Re: [交通] HARUKA停駛驚魂

[saii (聽見夏天的風)]

※ 引述《QRW (大和腐子)》之銘言：
: 昨天原本預定搭11:13的HARUKA從京都到關西機場
: 結果在11點左右聽到中文廣播
: 竟然是停駛!
: 廣播中還提示其他交通路線....
: 當下所有等待的乘客都面面相覷
: 後來有說中文的站務員來幫忙
: 告訴大家轉車路線....
: 從京都站搭地鐵到四條，再換阪急到梅田
: 然後去大阪站搭JR關空快速....
: 我真是快昏倒了
: 班機時間是14:35
: 也沒時間再查其他路線，站務員也說就這個最快
: 於是我拖著行李開始一路衝...
: 該說幸還是不幸?這次住的飯店就在四條附近
: 所以那站我進出好幾次了，去大阪時也搭同樣路線到梅田
: 所以算是不太陌生
: 好不容易搭上阪急線，才查一下這樣到機場的時間...13:29!
: 梅田到大阪站又要走一段，還不知換車來不來得及...
: 萬一出個差錯就慘了!
: 但是已經別無選擇了QQ
: 而且在我為這趟交通給ICOCA加值時...用掉了錢包裡最後兩張千元鈔....
: 到梅田後又是拖著行李找站的開始...還好標示都很清楚
: 但是在等電梯時等了比較久時間，之後又爬樓梯....
: God....還好我早餐吃的飽還有力氣....
: But...到月台時已經看不到13:23分關空快速的身影了......
: 下一班是13:38....預計抵達機場時間是13:45......
: 加上走到櫃檯也要時間....
: 因為搭的是廉航，票價規則中有寫起飛前一小時要check in....
: 聽過其他航空公司的經驗是最慢在起飛前45分鐘check in....
: 但廉航真的不敢期望...
: 搭關空時還發生小插曲，就是搭錯車廂
: 後面四節是往和歌山的...趕緊在下一站下車跑到前面車廂.....
: 之後就盡人事聽天命了
: 其實當下已經半放棄了....還查起晚班機的票價...最便宜是樂桃...單程26000日幣....
: 最後抵達機場馬上狂奔去櫃檯
: 好不容易看到時，三櫃已經有兩櫃放上CLOSED牌子.....不會是要拒絕我吧QQ
: 剩最後一櫃 忐忑不安的遞上護照....
: 她沒拒絕我 她沒拒絕我 她沒拒絕我QAQ
: 問說時間來得及嗎？地勤說是girigiri.....
: 但還是讓我check in了(歡呼)
: 問了郵筒位置快速跑去寄租借的WIFI
: 好在出關人很少
: 到登機門時已經差不多要開始登機了...呼....
: 這次經驗堪稱是日本旅遊多次以來最驚險....
: 還好趕上了，謝天謝地QQ
: 最後還是老話一句，以後旅遊一定要勤作功課，不然當下發生突發事件會超級徬徨無助
: 而且後來我查在京都其實可以搭新幹線到新大阪，再換地鐵到難波搭南海線....
: 抵達時間比這路線早半小時==
: 還好運氣好有趕上....

我在多年前也碰過類似狀況

還好那天時間抓很鬆

1930的班機，我們預備搭1515的haruka

在月台等候時一直聽到廣播，但因聽不懂，所以沒理會

直到過了1515，車沒來，才發現代志大條了；此時整個月台空蕩蕩的，只剩我們兩個在等
車

還好有工作人員協助，指引我們提著大行李，改搭往大阪的車，再轉環狀線，到難波坐南
海

期間都是用比手畫腳來溝通

歷經千辛萬苦，坐上南海時正好四點半，這輩子第一次知道：什麼叫做出門不要買太多東
西！提著24寸行李箱一直上上下下，真的是莫大考驗

結論是～寧可早到，也不要這麼趕

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推 moola: 24吋還好，拿28才會哭吧！
→ robler: 發現廣播很長，週圍的人又對廣播有反應時就要小心
推 RZSR: 時間這麼充裕直接轉坐利木津巴士不是更方便嗎?
推 f850303xx: 在出發前有看到這則文章真好 有了點警覺性 要知道再安
→ f850303xx: 排第二交通方案
推 faustian: 類似時候衝去京都站或梅田站外趕利木津會比較快嗎
推 birdy590: 會 但是利木津容量有限 手腳慢了一樣可能上不了車
→ birdy590: 大阪-關空其實不太需要擔心, 南海/JR互轉要不了多少時間
推 shung0705: 疑??那南海電鐵停駛不就GG了
推 Kamelie: 樓上...  還有taxi >_< (掏出大鈔)
推 birdy590: 南海停駛就到新今宮或天王寺轉 JR,兩家都停大概也別去了
推 DAISUKILUKAK: 有遇過Huruka"半路"停駛半小時 因為人為事故 不過
→ DAISUKILUKAK: 我們沒原po這麼幸運 當天就睡機場了…