圖文好讀版
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從曼谷前往泰國東北的雷府Loei可以選擇搭長途巴士，單程約10個小時，或是搭飛機只要
1個小左右，目前從曼谷曼機場(DMK)飛往雷府有泰亞航Thai AirAisa與泰國鳥航 Nok Air
兩個選擇，一天只有三班往返兩地，想前往雷府旅遊的話建議提早訂票，票價蠻便宜的，
不加托運行李來回通常只要2000泰銖內。我們去程搭泰亞航、回程搭鳥航，兩家都體驗到
了～
進入報到區前，託運行李需先過X光才能去報到託運，泰亞航勢力龐大，光報到櫃台就好
幾個
廉航特色登機證～熱感應紙一張
廊曼機場國內線過安檢後的商店、飲食店不少，不錯逛
晃著晃著，剛好遇到威航從台北來的ZV005，參考威航紀錄>>搭威航去泰國曼谷
ZV005/ZV006 桃園TPE<>曼谷廊曼DMK 飛行經驗&飛機餐分享
唯一要小小抱怨的是廊曼機場國內航廈空調很弱，從商店區走到候機室這端好熱，加上候
機室人山人海，感覺更悶熱了
這段國內線來回我們都接駁車，車身上會掛航班目的地名字，不容易搭錯車
航空公司： 泰亞航Thai AirAisa
航班號碼： FD3542
搭乘日期： 2015-06-06
出 發 地： 曼谷廊曼 DMK10:30
目 的 地： 雷府機場 LOE 11:30
機 型： A320-200
飛行時間： 01HR00M
當天我們搭的是剛服務滿一年，編號HS-BBM的A320，機況相當新～
全機配置180席座位，一般座位椅距只有29吋相當狹小，還好航程才一個小時，不然就GG
了
被安排在SeatGuru也嫌棄的31排席位，幾乎不能後傾，有點悲劇......付費選位千萬別選
30~31這兩排喔！
卡的直挺挺的～
機上雜誌與付費菜單，這幾本加起來的厚度十足，間接又壓縮到腿部空間
菜單、泰亞航商品參考(可點圖放大)，國內線餐飲價格蠻便宜的，而且因泰亞航飛了不少
中國航線，所以菜單上都有簡體中文
最便宜的是礦泉水，一瓶40泰銖，不想花錢記得自備礦泉水上機，廊曼機場內有711可以
買
航程短短一小時，還沒睡著就抵達雷府機場了，停機坪邊放了許多雨傘給乘客車遮陽避雨
用，很貼心的設計
雷府機場Loei airport的規模大概是台東機場的一半，下機後需自行走到航站內，藍天白
雲搭配泰亞航大紅機身真好拍
小巧的雷府機場
行李轉盤也小小的好可愛～
雷府最著名的節慶莫過於鬼臉節，機場裡也擺了好幾座大型鬼臉面具，參考鬼臉節遊記>>
（泰國雷府遊記）泰國鬼臉節 Phi Ta Khon & Bun Luang Festival 遊行嘉年華會
2015.6.26~28登場。除了鬼臉節外，距離雷府大約一個小時車程的泰寮邊境城市：清康
也是旅遊勝地，搭亞航可以付費預訂接駁車到清康喔～請參考泰亞航官網說明
>>http://goo.gl/8OkBzL
快速跳轉回程，雷府機場全貌，泰亞航與鳥航各占一方
泰亞航連售票櫃檯上都有簡體中文！
相當簡單的報到櫃台
鳥航一樣是熱感應紙～
管制區外的小賣店，這裡有手搖現做泰式奶茶、咖啡，但擔心喝不完過不了安檢，忍痛沒
下手，不然好想買杯香甜可口的泰式咖啡上機喝！！
管制區內的候機室，這裡也有個小賣店，但就沒有手搖泰式奶茶與咖啡了
買了瓶綠茶上機喝，只要20泰銖
鳥航同樣有大陽傘讓大家擋太陽，雨傘使用代表鳥航鮮黃色，跟泰亞航的大紅色壁壘分明
航空公司： 泰國鳥航 Nok Air
航班號碼： DD9709
搭乘日期： 2015-06-08
出 發 地： 雷府機場 LOE 15:55
目 的 地： 曼谷廊曼 DMK17:10
機 型： DHC-8 Q400 NextGen
飛行時間： 01HR05M
之前在台灣只有過立榮老摳摳的DHC-8-300，當時印象沒有很好，音浪超強的，現在立榮
以新購入的ATR72汰換掉DHC-8系列，所以這次可以搭到DHC-8最新一代Q400超開心，終於
有機會可以比較一下
編號HS-DQD，被命名為Nok Kao Poon，剛進鳥航才半年多而已，也是很新穎
托運行李從屁股上，看起來是打散倉的
掰掰囉～～純樸雷府！新一代的Q400噪音問題真的改善不少，即使我坐引擎旁邊也不覺得
吵，比起300系列的強大音浪，Q400舒適度提升許多
俯瞰雷府市區
起飛後轉個彎往曼谷方向前進，剛好可以看整個雷府機場
鳥航的DHC-8 Q400全機配置86個席位，椅距也只有29吋，但不知道為什麼覺得坐起來比泰
亞航舒服～
椅背上的東西，機上雜誌、鳥航商品、安全指示卡與付費菜單
鳥航主要提供泰國國內綿密航點，國際線只有飛緬甸仰光，其他則與酷航合作，從新加坡
帶入旅客到廊曼機場，再轉往其他國內城市
更厲害的是鳥航還提供免費機上wifi耶，但截至2015年5月為止只有2架飛機上可用wifi，
其他機種則陸續建置中，想當然我們搭的Q400是沒有的～
把雜誌翻完正準備昏迷之際，空姐們送來免費機上餐點，雖然只是簡單的杯水與火腿玉米
沙拉麵包，但就是比泰亞航厲害一點XD
抵達廊曼機場後一樣搭接駁車進國內航站
受限於泰國國內鐵路不夠發達，加上南部眾多渡假島嶼，搭乘國內線的旅客很多，看來在
素旺納普機場擴建完成前，廊曼機場的生意會繼續好下去～
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自助旅行、飛行、美食 努力累積世界足跡
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