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原本中午預計拖過傍晚才飛 到日本時間晚上九點才到大阪 現在才準備飛往桃園 原因是機械因素 也因為如此 所以回桃園的班次也會受到牽連 雖然串飛增加效率 不過在後面的航班就會有延誤的風險 題外話 今天NH823 C5R+JA610A 桃園C5R/B1R對於搭LCC來說應該不會陌生. 不過想必跟成田28有得拚了 --     (′▽‵ ) _____________ かんーまおーよんすっすー    / 丶  ヽ U CHU BIEN CAPSULE    | (よんすっすー)    / ヽ   / /__ 斯斯鼻炎膠嚢 ___ | くぉーそーよんすっすー    / /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)   (_/| \_ノ/      θ       | びーさいびーえーんよんすっすー     /   /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ Mr.よんすっすー -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.74.32.130 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1455368930.A.FEA.html
atb: 好奇那個R代表什麼意義? 02/13 22:07
jonsikon: 要搭接駁車的登機口 02/13 22:19
hsinyeh: 遠端機坪 02/13 22:39
emuplayer: IT216 還不能飛 登機口風雨欲來 02/14 00:09
sinohara: 剛看了一下 晚40分出發 02/14 00:49
hiraijheng: 217還未顯示延遲 02/14 02:23
tobo701223: 從大阪飛桃園delay 3小時 02/14 16:13