[新聞] 中國參建印尼高鐵終於要真正動工了？

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標題: 中國參建印尼高鐵終於要真正動工了？

新聞來源: https://goo.gl/MHM9zw

　　印度尼西亞的高鐵建設工程或將在5月內全面動工。佐科政府開始強制徵用建設用地
，合作對像中國作為融資條件提出的土地徵用工作已進入最後階段。印尼在中國舉行「一
帶一路」峰會之前做出了決斷。預計雙方將於5月15日簽訂融資協議。佐科政權下的最大
規模基礎設施開發工程終於要啟動了。

　　此次的高鐵項目為雅加達到西爪哇省萬隆，全程140公里，用時45分鐘。印尼與中國
國有企業設立的合資公司負責運營和建設。總工程費超過50億美元，其中的大部分資金將
來自中國國家開發銀行的貸款，但作為融資條件的徵地工作進展緩慢。雖然在2016年1月
就已舉行了動工儀式，但工程進展僅停留在部分土地的平整作業上。

　　印尼國有企業部等相關部門的多位官員表示，「徵地工作已進入最後階段」。但徵地
花費的時間和成本超過了預期，總工程費比當初預估的51億美元增加17％，將提高到約60
億美元。

　　對於尚未解決的萬隆終點站附近的土地問題，印尼鞏固了採取依法強制徵用手續的方
針。5月2日，佐科指示西爪哇省省長等官員推進手續的順利辦理。

　　雅加達起點站計劃建在哈利姆·珀達納庫蘇馬國際機場附近，高鐵運營公司以租賃空
軍所有地的方向正在進行最終調整。

　　佐科預定參加在北京舉行的「一帶一路國際合作高峰論壇」，計劃同時就籌資事宜與
中國達成一致。5月10日，印尼投資協調委員會主席萊姆邦透露，「預定5月15日簽訂融資
協議」。

　　分析認為，中方首先將提供約10億美元的資金，而不是全部的預定融資額。如果能在
這個時間點獲得融資，工程在月內就可全面動工。但完成原定的2019年竣工的目標比較困
難。強制徵地有可能引發附近居民的抗議，能否順利推進工程尚未確定。

　　2016年，印尼與中國在南海納土納群島附近海域存在海洋權益爭議，雙方一度顯示對
立姿態。但印尼近期降低了牽制中國的調門。為了使本國經濟迅速增長，印尼對中國包括
高鐵在內的投資充滿了期待。

　　該高鐵項目也曾考慮導入日本的新幹線方式。但不喜歡政府支出的佐科政府突然改變
主意，最終採納了中國提出的官民合作（PPP）方式、而印尼政府無需承擔費用的方案。
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→ noonee: 全程只有140公里幹麻蓋高鐵啊？
→ noonee: 剛加速完就要減速了
推 sdhpipt: 第一期工程而已
推 vb0824: 以后會延長到印尼第二大城泗水
推 sdhpipt: 爪哇島的地理由西到東:雅加達 萬隆 三寶瓏 泗水
推 zebra101: 北京到天津才120公里也有高鐵啊
推 Iamidiots: 本來這條高鐵是要在2018年亞運時，至少雅加達-萬隆通車
→ Iamidiots: 看來已經是不可能