→ werlight: 呼叫TOD專家08/27 11:21
→ werlight: 不過環團應該是通通不支持才對吧08/27 11:23
推 taipoo: 看來狀況有轉圜的餘地囉 08/27 12:10
→ celtics1997: @taipoo 沒有 錢奴一輩子就這樣了 08/27 12:51
推 Andosinjo: 當然啊！花蓮還有機場可以飛台北，如果高鐵在四城，誰 08/27 13:10
→ Andosinjo: 要搭高鐵...08/27 13:10
噓 HAHAUCCUQQ: 四城真的夠腦08/27 13:42
推 nyu5765: 不是宜蘭人要搭的嗎，關花東什麼事08/27 13:51
→ nyu5765: 高鐵不可能通花東拉08/27 13:51
→ fonut: 當初計畫就是說要方便接駁花東與銜接東部快鐵 所以當然跟08/27 13:54
→ fonut: 花東有關 但問題花東人根本沒在乎設站地點而是能不能方便08/27 13:55
→ fonut: 直接到台北08/27 13:55
推 yur: 誰在跟你到台北，我是要宜蘭直達高雄去玩08/27 18:46
噓 forevergood: 你的結論就是本位主義思維，你只是膚淺的看花東社團08/27 20:09
→ forevergood: 討論度，卻沒有想清楚，這件事對商業地理中心的改變!08/27 20:09
→ forevergood: 我就有認識的人覺得能否把2hr縮短1.5hr內，節省時間!08/27 20:10
你認識是哪來的鍵盤認識？
你自己連宜蘭地區的商業中心都搞不清楚還敢講別人本位主義唷？
證明你才是膚淺兼嘴砲搞不清楚狀況在那提出奇怪的論點
連一些基本的鐵道常識都會搞錯
真的要你說的在乎時間不會北花線的鐵路都能幹掉時間更快的航空了
→ forevergood: 記得哪年交通部運輸政策白皮書有寫？忘了!人老記憶差08/27 20:11
→ werlight: 這才是真正的本位主義-我講的攏對，你講的攏放尿!08/27 21:52
推 forevergood: 可以不用開分身嗆人好嗎？我哪時候在這版提新竹？08/27 22:28
你跟fonut大筆戰不要扯到我這可以嗎？
何況你要指責別人開分身之前麻煩你提出證據
否則你就是不實指控
→ forevergood: 我是提台中較多好嗎？實在不想給你難堪，打你臉。08/27 22:28
→ forevergood: 你要的運輸政策白皮書內容很多，都跟TOD有關，自己看08/27 22:29
同樣TOD的例子
你對西部跟宜蘭就套用標準不一樣是選擇性套用？
→ lawyer94: 四城派之前為了宣稱運量可以超越桃竹，所以說花東人會來08/28 00:06
→ lawyer94: 坐，現在又開始翻案說花東人不會來坐，內部要不要整合一08/28 00:06
→ lawyer94: 下意見啊 08/28 00:06
我先說我從來沒支持四城唷
有幾個趁機跟風的我就不想多說
→ fonut: 的事蹟怎麼樣?敢說別人不敢說你自己?08/28 01:43
→ fonut: 你說在這這板沒提過「新竹」？那你在這篇提到「新竹」二字08/28 01:52
fonut大搞錯了吧
是另一位愛提新竹
不過公民先生自己在宜蘭板確實有提過自打臉也不是一次兩次的事
→ fonut: 幹什麼的？08/28 01:52
推 forevergood: 我說的是學校，鐵道我在這版沒提到台中吧!08/28 08:13
我雖然不太想插入你們兩位筆戰的話題
但原來你的說法所以新竹實驗沒有"新竹"二字且跟"新竹"無關?
不覺得你的說法讓人噴飯嗎？
→ forevergood: 這樣也能扯？還有事蹟，你確定那些都是我分身？都送08/28 08:13
→ forevergood: 帳號不查過，根本不是，哈哈。08/28 08:14
同樣的你有問題或是跟fonut大有爭執不要扯我頭上
你同樣沒證據就說別人分身一樣是不實指控
不然正如fonut大所言那你就是自助餐
→ forevergood: 我再說直白一點，我那篇是希望羅東學新竹實驗，但是08/28 08:14
→ forevergood: 高鐵在這版，我沒提新竹，我提台中比較多，哈哈，要08/28 08:15
→ forevergood: 打臉別人，先搞清楚，不要傻傻跳坑。08/28 08:15
→ forevergood: 還有說花東人不在乎，麻煩去跟花東人講不要再炒政府08/28 08:35
→ forevergood: 要縮短行車時間，有機場就夠了!懂嗎？拜託各位囉!08/28 08:35
你扯花東人吵交通部縮短時間幹什麼?
這是交通部自己提的計畫你腦補開地圖砲幹嘛?
我才要拜託你不要扯一堆錯誤資訊誤導他人
難怪上次你連蘇花高相關的都會搞錯
說到機場更證明你的笑話
台東跟花蓮兩座機場的狀況之前老早就提過
之前就有人提過台東上去台北要快就直接坐飛機了
你還一直扯花東人要求縮短行車時間跟希望方便轉乘幹嘛?
你現在是習慣性自打臉嗎？
至於花蓮機場的部分有其他問題我就不多談了
因為你根本沒有了解花蓮機場現有的問題還一直扯快且之前也有人提過
說別人本位主義之前結果你什麼都不清楚在那邊唬爛且錯誤資訊一堆
噓 forevergood: 還有不小心又打臉你囉!又查到關於北花1.5hr資料：08/28 08:38
這也只是這是交通部的規劃而能證明"你所認識的人"嗎？
難道公民先生你是有認識交通部的人而沒趁機裝熟是吧?XD
這篇新聞也提到是要有“東部快鐵”的前提下才能有縮短1.5小時內的可能
問題你之前的內容說並沒有加上東部快鐵的條件
如同上面fonut大所言現在東部快鐵也是沒個影
例如到底列車要怎麼提速到160km，是否改標準軌等都沒下文
這樣提出來快鐵只是唬爛開芭樂票而已
※ 編輯: sanro0509 (223.140.9.75 臺灣), 08/28/2021 13:57:46
推 psy4927: 我是花蓮人，宜蘭有高鐵我會轉乘！ 08/29 23:35
推 tim227661: 直接花蓮通台中 中央山脈高鐵好了 08/30 14:18
→ eddy334246: 我花蓮人 要在宜蘭轉乘大概就是去新竹到嘉義一帶或往 09/03 00:24
→ eddy334246: 南部的班次太晚沒了才會考慮 若只是單純去北桃或高屏 09/03 00:24
→ eddy334246: 用台鐵或飛機能一票不轉反而方便許多 有時連鐵公路聯 09/03 00:24
→ eddy334246: 運都不見得愛用了 單純去雙北的轉高鐵意願更低且非尖 09/03 00:24
→ eddy334246: 峰時間用客運轉反而更划算 何況未來如果蘇花安還有國5 09/03 00:24
→ eddy334246: 銜接蘇花改先通 單純去雙北要在宜蘭轉高鐵可能性更低 09/03 00:24
→ eddy334246: 還有花蓮跟中南部來往的需求確實沒北部那麼多 09/03 00:24
→ eddy334246: 平日交通跟買票都還算簡單下 轉高鐵只往雙北其實不划 09/03 00:27
→ eddy334246: 算 09/03 00:27
→ eddy334246: 往高雄 通常早點買優惠票價格也才一千五左右 09/03 00:28