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標題: 歐盟就2030年氣候目標達成一致 新聞來源: (須有正確連結) https://p.dw.com/p/3sKWE 圍繞截至2030年的二氧化碳減排目標爭議激烈。歐盟議會雄心勃勃加入避免地球過度升溫 的談判。不過,最終只達成有限妥協。 (德國之聲中文網) 歐盟成員國和歐盟議會的談判者就歐盟2030年氣候目標達成協議:屆時,歐盟的溫室氣體 比1990年的水準至少降低55%。而此前的目標值是40%。歐盟議會和成員國理事會的代表在 布魯塞爾將新目標告知德新社。 據報導,經15個多小時的談判,議員們最終接受了歐盟國家元首和政府首腦在2020年底提 出的這一目標。實際上,歐盟議會原有目標更宏大:有害溫室氣體減少60%,並採用更嚴 格計算方法。 爭議點:二氧化碳的計算 除百分比值之外,主要爭論點首先是森林、植物和土壤儲存的二氧化碳數量是否應以及在 多大程度上包括在內的問題。來自綠黨等政黨的議員抱怨說,若將此包括在計算數值內, 就會削弱減排目標,使實際減排率不是55%,而只是52.8%。 不過,在談判中,議員們至少達到了將計入量限制在2.25億噸二氧化碳這一目標,並使歐 委會同一設置一個由15名專家組成的氣候委員會,配合目標的實施。 綠黨認為成果有限 對於談判結果,綠黨表示失望。該黨議員布洛斯(Michael Bloss)批評說,「這樣的氣 候目標和氣候法,使歐盟失去它在氣候保護方面的先鋒角色」。他稱,由此,巴黎氣候協 議難以實現,「在這一點上,氣候變化不會原諒我們」。他的黨團同事基戈爾德(Sven Giegold)抱怨道,「計算花招」縮減了氣候目標。他強調,這是一個嚴重錯誤,德國政 府亦難咎其責。 德國基民盟政治家利澤(Peter Liese)則稱,這是一個雄心勃勃的目標。他指出,從 1990年到2020年的30年間,歐盟的有害氣體排放量只減少了25%。德國工業聯合會也表示 ,減排55%這一目標「極富雄心」。 歐委會副主席兼氣候保護委員蒂默曼斯(Frans Timmermans)也非常滿意。這位荷蘭人推 文表示,「這是歐盟的一個光榮時刻,也是向世界發出的一個強烈訊號。我們對一個氣候 中立的歐盟的承諾將指導我們未來30年的政策。」他稱,對人類和地球來說,這是一個好 日子。 在美國總統拜登主持的本週四國際氣候峰會前夕,歐洲人一直受到政治壓力。一般預期, 華盛頓也將宣佈一個更加雄心勃勃的2030年氣候標。拜登帶領美國重新加入了他的前任川 普所廢除的2015年巴黎氣候協議。 歐洲氣候保護法案定於6月通過。歐盟希望,至2050年實現氣候中立,將全球暖化控制在 1.5攝氏度以下。為達此目標,需在未來30年內全面調整經濟結構,轉向可再生能源和無 廢氣生產方式。 (德新社、路透社、法新社) ─────────────────────────────────────── 歐盟達成具雄心氣候目標 2030年淨碳排大減55% https://www.rti.org.tw/news/view/id/2097596 新聞引據:採訪、路透社 撰稿編輯:黃啟霖 歐洲聯盟(EU)今天(21日)就「歐洲氣候法(European Climate Law)」達成協議。根 據這項新法,歐盟將致力在這個10年,也就是2030年結束時,將溫室氣體的淨排放量減少 一半以上。 這項協議此時通過,正值美國政府主辦的世界領袖氣候高峰會即將在22和23日舉行,歐盟 和其他全球主要國家將推升他們保護地球的承諾。 這項歐洲氣候法將成為引導歐盟未來10年與氣候相關規定的指針,幫助聯盟邁向在2050年 達成淨零排放的目標。此法包括,一項要在2030前讓淨排放相較1990年水平,降低至少 55%的目標,這比歐洲議會尋求的60%目標低。 如果全球都能實施新目標,那麼2050年前達成淨排放的目標將成為一項通路,可讓全球氣 溫的升高幅度,與工業革命前的水準相比,限制在攝氏1.5度,並避免氣候變遷最惡劣的 衝擊。 歐洲議會和27個歐盟政府的協商代表,經過幾個月來的角力與20日漏夜不眠的談判,終於 就這項法律達成協議。這項協議仍然需要獲得歐洲議會和各國政府的正式同意。 許多國家,包括英國和紐西蘭,已經將零淨排放的目標入法,但是擁有27個會員國的歐盟 是設定此目標最大的推動者。 這項要將2030年前歐盟地區的溫室氣體淨排放量,與1990年的水平相比,削減55%的目標 ,取代了先前削減至少40%的目標。在2019年,歐盟的碳排量已經比1990年減少了24%。 歐洲議會議員原本想要更進一步,設定在2030年前削減60%的目標;環境運動人士則表示 ,應該要減少65%。 歐洲議會的首席協商代表、瑞典社民黨(Swedish Social Democrat)的葛特藍德(Jytte Guteland)說,「我今天感到滿意。」她說,「最重要的事情,是確定科學已更加融入歐 盟這項法律中。」 歐盟這項法律所設定的2030年新目標,也為歐盟6月準備出爐的一項主要包裹法規創造了 條件,包括提案修改歐盟碳市場、更嚴格的汽車二氧化碳排放標準,以及針對污染性進口 商品實施與二氧化碳成本有關的邊境關稅。 協商代表們同意,將可計入2030年目標的碳排量與清除量,限制在相當於2億2,500萬噸的 二氧化碳。 這是要確保新目標的達成,是藉由削減來自污染部門的排放,而非仰賴可吸收碳的森林去 清除大氣中的二氧化碳才達成的。 這項氣候法將要求布魯塞爾,成立一個由15位氣候科學專家組成的獨立團體,以對歐盟的 氣候政策進行監督並提出建議。 歐盟主管氣候事務首長提孟思(Frans Timmermans)發表聲明說,「這是歐盟具里程碑意 義的時刻。我們已經達成一項雄心壯志的協議,要將我們氣候中和的目標寫入成為具有約 束力的法律,並成為我們未來30年的政策指針。」 ※每日每人發文、上限量為十篇,超過會劣文請注意 ⊕標題選用"新聞",請確切在標題與新聞來源處填入,否則可無條件移除(本行可移除) -- 淩波不過橫塘路,但目送、芳塵去。錦瑟年華誰與度? 月橋花院、瑣窗朱戶,只有春知處。 飛雲冉冉蘅皋暮,彩筆新題斷腸句。若問閒情都幾許? 一川煙草、滿城風絮,梅子黃時雨。                   ——【北宋】賀鑄《青玉案・凌波不過橫塘路》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.32.8.40 (馬來西亞) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1619056110.A.803.html