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如題 1200基北北桃定期票於桃園捷運使用時 需使用專用的驗票設備進出車站 https://i.imgur.com/C6idpfN.jpg
來源:桃園捷運臉書粉絲團 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.204.128.213 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/IC-Card/M.1686621491.A.D66.html
lianpig5566: 悠遊付查不到? 06/13 10:17
Raysun96: 台中捷運也是 06/13 11:46
Sky77777777: 台鐵也是 06/13 19:18
aa1477888: 這波採購驗票機不知道又圖利到多少廠商 06/15 11:48
kevenshih: 只開一個閘門?塞車喔 06/15 12:20
catuncle1: 這就是萬能的政府只出一張嘴,底下的交通事業和票證業 06/15 21:16
catuncle1: 者就要忙翻天,這就代表根本都沒準備好就要上路 06/15 21:17
lianpig5566: 好像也只有軌道運輸有這問題 公車業者都沒遇到問題 06/15 22:49
catuncle1: 因為軌道業者牽涉卡機連接閘門,公車業者沒有這個問題 06/16 17:42
lianpig5566: 公車就沒改程式的畢業? 06/16 22:25
lianpig5566: *必要? 06/16 22:26
lianpig5566: 如果跟閘門有關係,那台鐵立柱就不用外掛了 06/16 22:26
catuncle1: 你沒有發現這些專用道都不會在原來閘門,都是獨立在外 06/16 23:35
catuncle1: 有些台鐵車站的閘門是可以直接讀票證的喔 06/16 23:36
lianpig5566: 我指的是有沒有連接閘門根本沒關係啊,模組化設計下 06/16 23:56
lianpig5566: 要不要開閘門就只是給個訊號而已,問題就在軌道運輸 06/16 23:56
lianpig5566: 在改驗票程式上比公車驗票機業者還慢很多 06/16 23:57
mf15566: 這批專用通道的建置從政府標案來看,台鐵花了2億多,桃捷 06/17 12:33
mf15566: 花了3000多萬 06/17 12:33
mf15566: https://reurl.cc/VLLVqb 06/17 12:34
mf15566: https://reurl.cc/aVVy7Q 06/17 12:34