標題:知道嚴重了？美決禁中國航班後 中國今宣佈將放寬更多外國航班
新聞來源: https://is.gd/0rl4sF
今年3月間因武漢肺炎(COVID-19)疫情爆發，中國因而宣佈調減國際客運航班政策，當時
美國航空公司已經對中國斷航，但中國客機仍持續飛往美國，而美國航空公司復飛中國航
線卻受到中國政策影響而無法執行，為此美國政府宣佈從6月16日起禁止中國航空公司進
出美國，《BBC中文網》報導指出，在消息公佈之後，中國民航局馬上於4日回應，表示將
允許更多外國航空公司航班進入中國。
受到疫情全球大流行影響，美國往返中國的三家航空公司包括聯合航空、達美航空、美國
航空早在2月間便宣佈暫停飛往中國航班。而中國因擔憂國際疫情回流，於2020年3月26日
中國民航總局發佈《關於疫情防控期間繼續調減國際客運航班量的通知》，簡稱「五個一
」政策，要求「一個航空公司只能通航一個國家的一個航點，一週只能飛一班」（一個航
空公司一個國家一個航點 一週一班飛機）。當時該政策以3月12日的航班數（國際航班信
息發佈第5期）為基凖，航班只減不增，但此時美國的航空公司已經對中國斷航，也就是
說在政策生效後中美之間允許的直飛航班只可能有中國航空公司而不會有美國航空公司了
。
中美航班不對等惹怒美方
在美國政府昨日宣佈將禁止中國航空公司飛往美國之後，中國民航局網站立刻在今日發佈
新的通知表示從6月8日起，所有未列入「第5期」航班計畫的外國航空公司，可在本公司
經營許可範圍內，選擇1個具備接收能力的口岸城市，每週運營1班國際客運航線航班。這
就意味著3月12日的航班數基凖作廢，此前已停飛中國航線的外國公司可以恢復飛往中國
的航班。但航線數量和航班密度仍然受到「五個一」政策限制，即「每週運營1班國際客
運航線航班」。
此外，中國民航局還同時宣佈從6月8日起實施航班獎勵和熔斷措施。航空公司同一航線航
班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數連續3周為零的，可增加航班，最多達到每週2
班。航空公司同一航線航班，入境後核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該
公司該航線運行1周；達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。
中方公佈放寬與獎勵措施時間點太巧合
這項新的通知被認為是針對美國政府的禁航令所做出的最新回應，也等於放寬了國際航班
的往來限制。
最近數週，中國已經逐漸放寬部分國家的航空限制，但是並不包括美國，而中國目前仍保
有少數中美航班，這些航班通常一票難求，價格飆漲，導致大批滯美中國人無法返回中國
，一但全面停飛，這問題將雪上加霜。
專家認為，中美兩國仍有機會在6月16日之前解決這一問題，但若美方的禁令正式實施，
就會較難撤回。
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美國16日起禁中國客機出入境 雙方爭執再添一樁
https://is.gd/GG09hD
美中兩國關係緊繃之際，美國運輸部3日下令16日起暫停中國航空公司班機進出美國，因
北京未讓美國航空公司恢復對中國的服務。若總統川普下令，禁令還可能提前實施。
法新社報導，美國運輸部發佈聲明表示：「美國航空公司要求自6月1日起恢復客運服務。
中國政府未同意他們的要求，違反我們之間的航空協定。」
聲明指出，飛美禁令將於6月16日生效，若川普下令，還可能提前實施。
運輸部表示，美國的航空公司在俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情期間
大幅減少或暫停對中國的服務，但聯合航空公司(United Airlines)和達美航空公司
(Delta Air Lines Inc.)5月初提出復飛申請，至今仍未收到中國當局批准。
路透社指出，美國運輸部這項命令適用於中國國際航空、中國東方航空、中國南方航空、
海南航空，以及四川航空和廈門航空。
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