標題:巴拿馬運河「插隊權」飆上億天價 管理局忙澄清：沒塞爆
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中時新聞網
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00:29 2026/04/24 中時新聞網 栗筱雯
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伊朗因對戰美國、以色列而封鎖荷莫茲海峽，阿拉伯半島西側紅海連接的巴拿馬運河臨時
通行權搶翻，價格飆漲。圖為今年3月27日一艘貨輪通航巴拿馬運河的情景。（資料照／
路透）
伊朗為了反擊美國、以色列2月28日展開的大空襲行動，3月1日開始嚴格管制阿拉伯半島
東側波斯灣咽喉航道荷莫茲海峽通行，導致波灣能源與關鍵物料輸出受阻。阿拉伯半島西
側紅海連結的巴拿馬運河航運量連日大增，外媒報導，巴拿馬運河臨時通行權競標價百萬
美元起跳。巴拿馬運河管理局23日說明，這些高得離譜的價格反映了需求「暫時」增長的
現狀，而非運河持續壅塞。管理局表示，今年的難關還在後頭，不敢掉以輕心。
路透社23日報導，巴拿馬運河管理局說，中東衝突爆發後，臨時通行權拍賣均價從先前大
約13.5萬至14萬美元（新台幣約426萬至442萬元）大漲至38.5萬美元（台幣約1104萬元）
，原因在於通行流量大增，拉高預定需求。
上周有報導稱，一艘液化石油氣（LPG）貨輪在競標過程付了高達400萬美元（台幣1.26億
餘元）的天價，以確保能快速通過巴拿馬運河。運河管理局財務副總裁維爾（Victor
Vial）僅表示，確實有部分船舶最近在競價過程支付超過100萬美元的高價，但均屬「特
殊狀況」，與短期需求增加有關。他還說，大多數船隻會提前預訂通行時間，以免排隊苦
等。
巴拿馬運河提供多種預定機制，例如LoTSA系統（Long Term Slot Allocation，長期通行
時段分配，允許航商提前預訂過境時間），還有專門為液化天然氣（LNG）貨船設置的系
統。對於並未提前預訂的船舶，運河還提供臨時預訂與競價服務，目前每天競價系統提供
3到5個時段競標。
運河管理員華斯蓋茲（Ricaurte Vazquez）說，貨櫃輪、LPG船舶都是是近期表現最強勁
的種類，能源產品在運河吞吐量占比愈來愈大。
巴拿馬運河指出，近期持續針對人工蓄水湖水位採取因應措施，密切監測今年夏天可能出
現的「強聖嬰年」（strong El Nino）現象的風險。運河管理局副局長德馬羅塔（Ilya
Espino de Marotta）指出，旱季期間降雨量異常，導致加頓湖（Gatun Lake）、阿拉胡
耶拉湖（Lake Alhajuela）處於滿水位，讓運河得以蓄水。
德馬羅塔說，預計從現在到12月不會出現任何重大狀況，但會持續緊盯，目標是下一個旱
季到來之前盡力保持蓄水湖高水位。往年乾旱曾導致運河每天通航次數大減。
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