推 Energiya: 兩年前坐過 SU CDG<>SVO的 感覺去SVO飛機餐比較好吃XD 08/11 05:43
→ jay70134: 對阿 從莫斯科發的餐就普普了... 08/12 00:21
圖文好讀版
http://jay7134.pixnet.net/blog/post/202066933
抵達莫斯科SVO後才知道選擇俄羅斯航空到莫斯科轉機的旅客很多，尤其是中國、韓國旅
客占了不少比例，參考上一段飛行經驗>>俄羅斯航空 Aeroflot SU263 東京成田NRT>莫斯
科謝列梅捷沃SVO 飛行紀錄、飛機餐、莫斯科SVO轉機分享。通過大排長龍的安檢門，我
們來到機場出境層，吃了很貴的漢堡王就準備轉走了，轉機時間約3.5小時，不會等太久
。SVO機場免稅店除了用信用卡結帳外，部分商店也接受歐元喔！
俄羅斯航空歐洲航點，國人喜歡去的幾個觀光大城皆有服務
俄羅斯航空一天最少有三班直飛巴黎戴高樂機場，加上與法航共掛班號一天最少有六班前
往巴黎，提供相當綿密的班次
過安檢前會有俄方人員在登機證蓋上確認章，不會多問問題。雖然登機證上寫的登機門是
5號，但實際到機場總共換了3次登機門，建議登機前15分鐘再看一下機場內的航班告示即
可
航空公司： 俄羅斯航空 Aeroflot
航班號碼： SU2460
搭乘日期： 2015.07.20
出 發 地： 謝列梅捷沃機場 SVO 19:35
目 的 地： 巴黎戴高樂機場 CDG 22:30
機 型： A320-200
飛行時間： 03HR55M
執飛這段航班的是編號VQ-BIT的A320-200，配置20席商務艙與120席經濟艙席位，俄航的
A320大多是此配置
客艙設計同樣延續藍橘色調
本航段就沒有AVOD了，連頭頂上的小螢幕都沒有
讓我驚訝的是32吋椅距，比照長程線！今年上半年搭過那擠到不行，堪稱廉航等級的土航
A320系列，不得不說俄航的椅距蠻舒適的。參考>>土耳其航空 Turkish Airlines
TK1957 伊斯坦堡IST > 阿姆斯特丹AMS 飛行經驗、飛機餐、土耳其轉機
以一個身高170、體重65公斤的男生來說，這椅距綽綽有餘
短程線僅提供毛毯
椅背上的刊物，看來這才是完整的本數，上一段東京>莫斯科有些雜誌應該是被幹走了XD
起飛前由空服員以手推車送報紙，起飛後一樣先來飲料服務，但還是沒有米果或零食
接著就送餐啦！比起長程線少了一份甜點，多了一小片酸吐司、餅乾，可以跟土航一較高
下
主餐有雞肉飯與羊肉麵兩種選擇，雞肉飯賣相不太好，味道也普通
另一份羊肉麵好吃多了，除了口味夠重，羊肉也很大塊，帶有羊騷味個人覺得不錯，但不
喜歡吃羊的朋友可能會覺得蠻可怕的XD
甜菜根鮪魚沙拉，甜菜根吃不習慣，總覺得有些土味，但只要從莫斯科出發的航班幾乎都
會出現甜菜根....
送完主餐後改上茶或咖啡，但如果想喝果汁或其他軟性飲料還是可以點的，飲料都放在餐
車裡，沒有擺到檯面上來
當天中午從東京出發，一路往西飛到巴黎，終於等到太陽下山啦～夏天的巴黎大約21:30
才日落、22:00後才會全黑
22:30抵達巴黎戴高樂機場T2，這時入境的人不多，法國移民官只顧著跟旁邊的人聊天，
隨便打開護照連瞄都不瞄一眼就蓋章趕我們走，真是隨興到不行。我們拉著行李到T2F挑
戰過夜，等隔天法航班機前往威尼斯，會這樣飛是因為俄航機票買好了才決定去義大利，
不然也可以直接從莫斯科直飛威尼斯喔！
半夜的T2F其實有不少人來過夜，不時可以看到警察巡邏，感覺蠻安全的，只是冷氣很冷
，我們只帶夏天衣服，躺在地上會被冷醒，不少外國人自備大毯子直接躺在地上睡覺，看
起來睡得很香甜呢。戴高樂機場免費網路不限時，訊號還算穩定，唯一要抱怨的是整個
T2F我們只找到2個可以充電的插座，其他插座都是擺好看的～完全沒反應啊！
沒有帶外套或毯子的人只能像這樣跨行李箱，勉強瞇一下
相對於其他傳統歐洲航空公司，俄航歐洲段提供不錯餐點，飲料給的也很大方，整體服務
、餐飲上出乎預期的好，加上迷人舒適的椅距、無敵便宜的票價，如果不趕時間的話可以
嘗試看看，畢竟班機時間沒很好！
＊＊想知道俄羅斯簽證申請方式請參考：
http://www.boca.gov.tw/content.asp?CuItem=104
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自助旅行、飛行、美食 努力累積世界足跡
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