推 Sheng98: 要問當地公車處是否有改過中間點? 變成原本一段票的站往 06/26 00:38
→ Sheng98: 前一兩站? 06/26 00:38
推 kenny719: 會有緩衝區 但7/1才正式開始 現在就上下刷會被多扣? 06/26 01:50
→ kenny719: 是不是卡機還沒更新? 06/26 01:51
推 ddt888068: 可以說明哪站上下車嗎? 06/26 06:51
→ iueeng: 會被扣不會只限Icash 全部同起訖的票證都會扣 不過下車時 06/26 08:07
→ iueeng: 要注意站下車別 曾遇過有些繞彎路的路線 開車中間會漂走 06/26 08:08
→ iueeng: 提早飄到下下站但停靠站時是對的站 提早刷可能會多刷一站 06/26 08:09
→ iueeng: 不過我的經驗是 其他縣市的公車 剛看一下262的行車路線 06/26 08:13
→ iueeng: 某幾站也繞行附近 如果剛好都綠燈也沒人上下可能定位會飄 06/26 08:16
推 lirick42: 打1999 06/26 10:01
推 tequila2: 昨晚搭813也發生相同的事,七月要上路,但是公車業者根 06/26 11:41
→ tequila2: 本沒準備好 06/26 11:41
→ june15: 我是在台北車站上車,中興新村下車。 06/26 12:51
→ june15: 公車目前已顯示上下車刷卡燈號,司機也會提醒上下車都要刷 06/26 12:54
→ june15: 大都會客服說,7/1起才要上下刷,司機可能沒弄清楚 06/26 12:56
推 Sheng98: 看起來是連機器都還沒設定成上車刷卡扣款, 下車刷卡不扣 06/26 13:38
→ Sheng98: 款的...也要 7/1 之後才能這樣刷吧 06/26 13:38
推 lirick42: 不 應該是改好了 06/26 14:02
→ lirick42: 但可能 GPS 要再校準 因為宏碁和新的小黃機都會自己跳段 06/26 14:02
→ hantulee: GPS如何校準?雲層厚時自然訊號不好,從20多年前只有經緯 06/26 14:36
→ hantulee: 度和高度時的機器就是如此… 06/26 14:37
推 lianpig5566: 台南公車都沒出過問題 就台北的GPS有問題? 06/26 14:38
→ lianpig5566: 我遇到的公車GPS有問題都不是訊號問題 06/26 14:39
→ hantulee: 還有靠近大樓附近也不太準… 06/26 14:42
推 vestinland: 台北本身日照時數就是短的地方(比歐洲霧都倫敦還短) 06/26 15:51
→ vestinland: ,加上又不是空曠地加各種建築物擋住當然影響 06/26 15:51
推 tequila2: 台南大樓比較少,也沒那麼密集,GPS不會偏太遠是正常的 06/26 15:52
→ tequila2: ,台北大樓密集的地方如果路又不夠寬,GPS會偏掉是正常 06/26 15:52
→ tequila2: 的,我搭車的站牌緊鄰一棟50層樓的大樓跟一堆20層以上 06/26 15:52
→ tequila2: 的大樓,天氣不好雲層厚的時候跑更遠 06/26 15:52
→ vestinland: 機器方面要精確只能用到航空航海等級的,耐震動耐瞬 06/26 15:53
→ vestinland: 間離心力,但貴很多就是 06/26 15:53
→ vestinland: 另一種校正是加入基地台固定位置或航海用的推算位置 06/26 15:55
→ vestinland: 校正 06/26 15:55
推 naruto1010: 驗票機改好了沒錯,但程式還沒正式切換成上下車刷卡 06/26 16:17
→ naruto1010: 的規則,在7/1之前還是照原本的收費規則 06/26 16:18
→ naruto1010: 這個狀況一直都有,最近常發生是因為多了同段次下車多 06/26 16:19
→ naruto1010: 刷卡這個動作,但在原本不用上下車都刷的機制下不多刷 06/26 16:20
→ naruto1010: 就不會有事,但另一方面也可能是駕駛自己手動進退段 06/26 16:20
→ naruto1010: 以雙北市區公車使用宏碁的設備來說,只有皇家1717是有 06/26 16:21
→ naruto1010: 開啟GPS定位的,其他業者都是要手動進退段 06/26 16:22
→ fractious: 溢扣要找客運公司處理 06/26 17:50
推 jin062900: 可能是定位跑掉了 06/26 20:54
推 nadoka: 常常在緩衝區末端下車的我實在不信任上下車刷卡不會多扣.. 06/26 22:07
→ nadoka: 其他縣市公車下車時會顯示站牌名還可以核對一下 06/26 22:08
→ hereon: 依經驗多數客運不退款或敷衍說有退,實際沒退 06/27 00:20
推 naruto1010: 之後上下車刷卡就是有各站點的資料核對啊,雖然維持 06/27 00:48
→ naruto1010: 原本的段次收費,但是驗票機不再以段次數顯示而是用 06/27 00:48
→ naruto1010: 站名取代,不然怎麼搜集各站運量資料, 06/27 00:48
推 csfawp: 其實就算非緩衝區鄰站也會發生 06/27 10:13
推 luther0583: 這根上下車是否都要刷卡的收費制度無關,就只是定位錯 06/27 12:23
→ luther0583: 誤 06/27 12:23
推 tequila2: 後續發展:我昨天打電話到813光華巴士客服電話說明事情 06/27 19:47
→ tequila2: 經過、上下車站名、悠遊卡號、悠遊卡app上顯示的刷卡時 06/27 19:47
→ tequila2: 間,經過一天查證,光華巴士下午回電要了金融機構帳號要 06/27 19:47
→ tequila2: 退錢給我 06/27 19:47
推 nadoka: 想想就好麻煩啊= = 06/28 00:36
→ nadoka: 台北公車發展最久卻也最落後~"~ 06/28 00:37
→ nadoka: 要不是現在還沒有達到使用1280的門檻~"~ 真想買月票省事 06/28 00:38
推 miniuser: 結果巴士板還一面倒在推里程計費..... 06/28 23:59
推 naruto1010: 里程計費有問題嗎? 06/29 13:56
推 kenny719: 里程收費對消費者有利 我也不希望改變 06/30 02:39
→ kenny719: 不 06/30 02:42
推 luther0583: 設備定位異常的話就有可能溢扣,與是否為里程計費無關 06/30 06:54
→ luther0583: 現在只是事實上下刷還沒實施里程計費,就有溢扣情形了 06/30 06:54
推 naruto1010: 那是因為程式還沒改啊,真正新版的程式7/1才會自動啟 06/30 11:32
→ naruto1010: 用,你用舊有程式機制去執行上下車刷卡,即使駕駛操作 06/30 11:32
→ naruto1010: 正確在同一個段次內超過50分鐘本來就會被扣,只是知道 06/30 11:32
→ naruto1010: 這規則的人不多。 06/30 11:32
→ naruto1010: 而且跟里程計費無關,7/1啟用的版本還是適用段次收。 06/30 11:33
推 nadoka: 印象中這機器還有時間設定不對就會無法使用轉乘優惠問題.. 06/30 19:29
→ tequila2: 我沒超過50分鐘還不是被溢扣... 07/01 09:11
→ tequila2: 21:36上車扣一次 21:53下車照扣 07/01 09:13
推 hardget: 昨天搭松江 也是被重複扣 07/02 21:36
推 miniuser: 機器站位點亂飄 拿來搞里程計費 坑 07/03 01:05
→ wang0920: 可以去申訴會退款還有禮物 07/09 08:13
→ hereon: 基本上要看客運公司,有些客運有退費就很好了 08/20 11:09
→ hereon: 個人經驗是首都客運會說成本問題,會要你去總站拿 08/20 11:10
→ hereon: 指南客運會說要查,但就不了了知,說會寄,但沒收到過 08/20 11:11
推 temu2015: 收錄精華區 2022/ 08/09 11:54