:42
werlight: 他不是最愛討論宜蘭的交通建設。 04/20 16:43
our70101: 反正礁溪也有交流道、再多一個沒差拉(眼神死 04/20 16:49
koalahao: 以前高公局私下討論礁溪交流道改善 就說其實就是多一個 04/20 17:10
koalahao: 平面儲車空間 讓車在那邊繞和等 上去一樣要塞 04/20 17:11
qaz7788123: 老師被桶沒辦法講話啦 04/20 19:50
uku: 台灣效率真高...那麼簡單的事,以幾年為單位 04/20 20:37
uku: 行政院核定要1.5年,這政府... 04/20 20:38
koalahao: 因為這是縣府自提 不是中央主動辦理 通常這種都沒效益性 04/20 21:28
koalahao: 所以會被打槍提修正再審 然後高公局過了可能送交通部又 04/20 21:28
koalahao: 被打槍 04/20 21:29
elantree: 公民老師對溪南不了解啊 講的隨便都被人打臉 04/21 03:27
i77421: 原本想說些什麼... 04/21 11:50