推 maurice9325: 這根減速的緩衝距離真的太短，每天開經過這裡都覺得 03/02 12:44
→ maurice9325: 很抖。 03/02 12:44
推 x46824682x: 上上週也被這隻嚇到… 03/02 12:46
推 smt3457: 這支真的是造成塞車的主因 03/02 13:09
推 KTFGU: 這隻真的危險。煞車太快又怕被後面撞 03/02 13:17
推 bigshiun: 我也覺得設計不良 03/02 13:50
→ magiccello: 目前說還在討論還沒實施 03/02 14:56
→ magiccello: 每次經過都超過40... 03/02 14:56
→ flmamdt: 感謝樓上們 怕忽然開始啟用沒注意就衝過去 錢就飛了 03/02 15:43
推 alvis000: 真的很危 一堆車直接速度急降 03/02 18:51
推 qoop3: 忽然降為40真的危險 03/02 19:08
噓 aa0968: 這隻弄40真的低能 03/02 19:20
→ aa0968: 而且還沒啟用應該先包起來 擺在哪害大家以為啟用了 03/02 19:22
推 alanngyj: 腦殘交通部不意外 03/02 19:31
→ IanLi: 那邊出過重大事故還嫌速限低，如何引導漸進減速是重點。 03/02 19:49
推 ss70239ss: 害我褲底一包，原來還沒啟用（呼） 03/02 22:02
推 stockton19: 難怪前幾天過去 前車突然都慢下來 03/02 22:03
→ Ilou: 真的很短 當時也嚇到 差點出車禍 03/02 22:13
推 freeasa: 那個真的很恐佈，為什麼可以做出如此xx的決策 03/02 22:59
推 starkiron: 不意外的話很快就要出意外了 03/02 23:55
推 karose48: 每次經過都在想 哪個勇者會先因為那台而撞在那裡 03/03 03:40
推 ddoll288: 公務員都求穩而已,反正他又不會經過那邊,沒事最好 03/03 04:13
→ ddoll288: 有事就是公家已經立牌限速了,駕駛自已超速造成的 03/03 04:14
→ homoho: 如果因為這造成追撞車禍，絕對會一堆國賠案 03/03 13:01
推 absurdity: 出車禍只會說超速 政府就腦殘 03/03 14:02
推 scuderia: 這一支真的史上最低能，首先職業駕駛出包造成傷亡是很遺 03/03 17:13
→ scuderia: 憾沒錯，但是有問題應該去對大車職業駕駛再教育啊，他媽 03/03 17:13
→ scuderia: 的變成所有用路人一起承擔責任是怎樣？那個彎小客車70都 03/03 17:14
→ scuderia: 輕鬆過的還要減到40？？ 03/03 17:14
→ scuderia: 第二，因為重大傷亡不去改路線而是插測速，好，要是說改 03/03 17:15
→ scuderia: 路線是長期計畫短期先用測速嚇阻，那應該也是設靠近彎道 03/03 17:15
→ scuderia: 一點的地方吧？結果我出隧道減速到40過那支測速之後，還 03/03 17:16
→ scuderia: 要加速到 60 進彎道，他媽的是哪個智障決定裝在那邊的 03/03 17:17
推 allforyour2: 交通部就是最垃圾的部門，全台灣道交計劃設計都垃圾 03/03 20:42
→ NinJa: 我試過好幾次 40可以說是超級不合理啦...40也不會比較安全 03/03 21:13
→ NinJa: 想要50以下都很困難了 03/03 21:14
推 eternal1120: 說是危險 所以要設置根本狗屁，台中彰化系統大轉彎 03/03 21:17
→ eternal1120: 不是更危險？ 03/03 21:17
推 Tieylea: 有殼不等於裡面有機器….言盡於此 03/04 08:15
推 maurice9325: 那個彎道其實也沒有到很彎，我覺得60比較合理。 03/04 11:26
→ maurice9325: 每次開過那台相機很多車也是又加到6.70 03/04 11:27
→ vans73331: 40的高速公路 只有台灣看得到 03/13 00:14