推 fay959: 推，這種觀念應該被推廣出去！ 01/25 09:19
→ fay959: 因為保險公司賠給你的錢是每個保險消費者的錢。 01/25 09:19
※ 引述《holysshit (shit)》之銘言：
問句好多~推文應該回不完,就直接回覆在板上了。
: 如果買乙式險
: 聽業務說 快到期前
: 可以用保險費用整理車
: (烤漆、板金之類的不太確定)
: 這樣算是出險嗎
是出險
: 如果出險後 再保乙式保費會提高對吧?
會提高
: 如果改保丙式呢? 保險費率是依有出險費率計算嗎?
: 還是以丙式未出險費率計算?
丙式一樣會提高
若無出險~之後每年還可以有保費折扣,
出險搞這種事,自己名下每台車的車險體險費都會提高,影響不只一年;
其實獲利最大的還是車商/保養廠,他們爽賺一筆 所以會慫恿你這麼做；
但目前這個產業就是存在這種操作手法,我也不想多說什麼~
: 如果今天車被別人撞了 責任在於對方
: 又有保保險的話
: 保險會給付 自己也可以再跟對方索賠嗎?
不行 ~ 當保險公司理賠給你時,這個求償的權利就已經是保險公司的了。
簡單來想,如果可以兩邊都拿錢,多賺1倍的話,早就一堆人這麼幹了~
: 還是保險公司給付後 對方賠給保險公司?
是這樣子的沒錯。
: 印象中應該是後者?
: 這樣的話 自己跟對方索賠不就好了
: 車險的意義是在哪呢
1.若自己和對方索賠,花時間又耗精神,
可能要請假去調解,調解可能還不止一次,損失幾天工資(這不能多求償),
可能要花錢申請鑑定(這也不能因此向對方求償),
遇到對方擺爛不處理,能拖則拖,不接你電話,你也動不了他~
對方付不出錢~或是不願意全賠...
這些情況怎麼想自己要親自處理都不划算。
2.若對方不是全責,甚至是自己要付全部肇事責任,
那這時候你就能感受到車體險很有用了。
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