圖文好讀版
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台灣虎航今年針對日本市場大開航班，除了東京、沖繩外，07/03同時開航台北、高雄直
飛大阪，成為台虎在日本第三個航點，威航再不加把勁真的會被台虎吃死死的～這次因為
臨時接到工作需要飛一趟大阪，因為錯過開航優惠，買了有生以來最貴的廉航機票，來回
含15KG行李，將近12000元
因台虎多數航班在早上0600~0800間出發，0400左右就要到機場報到，針對精打細算的自
由行旅客推出台北市區接駁服務，與台灣e-go合作，單程1人125元、來回199元，上車地
點我們選台北車站東三門，比起我從永和直接搭計程車要花1100到機場便宜許多
有段時間沒在暑假期間出國，一到機場嚇一跳，人潮也太多了吧！聽櫃台地勤說當天虎航
一早就有四個航班飛往亞洲主要城市，但只開三個櫃台，完全無法即時消化大批出遊人潮
，我們大概排了快50分鐘左右才完成報到手續，我看地勤都快掉淚了 = =
真是辛苦地勤人員了，拿到登機證後趕快鼓勵她們一下，立刻手刀排隊出境奔向B1R登機
門，抵達登機門過沒幾分鐘就開放登機了！！暑假期間一早要出國的人建議再提早一點到
機場喔
航空公司： 台灣虎航
航班號碼： IT210
搭乘日期： 2015.07.06
出 發 地： 臺灣桃園 TPE 06:40
目 的 地： 大阪關西 KIX 10:10
機 型： A320-200
飛行時間： 02HR30M
國內兩家廉航在澳門線競爭上目前看來是台虎勝出，威航已退出澳門線，所以在台虎來回
班機上都可以看到強打澳門旅遊廣告呢
一樣精美的椅距XD
椅背上的東西，前兩個月主打頂呱呱套餐，七月變成推葡式蛋塔餐了
其他餐點、泡麵、點心、酒水價格參考 (點圖可放大) 「飲酒過量，有害健康」
大阪旅行也是七月主打喔～同時開台北／高雄直飛大阪挺厲害的，野心好大
貼心的台北市區接駁服務，不知道未來高雄會不會也推出這項服務
這次一上機就開始昏睡，抵達關西機場才起床，就沒有特別點餐來拍照啦～不過半夢半醒
間知道空服員不斷巡邏客艙，幫忙收垃圾，相當勤快！在關西機場拍到的喀里多尼亞航空
Aircalins，南太平洋海島型國家的塗裝都好美喔，一看就有渡假感覺！
行前在網路上看到許多人分享關西機場入境要排很久，這次終於體會到了果然名不虛傳，
當下有來自台灣、韓國的班機抵達，我們排了快一個小時才出關，行李都已經被拿起來放
了～
快速跳回程，這時剛好颱風來搗亂，從日本回台北的班機取消一大半，酷航、香草都取消
或延遲了，還好台虎一樣有飛，抵達台灣時除了流管延誤近一小時外，沒有太大的亂流，
也很平穩降落～
航空公司： 台灣虎航
航班號碼： IT211
搭乘日期： 2015.07.10
出 發 地： 大阪關西 KIX 21:10
目 的 地： 台灣桃園 TPE 23:30
機 型： A320-200
飛行時間： 03HR25M
日本出發就只有簡單紙卡啦！
原本座位被劃在27排，因為配重關係被請到逃生門前的座位，算是小小升等，從精美椅距
升級到優選理想座位，自費的話要750元，旅伴第一次坐這裡，對女孩來說都可以小奔跑
了～
空服員細心的解說逃生門使用方式，因為坐這裡腳邊不能放行李，也為我們挪出空間放包
包
平穩降落後一樣停在遠端機坪，搭接駁車進航廈，一踏出機門除了風大一點外沒有下雨耶
，不用體驗落湯雞經驗(覺得幸運XD)
台虎表現上一樣中規中矩，不過空服員勤收垃圾這點值得讚許，有些網友會問我廉航搭起
來如何，其實我覺得各家不會差距太大(威航的椅距是特例，比照一般傳統航空公司)，我
們就把他當成高級、會飛的統聯客運就是了！！
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自助旅行、飛行、美食 努力累積世界足跡
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