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標題:鐵鏽帶搶分迎大選 拜登站罷工糾察線開先例 新聞來源: (發文須填寫新聞網站名稱與連結,供板友分辨) https://lurl.cc/YYEQTy 【明報專訊】美國總統拜登周二(26日)前往密歇根州汽車工人罷工現場,加入糾察線並 發表支持工人加薪四成要求的講話,成為首名站上罷工糾察線的現任美國總統。很有可能 與他在明年總統大選對決的前總統特朗普,亦會於周三前往該州聲援罷工工人。外界相信 兩人齊到密歇根州,突顯藍領在明年大選中舉足輕重的作用。 代表近15萬名汽車工人的美國汽車工人聯合會(UAW)爭取加薪和改善待遇,惟與三大車 廠就新勞資協議談判失敗,本月中發動罷工。拜登政府介入斡旋,署理勞工部長蘇維思、 白宮高級顧問斯珀林周二在密歇根州與UAW及三大車廠代表會談。 特朗普之後訪無工會關連車廠 戴着UAW鴨舌帽的拜登,同日在底特律市郊貝爾維爾(Belleville)一間通用汽車廠房外 的糾察線,拿着「大聲公」告訴罷工工人,汽車業者表現出奇地好,工人「也應水漲船高 」,收入「理應比現在多得多」,呼籲福特、通用汽車以及佳士拿母公司斯特蘭蒂斯( Stellantis)「替我們加把勁」。美國過往不時有議員或總統候選人現身聲援罷工工人, 現任總統親身到場此前卻無先例。 特朗普周三亦會到密歇根州聲援罷工工人,但他預定到訪的車廠與工會沒有關連。他批評 拜登抄襲他到訪密歇根州的計劃。 密歇根州是美國汽車工業心臟地帶,也是明年大選的關鍵戰場,共和、民主兩黨都集中爭 取中西部「鐵鏽帶」的藍領選票。2020年總統大選時,拜登獲工會支持,正是擊敗特朗普 的主因之一。有工人將二人到訪視為「拉票」政治噱頭,對談判影響甚微,有人甚至擔心 二人將罷工政治化,敦促他們「遠離此地」。 另外,特斯拉(Tesla)行政總裁馬斯克在社交平台X(前稱Twitter)警告稱,如果同意 工人加薪40%及每周工作32小時的要求,涉及今次工潮的3家汽車企業將很快面臨破產。 (法新社/路透社/彭博社/BBC) https://fs.mingpao.com/pns/20230928/s00059/2fff24b21d344fa18c65bf6d57fedebd.jpg
美國總統拜登(前中)周二到密歇根州貝爾維爾,向罷工的美國汽車工人聯合會成員發言 。拜登成為歷來首位站上罷工糾察線的在任美國總統。(路透社) ※每日每人發文、上限量為八篇,超過會劣文請注意 ⊕請確切在標題與新聞來源處填入名稱與連結,否則可無條件移除(本行可移除) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.173.219.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IA/M.1695988349.A.997.html