[資訊] 各間航空公司日本航線七月份載客率

[sinohara (kinu)]

臺灣地區各機場國際及兩岸定期航線班機載客率─按航線及航空公司分[104年7月]
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/ao/1440485659103.pdf

大阪     均  77.1%      高雄大阪 均  73.0%      台中大阪
華航  68820  81.9%      華航  12531  76.3%      遠東    286   28.9%
長榮  43713  86.1%      樂桃   8752  78.4%
復興  17164  47.6%      長榮　 9713  85.1%
國泰  16803  70.4%      酷航   5208  69.4%
JAL   17390  76.6%      虎航   5379  51.5%
捷星  16378  85.8%
樂桃  18678  86.5%
虎航   8179  78.3%

仙台
長榮   5158  77.9%

札幌     均  76.1%      高雄札幌
華航  30576  73.0%　　　華航  10334  72.9%    　　　
長榮  21979  86.8%
復興   2271  47.3%

名古屋   均  76.5%
華航  19025  77.4%
國泰  13510  70.4%
JAL    7798  87.3%

松山羽田 均  91.9%      桃園羽田
華航  34002  89.8%　  　長榮    267  86.4%
長榮  33865  90.6%
JAL   26175  91.3%
ANA   25647  97.6%

桃園成田 均  84.2%      高雄成田 均  88.4%
華航  62944  79.4%      華航   8569  87.5%
長榮  32259  81.7%      長榮   9815  86.0%
JAL   22088  92.6%      JAL   13119  89.3%
國泰  20071  82.0%      香草　10078  90.3%
達美  12934  92.0%
ANA   11947  90.0%
酷航  22058  90.0%
復興   7585  71.6%
香草  29624  88.5%
虎航   9356  83.8%

沖繩     均  78.6%      台中沖繩                高雄沖繩
華航  37178  78.8%      華信　 3066  89.7%　　　華信　 5375  86.1%　
長榮　18694  83.7%
復興   4868  51.6%
樂桃   8893  86.7%
虎航   4174  89.2%

福岡     均  80.9%      高雄福岡
華航  29679  78.9%      長榮   6391  78.9%
長榮  17143  90.6%
國泰  15204  75.6%

廣島
華航   8615  69.0%

小松
長榮   9575  83.9%

宮崎
華航   3111  75.7%

靜岡
華航   4418  77.9%

函館     均  70.8%
長榮   9745  85.4%
復興   3845  49.3%

旭川     均  70.6%
長榮   4097  79.5%
復興   3385  62.1%

鹿兒島
華航   4290  71.5%

富山
華航   4124  72.5%

高松
華航   3853  71.7%

石垣
華航   2485  87.4%
　　

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　　　　(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿  かんーまおーよんすっすー
　　　／  丶　　ヽ U CHU BIEN CAPSULE 　　 |  (よんすっすー)
　 　/ ヽ　 　/　/＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ |  くぉーそーよんすっすー　
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※ sinohara:轉錄至看板 Aviation                                    08/25 16:23
推 jewlsong: 中部哭哭....而且票價也不便宜
推 fp737: 請南部人多多支持虎航 , 我不想他停掉
→ yhls: 這台虎 姑且不談高雄段 怎麼連台北段都差強人意呀！
→ harry901: 真的  虎航高雄有點悲劇  大家幫忙  (上禮拜有搭九成滿
→ harry901: 不知道是不是剛開通的原因
→ harry901: 然後還買了一隻小虎玩偶  好可愛喔
→ yhls: 可是...台虎載客數還贏酷航耶
→ sinohara: 酷航一周才三班
→ yhls: 等等 換角度想 酷航一週三班還可以跟台虎天天飛打到平手
推 vvvi: 台中大阪促銷一下應該也不會這麼慘啊
推 yeadean: 28.9%是什麼樣的一個概念?
→ yeadean: 爬文遠東有數十件行李太重滯留在大阪的案例...
推 x03040707: 桃園羽田是颱風天那班嗎？
推 D49361128: ..本來都準備高虎航衝東京  結果一天後漲2000 怒轉長榮
推 zx87p: ANA 松山羽田97%也太誇張了，幾乎班班客滿。難怪票價不降
推 Vett: 虎航高雄大阪 會裁掉嗎？
→ ferragamo7: 原來復興大阪不到一半, 難怪搭乘舒服, 通關快~
推 HatsuneMiku: 復興XD
推 XWSL:            XD
推 michaelgodtw: ana 97%90%有夠可怕的數字
推 ivar0304: 復興CP超高，便宜時段又好。
推 ivar0304: 而且兩人同行還大放送XD
推 D49361128: 復興是別的問題吧.........XD
推 spiritman: 咦? 桃園羽田不是樂桃嗎?
→ sinohara: 題外話 復興冬季的早鳥也開賣了
→ ivar0304: 只是看你敢不敢搭XD
→ ivar0304: 重點是日子快到開票也都有位子...
→ ivar0304: 對於突然有假的人很方便
→ cawaiimaple: 復興早鳥不是賣很久了？？
推 oldfather: 高雄大阪-酷航時間好.載客率居然不高，一定促銷太少
推 ivar0304: 高雄 促銷再用力就會賠錢吧，必竟南部自由行市場必較小
→ ivar0304: ，要衝載客率請旅行社弄成團體旅遊比較有可能成功吧?
推 tiamokyo: 復興大阪CP超高～早早就到機場一下子就通關
→ tiamokyo: 暑假去中舞蹈，出關時間約20-30分鐘而已 超快
→ sinohara: 還可以很晚才回國喔　下午六點半才從難波出發還來的及
→ ckroy: 復興大阪CP超高+1，八月初有搭，來回含稅票價9200元不到
→ ckroy: 載客率沒有像七月份這個統計數字這麼低
推 Vett: 有時候cp不是票價而已
→ ckroy: 之前搭習慣廉價航空的客機之後，這次搭復興A330客機，一整
→ ckroy: 個覺得舒服不少.....XD  當然，怕出事的就沒啥好提了
→ sinohara: 這個月奉獻一次給復興　如同我之前講的　廉航很貴時就這
→ sinohara: 間能夠讓你花小錢出國
推 andrewra: 時段不錯外，出關時間快到驚訝加滿意XD +1 當然搭乘還是
→ andrewra: 看個人感覺與選擇了
推 wush: 沒錯，買機票時，廉價航空的已經很貴
→ wush: 復興航空算是ok的選擇
→ sinohara: 而且行李也是主要考量之一　樂桃一件就快一千了
推 D49361128: 時間也是.. 開始上班後還要把請假成本算進去
→ D49361128: 這樣LCC有些時段其實算下來成本超高
推 sjudy: 高雄酷航時間超好欸  希望他可以加油~~~~
推 may8010: 成田酷航+2！
→ sjudy: 只可惜只有二四六  無法靠酷航去大阪渡周末 XD
推 fishbliss: 台中遠東是發生什麼事？
推 xingderan: 是說酷航高雄大阪有沒有包含新加坡往來大阪的旅客
→ xingderan: 畢竟航線是新加坡--高雄--大阪
推 tinystudio: ANA松山羽田太誇張，哩程票頗難換…=.=
推 ivar0304: 復興我8月初大阪2人185xx元 還送1晚住宿，超便宜
推 LewisRong: 虎航加油啊 希望臺灣廉航能做大
→ LewisRong: 但虎航的優惠其實可以多一些 沒特價有時加完行李跟ㄧ
→ LewisRong: 般航空差不多 當然一定選一般航空啊 舒服多了
推 doo78228: 促銷時買了酷航高雄大阪，兩個同學跟我都很滿意又便宜
推 sixpence789: 這次搭高雄虎航來回都有七成左右 感覺不錯啊 但私心
→ sixpence789: 比較希望酷航留下來
推 kimi0318: 松山羽田97%是因為日本人嗎？對台灣人回程時間上來來說
→ kimi0318: ，沒有很優啊！
→ leonjapan: 高雄戰區打的很辛苦
→ michaelgodtw: ANA松山羽田日本人加轉機加里程票!轉機都走松山羽田
推 ilikeyellow: 奇怪 我8/1高雄去大阪8/9回搭酷航都有九成以上乘客耶
→ ilikeyellow: ！沒想到實際數字這麼低
推 toic: 樓上,不是都寫7月了嗎= =
→ ivar0304: 遠東航空網站都開得比別人慢...
推 islets: 復興的高CP值僅限票價.....高雄虎航加油啊～
推 fcfd: 高雄虎航時段比日籍樂桃還差 而且還輸一個能快速出關的T2...
推 Linnsen: 就說吧 高雄撐不起來 才50趴還暑假 只有慘字
→ Linnsen: 台中大部分也會去桃園搭 光靠台南高雄只能吃土
→ Linnsen: 樂桃桃園晚班時段更差 還是很滿 時段差不是主因
→ Linnsen: 酷航應該會回桃園 高雄要珍惜LCC坐大飛機的機會...
→ TCFR: 酷航的資料應該沒包含SIN-KIX的旅客
→ TCFR: TZ287/TZ288坐SIN-KIX的人還不少……
推 fcfd: 大家都50趴才有撐不撐得起來的問題 只有一家特別低那應該航
→ fcfd: 空公司問題比較大
→ Linnsen: 酷航沒包 回高雄就知道 一堆人排隊要轉機SIN
→ Linnsen: 問題同時開航的桃園大阪成績可是好很多 桃園還有需求空間
→ Linnsen: 等虎航高雄東京營運也出來就知道 是地點機場還是公司..
推 fcfd: 就是公司啊 酷航一周只飛三天載客量居然跟虎航差不多.....
→ fcfd: 不用拿桃園出來比 要比也應該是拿同樣高雄大阪吧^^
→ Linnsen: 飛日本關西69.4算超低了好嗎 酷航還用大飛機
→ fcfd: 桃園大阪就飛早晚的 高雄只能串中間兩段啊^^
推 benh19: 去年東京，前年大阪都搭復興，搭乘的感覺都不錯，但今年就
→ benh19: 自動略過。
→ fcfd: 復興表示:
→ Linnsen: 7月還暑假 每天飛人次可以*2嗎 評估人少才不每天飛阿
→ Linnsen: 我是老闆酷航當然飛新加坡桃園大阪 隨便都馬破72
推 conan805: 放票阿沙力點顧客數就衝出來了 學自己母親鎖啥票XD
推 ma19and5566: 十月份
推 CacTus69: 復興連楓葉季都超級便宜但我實在沒那個勇氣賭XD
→ sinohara: 說真的A330可以賭 ATR則免
推 ivar0304: 酷航應該申請台北《》大阪，把高雄砍掉或再減班。
推 countD: 樓上別這樣  我超級期待中秋節要搭酷航的耶~~
→ countD: 一周三班已經沒很多了QQ  時間又比樂桃好
推 Kamelie: 明年想搭高雄酷航的說  時間比桃子好
推 eippuy: scoot高雄大阪加油
推 goheihaley: 高雄大阪加油啦
推 LondonHairs: 復興真慘，乾脆把航線都讓給威航算了
推 sam1115: 給威航+1，威航椅距還蠻大的
→ sam1115: 有點覺得台灣人前2-3年去關西的熱潮開始消退，今年關西
→ sam1115: 中國人爆增…多少影響台灣人意願，東京夠大人夠多中國客
→ sam1115: 增加不明顯，而且東京近郊的點算是台灣人最近的熱點
→ Linnsen: 桃園大阪應該是敗在復興 不然2大國籍航空去大阪贏東京
→ sinohara: 說真的 復興現在的載客數跟用一台738+787的JAL接近
→ sinohara: 復興現在用兩架330.當然差不少
推 Linnsen: 復興品牌出問題 真的洗成威航比較快..
推 blauii: 復興～真的買不下手...就真的會怕ㄝ
→ tinystudio: 兩大國籍航空飛大阪哪有贏東京(成田+羽田)？