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※ 引述《yhls (曆仔)》之銘言: : http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku04_hh_000118.html : 国土交通省 今天公告 : 日本亞洲航空的新航線 : 中部=新千歳 : 中部=仙台 : 中部=台北 : 明年春天開航 機型 A320 : 這樣明年威航有對手了 http://www.aviationwire.jp/archives/71821 任一航線都是1日2往返,每天飛, 預定2016年4月上旬開航,今年11月下旬開賣機票。 機票價格設定在非廉航之航空公司的同一路線的1/2至1/3。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.168.225 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1444177777.A.0A5.html
visa9527: 希望近鐵 PASS 可以好好的推銷一下 10/07 09:12
visa9527: 至於價格設定看看就好,一般航空的"原價"都比票面貴很多 10/07 09:12
taromsejara: 日文原文是「大手の同一路線の普通運賃と比べ」 10/07 09:25
taromsejara: 這「普通運賃」就不知道怎麼認定了.... 10/07 09:25
conan805: 啊不就抓CX CI BR下去比 10/07 11:51
sinohara: BR/CI在日本出發的觀點還是便宜 至少要拿JL/NH比 10/07 11:58
yeadean: 1天兩班,不錯耶 10/07 12:06
conan805: JL NH TPE 沒飛NGO啊 要怎麼比XD 10/07 12:07
conan805: JL有飛 那就多加一個去而已~~~ 10/07 12:08
conan805: 不對啊JL沒飛 那把他們抓下去比要幹嘛XDDD 10/07 12:10
Vett: airasia的缺點就是只有大促才會便宜 XD 10/07 12:32
gucci2: 一天兩班= 去程一班+回程一班 ;) 10/07 12:58
taromsejara: 我的疑問是普通運賃指的到底是什麼?根據wiki跟JAL 10/07 13:03
taromsejara: 的國際線「普通運賃」的可停留天數,應該是指年票 10/07 13:05
taromsejara: 所以要在官方公佈前粗估可能票價的話,還是要用各家 10/07 13:06
taromsejara: 的年票價格來算。 10/07 13:06
hank1391: 請亞航向日本施壓出一張靜岡,岐阜的pass吧 10/07 14:02
ROCAF: JR東海表示咬我啊 10/07 14:47
c918: 東海:你共啥? 10/07 16:35