作者haijin ()
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標題[新聞] 希臘最大港 新政府不賣中國了
時間Thu Jan 29 07:48:51 2015
http://news.ltn.com.tw/news/world/paper/851430
希臘最大港 新政府不賣中國了
停止國有資產私有化
〔編譯管淑平／綜合報導〕以反撙節贏得國會選舉的希臘極左派聯盟政府，甫上任即著手
調整前朝政策，兌現停止國有資產私有化的選舉承諾，宣布暫停原訂出售希臘最大海港比
雷亞斯港（Piraeus）管理局近七成股份給中國國營企業「中國遠洋運輸集團」（COSCO
Group）計畫；新任船運部副部長二十七日也證實這項消息。
希臘經濟暨船運部主管船運與愛琴海事務的副部長德里薩斯（Thodoris Dritsas）二十七
日上任即宣布此項決定，表示將「以希臘人民利益考量，重新評估」這項交易。出售比雷
亞斯港管理局六十七％股權計畫，包括在希臘的國際紓困協議中，前任政府去年選出中遠
集團在內共五家競標者，原訂本月初競標。
比雷亞斯港位於希臘東南部、首都雅典西南方十二公里，是希臘最大海港、客運和貨櫃港
，也名列歐洲十大貨櫃港口。該港有三個貨櫃碼頭，中遠集團二○○九年取得其中兩個碼
頭的三十五年特許經營權，這兩座碼頭去年吞吐量三百萬個「二十呎標準貨櫃」，年成長
率十八．五％，速度超越中遠集團旗下其他二十二座碼頭。
衝擊中國一帶一路部署
比雷亞斯港是連接歐亞非貨運的重要樞紐，也是中國國家主席習近平提出絲綢之路經濟帶
與二十一世紀海上絲綢之路「一帶一路」國家戰略計畫的重要一環。
中國國務院總理李克強去年底與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓等國達成共同打造「中歐陸海
快線」，即是以比雷亞斯港為南端起點，北接匈塞鐵路至匈牙利首都布達佩斯，使中國海
運貨運可直接穿過紅海、蘇伊士運河在比雷亞斯港卸貨，再利用鐵路送往歐洲腹地，比傳
統遠繞非洲好望角送抵歐洲所需時間縮短七到十一天。
比雷亞斯港出售計畫喊卡，衝擊「一帶一路」部署，預料將引起中國政府不悅。李克強上
週才在祝賀中遠集團比雷亞斯港三號碼頭擴建工程時，稱許中希雙方日趨緊密的關係、「
政治互信日增」，兩國在此港建設的合作尤其是良好模範。中國外交部發言人華春瑩二十
八日表示，已注意到相關報導，正向希臘方面查證有關情況；她也強調，中遠比港項目在
雙方共同努力下，已成為兩國互利互惠的典範。
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推 shun01: 不過聽說希臘打算賣中共歐洲野牛就是了 01/29 09:06
推 Phillip44: 樓上那件事在政黨輪替前就決定了 01/29 09:21
→ sdhpipt: 養套殺 01/29 10:17
推 tcancer: 連圈內的歐盟都能搞了，熊貓遠在天邊我耍賴你能拿我怎樣 01/29 11:40
推 lkcs: 我不相信碼頭會停建，這是希臘經濟翻身的希望所在 01/29 15:46
→ zeumax: 他應該會希望找到別的投資者，不過能找到不怕賠錢的金主機 01/29 15:49
→ zeumax: 會很少，這年頭也只有土豪辦的到 01/29 15:49
推 lkcs: 歐盟經濟圈已經完了，只有讓中國人來重組才有機會 01/29 15:52
→ lkcs: 這個碼頭和東歐跨國鐵路是關聯項目，牽涉好幾個國家的利益 01/29 15:53
→ lkcs: 對東南歐乃至整個歐洲都有深遠的影響 01/29 15:53
推 leptoneta: 不會停建阿 當然是中國出錢興建給希臘用 01/29 16:17
推 wo2323: 我也覺得停建是假議題 不然誰會給希臘錢？ 找德國要？ 01/29 20:56
→ wo2323: 別傻了~ 一帶一路計劃背後的大金主就是德國 01/29 20:57
→ wo2323: 是中德一起設計的亞歐鐵路系統 01/29 20:58