→ zoea: 如果上述為真，只能說台灣法律對於保護消費者這塊真的要加油 02/16 00:47
→ zoea: 這個跟是否搭LCC根本沒關係 02/16 00:48
→ forcetrain: 又沒有種不買,看到988還是口嫌體正直 02/16 00:48
推 coon182: 以下開放護航 02/16 00:49
→ Vett: 要補償怎麼不去保個險就好? 一定要機票內含才算補償? 02/16 00:52
→ Vett: 然後每張機票都加上保險的價格這樣? 還不能option out? 02/16 00:52
→ Vett: 這.....何必呢..... 02/16 00:52
我還以為會有人說我們怎麼不乾脆立法或是設相關規範
讓各航空公司都依照該條款來作業
結果是有人說這樣會增加成本，如果有規範機票就會變貴，哭哭
→ forcetrain: 這就是台灣人~~ 02/16 00:53
→ yhls: 民航局的立場基本上就是兩邊不得罪為主，此外，用「充分揭露 02/16 00:54
→ yhls: 」這幾個字會讓人有模糊地帶的感覺 02/16 00:54
→ Kenhon: 你突破盲點了 02/16 00:55
推 alstonfju: 那是航空公司的選擇問題 沒人強迫它們超賣去承擔風險 02/16 00:55
→ alstonfju: 你要進該地區經營就該遵守當地法規 就算沒有這點也不會 02/16 00:56
→ forcetrain: 確實是增加成本, 買不買的權力在你手上, 就這麼簡單 02/16 00:56
→ alstonfju: 因此就讓票價全面降低 5F根本削足適履 02/16 00:56
→ Vett: 羊毛出在羊身上...我就好奇一定要立法?! 02/16 00:57
→ Vett: 講削足適履很奇怪 立了法才叫削足適履 大家一樣玩法 02/16 00:58
推 serenatw: 某些人就是企業打手 又奴又愛怪自己人... 02/16 00:58
→ alstonfju: 你忘了一件事 沒有足夠利潤他們也不會想繼續玩下去 02/16 00:58
→ forcetrain: 簡單說,想要LCC的票價,傳統航空的服務,魚與熊掌啊 02/16 00:58
→ forcetrain: 而且如果是來討拍,基本上心態就不對 02/16 00:59
這個要分兩部分來看
一個是現階段來看，酷航已經"充分揭露"他的運輸條款
我就是說你可能有權利，但那要看法律、政府規範
你買票就算沒看仔細，我還特別設計一個保險公司的步驟來跟你告警
我的政策就是有配合的保險，不買就吃土，同意嗎?
你買了被我超賣弄到了，就乖乖回去哭，反正民航局要我做的我都做了
但是航空公司爽爽超賣賺丟包客人也不用負責的錢
該不該立法要他們負責?
這又是另一回事
我這篇文章只是要說，別家LCC都有種說
We will provide compensation
酷航你要繼續覺得自己的條款寫的好棒棒
這樣才算正港LCC的話
那你還是自成一格，不要把LCC的名聲搞臭了好嗎!
推 serenatw: 好比這篇 只有台灣沒立法 結果卻怪為何不買保險? 02/16 01:00
→ Vett: 不立法買保險 得不到同樣的效果嗎?! 02/16 01:00
→ serenatw: 那日本立法有保障 也有便宜票價可搭 所以台灣人就活該 02/16 01:01
推 adon0313: 爭取權益是必然的 只是怕他變相漲價 可以連署看看 02/16 01:01
推 alstonfju: 因為超賣無法搭機要求補償 這一點都不過份吧 02/16 01:02
→ Vett: 說真的不過份 只是這個補償不是天上掉下來的禮物 02/16 01:03
討論到奇杷的長榮，就順便來看國內幾家LCC有沒有相關規範好了
威航 https://www.flyvair.com/zh/conditions-of-carriage.html
9.2 班機取消及變更
我們可能於您訂位後的任何時間，因不可控制的情況或基於安全或商業上的考
量，經合理判斷後，變更及/或取消、終止、轉降、延遲任何航班。如任何航
班取消或變更，導致最終起飛時間比預定起飛時間提早或延遲超過四（4）小
時，旅客得選擇：
a. 在有空位的情況下，有機會優先搭乘我們其他定期航班，而無需支付額
外費用；於必要時，得展延您訂位的有效期間。
b. 展延現有機票六個月，您有權重新訂位或更改同艙等同航線的機位一次，
且無需支付額外手續費用。
c. 依據本運送條款約定退還全額退費（不適用於因不可控制的情況所造成
的取消或變更）。
若我們於您啟程日前，取消或大幅度變更我們的航班時刻表，我們將透過您訂
位時留下的聯絡資訊，盡合理的努力通知您該等取消或變更事宜
，我們將盡最大努力使您有機會優先搭乘我們其他定期且有空位的航班，且無
需支付額外費用。於必要時，並將展延您訂位的有效期間。
9.3 無法登機
若我們無法提供您原先確認的機位，我們將依據我們無法登機的補償規定及相
關法律規定對您補償。
虎航 http://www.tigerair.com/tw/zh/coc.php
http://www.tigerair.com/tw/zh/conditions_carriage.php
10.1航班離到時間
本公司將盡全力避免延遲運送您與您的行李。我們將盡力並合理地按照旅行當天的航班時
刻表運送您及您的行李。時刻表、班表或其他類似文件上顯示的離到時間，可能隨時因為
任何原因異動，本公司毋須針對不可歸責於本公司之原因造成此類變動以致旅客的任何損
失負擔任何賠償責任。
10.2 航班取消及離到時間異動
在訂位完成後，本公司可能隨時針對任何航班的離到時間進行調整、取消、終止、更改航
點或延期等。根據2.4條的規定，下述的選項為本公司提供予您的唯一特定補救措施，除
此之外，本公司毋須再針對前述航班異動負擔賠償責任。
若因本公司無法控制的情況，導致前述航班異動(包括航班取消)，我們將安排您搭乘本公
司最近的下一個尚有空位的相同航點表訂航班，毋須收取額外費用。若您無法接受此替代
方案，本公司將保留您已付的資費款額，以信用帳戶方式，讓您可於6個月期間內重新訂
位並完成搭乘。本公司將不針對因班表異動或取消，因而導致您蒙受的任何損失或開銷負
擔任何責任。
若因本公司可控制的情況，導致前述航班異動(包括航班取消)，旅客可選擇：
搭乘本公司最近的下一個尚有空位的相同航點表訂航班，毋須支付額外費用。必要時，得
延長您訂位的效期；或
保留您已付的資費款額，以信用帳戶方式，讓您可於6個月期間內重新訂位並完成搭乘；
或按照本運送條款的規則及條款辦理退費。
若在旅行日之前，已知您訂位的航班有重大時間異動(包括航班取消)，本公司將會盡力通
知您相關異動訊息。
10.3 被拒登機
若因本公司接受超額訂位，致使您無法搭乘事先已完成訂位之航班，本公司應按照被拒登
機政策辦理補償。
被拒登機政策:http://www.tigerair.com/travel_services/denied_boarding.php
→ forcetrain: 100台幣也是補償,100日幣也是補償,不能當作是常態 02/16 01:04
推 cle031: 上班族哪有那個風險給你多延一兩天的(除非天氣因素),保險 02/16 01:04
→ cle031: 該買,但是備而不用,而不是超賣正常你要買保險喔~ 02/16 01:05
推 Vett: 而且估計就算立法了 這個補償 也只是固定金額的補償(參考歐 02/16 01:06
其實前面有其他人分享傳統航空的作法
也只是找自願者、願意的給高面額抵用券+包食宿和接送
這點至少Jetstar(3k)在之前的案例願意比照
http://blogs.crikey.com.au/planetalking/2011/06/17
We have investigated this situation.
Jetstar only overbooks on a small number of services, on routes with multiple
frequencies.
On this occasion, we are very apologetic to (passenger name) for her
experience.
Our policy for any passenger in this rare situation is to offer them the next
available flight and vouchers as a symbol of our apology. Should a customer
be affected overnight, we do cover the costs of accommodation.
JETSTAR:搭下一班+抵用券，支付過夜者消費支出
We will also accommodate a passenger who wishes to fly to an alternative
destination however will not cover any on costs of this decision.
Through our investigation, it seems that (passenger name) may not have had all the
options communicated clearly to her. We sincerely apologise for this.
As we expressed to her, we did have a Customer Relationships agent trying to
call her but she was unable to reach her.
To apologise for any miscommunication, we will cover transport, fare
difference between Gold Coast and Ballina of $20 and internet costs that
(passenger name) has incurred by flying to Ballina.
因為溝通不良導致乘客自己找其他航空的機票差價JETSTAR買單
(The passenger) has also requested reimbursement of lost time and activities
lost. We will be providing an insurance letter for her to follow up with her
insurance provider who may be able to assist with those costs.
對於乘客延誤而花費的支出JETSTAR買單
We apologise for the delay in getting back to you with the actions we have
taken to date.
平平是廉價航空，有的政策就是比照傳統航空
地勤沒處理好，客訴總公司之後，所有額外支出都願意買單
再看看酷航就算面對客訴，也裝死到底的表現
某些人拜託收起那套"廉價航空都是這樣"的詭異理論吧!
→ Vett: 美) 對於需要迫切回台灣的 保險能給你的額度還更大(富邦) 02/16 01:07
→ forcetrain: 講了那麼多，明天早起買酷航去~~ 02/16 01:08
→ yhls: 不用早起呀，已經偷跑了 02/16 01:09
推 cathrine35: 大家說立法會造成機票價格上升 但我看歐洲的LCC還是 02/16 01:12
→ cathrine35: 很便宜啊 旺季照樣有促銷 才不會像某些LCC遇到台灣連 02/16 01:12
→ cathrine35: 假就直接鎖住沒特價 02/16 01:12
→ free4u28: 這事件全部討論串看下來好累，早點睡好了 02/16 01:13
→ sinohara: 捷星表示 我們日本出發促銷絕對比台灣勤多了 02/16 01:13
推 larailing: 還是要先立法保護吧 如果票價變貴 那我就搭樂桃阿 02/16 01:14
推 serenatw: 所以擔心票價起漲論點超好笑 就說這篇提的日本不也是 02/16 01:14
→ serenatw: 有保障又有便宜票價 甚至日本促銷還更頻繁 02/16 01:15
推 Vett: 票價起漲好笑? 難道羊毛不出在羊身上了 的確好笑 02/16 01:15
→ forcetrain: 搭樂桃還不是一樣LCC,都有一樣的問題 XDDD 02/16 01:15
→ yhls: 各家做法不同，要這樣比較其實不妥就是 02/16 01:16
推 alstonfju: 所以才說參考歐盟立法給個標準阿 不應該拿超賣當藉口 02/16 01:18
→ cle031: 樂桃跟虎航根據之前的討論串~切票給旅行社時就結清~比較少 02/16 01:19
→ cle031: 機會發生這種事情吧.. 02/16 01:20
推 serenatw: 所以日本歐美有比較貴 台灣沒保障有比較便宜嗎？ 02/16 01:22
推 alstonfju: 怕立法會漲價 所以日本跟歐洲的羊毛都不在自己身上? 02/16 01:22
→ serenatw: 還羊毛咧 根本是台灣立法消費者意識低 被宰還怕企業漲價 02/16 01:23
→ alstonfju: 這種機會成本搞不好只是零頭 因為有賺所以有風險也要做 02/16 01:24
→ Vett: 會認為不漲價的只能說你太年輕 油電雙漲沒看過? 02/16 01:26
→ forcetrain: 所以買樂透沒中獎,也要退錢嗎 XDD 02/16 01:27
推 loki9495: 大家為什麼會認為規範後成本會上升?就當它原本只可以賣1 02/16 01:27
→ loki9495: 00個機位, 它強行賣110個機位出去, 這是它的問題吧?是它 02/16 01:27
→ loki9495: 在賭有10個乘客不會來坐飛機而多賺了 02/16 01:27
→ loki9495: 那它不超賣不就沒事了嗎?難道乘客為它賭輸了而賠上行程 02/16 01:27
→ loki9495: 是應該的嗎? 02/16 01:27
→ forcetrain: 包牌會比單買1張容易中,就是花錢買服務與保障啊 02/16 01:27
→ Vett: 我反而是不懂為什麼有些人認為只會漲零頭 呵呵y 02/16 01:28
→ Vett: 我單回loki9495 這不是應不應該 而是這個行業的現狀 02/16 01:29
→ Vett: 若要比照歐美立法也是可以啊 我只是好奇不立法就解決不了 02/16 01:30
→ Vett: 消費者想要的補償嗎? 02/16 01:31
推 serenatw: 對於有些人那麼奴 我也不能理解? 02/16 01:32
→ shuen1217: 為什麼要那麼貪小便宜? 寧願立法有合理保障0.0 02/16 01:33
推 stock0907: 購票時覺得運輸條款不合理就左轉取消交易呀！只在意票 02/16 01:33
→ stock0907: 價的華客有幾個真正閱讀過條款的？貪便宜買狗飼料，就 02/16 01:34
→ stock0907: 不要怪廠商為何沒標示「人類不可食用」來提醒消費者 XD 02/16 01:34
→ Vett: 注意你的用字啊 要帶情緒你可以不用推文 02/16 01:34
推 OyaMasana: 立法可以避免航空公司恣意超賣啊 保險反而是每個人 02/16 01:34
→ OyaMasana: 自己的選擇 02/16 01:34
→ shuen1217: 別國有法律 也不是每家LCC都像酷航這樣搞 02/16 01:34
推 Nobita: 該地區適用的法規 優先於 航空公司自己的政策適用 02/16 01:40
→ Nobita: 所以我國如果完成基本補償的法規立法 就避免部分航空公司 02/16 01:41
→ Nobita: 利用無法規+公司政策不補償 這個漏洞來"惡意"超賣套利 02/16 01:42
推 shuen1217: 我覺得v大有個前提錯了:v大似乎認為酷航會將節省的成本 02/16 01:42
→ shuen1217: (不補償超賣者) 直接回饋到票價上，事實上卻不盡然 02/16 01:42
→ Nobita: 法規不完善 難保哪天哪家公司就來大玩這種方式套利套現 02/16 01:42
→ shuen1217: 它可能單純多賺而已。就算立法，它也未必能漲多少價 02/16 01:42
→ shuen1217: 畢竟還有其他家航空公司與之競爭，何況看起來其他航空 02/16 01:43
→ shuen1217: 會補償因超賣而無法登機者。 02/16 01:43
其實說到這個，就要提惡名昭彰的樂桃，條款不論中英文皆無提及超賣
最大賠償方式就是退費或搭下一班
非自願變更航班
1. 除第 12 條 B 項 2 款另有規定外，若因樂桃取消航班、無正當理由而無法照
預定時刻表正常運送乘客至目的地或中途停留點、無法提供乘客已預訂之機
位、或造成乘客錯失已預訂機位之樂桃轉接航班時，乘客得就下列權利擇一行使：
a. 以任何其他尚有機位之樂桃航班運送乘客；或
b. 根據第 13 條 C 項規定辦理非自願退費。
2. 若因其他運送人未按照預定時刻表起飛，或變更航班時刻，以致乘客錯過已預
訂機位之樂桃轉接航班，則樂桃就該錯失轉機不負任何責任。
12.航班時刻，延遲和取消航班
A. 時刻表
樂桃將盡力依照飛行當日已公布且有效之航班時刻表，以合理之方式運送乘客及其
行李；惟顯示在時間表或任何地方之時間，僅為預定時間而非保證時間，且非為運
送合約之一部分。樂桃得於未經事先通知之情形下，變更任何航班之時刻表，且就
乘客或其行李轉接其他航班所產生之任何問題，概不負責。
B. 取消
1. 樂桃得於未經事先通知之情形下，安排其他運送人或更換飛機進行運送。
2. 若有下列理由，則樂桃得於未經事先通知之情形下，取消、終止、轉向、延期15
或延遲任何航班、任何接續運送之預訂權，或決定任何航班之起飛或降落，且
除依本運輸條款及樂桃條例應退還任何未完成航程之票價及手續費外，樂桃不
負任何其他賠償責任；
a. 任何已實際發生、可能發生或據報導已發生之樂桃無法控制之事實（包括
但不限於不可抗力事件，例如氣象條件、天災、罷工、暴動、騷亂、禁運、
戰爭、敵對行動、干擾和不穩定之國際關係等），或與該事實直接或間接
相關之延遲、請求、條件、情況或要求；
b. 樂桃不可預見、預期或預測之事實；
c. 任何可適用法律等；或
d. 樂桃或其他人之勞工、燃料或設施短缺或勞工問題。
3. 若乘客拒絕樂桃所請求支付之全部或部分票價，或就其行李要求或評估之費
用，樂桃應取消該乘客及其行李之運送或其轉接運送請求權，且除依本運送合
約及樂桃條例，就客戶已全額支付適當票價和費用但尚未使用之機票部分退款
外，樂桃不負任何其他賠償責任
到剛剛才想到漏了一個香草阿草
http://www.vanilla-air.com/tw/conditions-of-carriage
B. 非自願變更航班
1. 除第12條B項第2款另有規定外，若香草航空取消航班，或無正當理由未依據時刻表營
運航班，且超過合理範圍，未於旅客之目的地或停留地停留，或無法提供旅客預約座位時
，香草航空應採取下列措施其中之一，由旅客選擇：
a. 以任何其他有座位的香草航空航班運送旅客；或
b. 依第13條C項規定提供非自願退款。
2. 旅客因運載旅客的運送人未依據時刻表營運航班，或變更該航班的時間，而無法搭乘
已預約座位的香草航空轉機航班時，香草航空將無須負責。
看來母公司相同、作法也也一樣
→ Nobita: 哪家要是經營困難 找個熱門時段來大賣座位 再花一周消化 02/16 01:44
→ Nobita: 你沒法規規範 也拿他沒皮條 02/16 01:45
推 Nobita: 法律就是最底限的規範 防的是小人/惡人 所以才要立法 02/16 01:47
→ Vett: 回shuen1217:酷航不是回饋 而是沒回饋 但若他要補償 02/16 01:49
→ Vett: 他肯定漲價來補償 而不是拿他超賣套利來補償 02/16 01:49
→ shuen1217: 我覺得無法如此肯定它的商業模式 何況是競爭市場不是寡 02/16 01:49
→ shuen1217: 佔。就我而言我寧願立法有保障，不願只靠自己保險 02/16 01:50
→ shuen1217: 而且補償其實沒那麼誇張... 就一晚旅館錢+幾千塊代金券 02/16 01:50
→ shuen1217: 吧? 一般都是找自願者 像這樣用騙的 實在不可取 02/16 01:51
→ Vett: 樂桃FAQ 8有關機位不足有超賣的關鍵字 02/16 01:55
這FAQ看了還真令人上火
http://www.flypeach.com/tw/contactus/faq.aspx#over
8. 有關機位不足
Q. 我已完成購票程序，卻被告知自己選擇的航班上已沒有空位。
A. 在極少數的狀況下，如已超出航班的最大重量乘載限制、
座位故障或一般航空公司偶爾會有的超賣情形—
您有可能無法搭乘原先預約的航班。
Q. 如發生這樣的狀況，我可以如何抵達我的目的地？
A. Peach會安排可搭乘之下一個預定航班為您提供服務，將您送達目的地。
Q. 我無法於下一個預定航班出發，可否要求退票?
A. 可以。您可於以下兩者選擇其一作為退票方法：
1) 選擇以Peach點數退票。
2) 選擇以原付款方式退回機票含稅金全額票款。
Q. 如發生這樣的狀況，我已預訂的住宿費及交通費可否獲得賠償﹖
A. 很抱歉，Peach只會賠償您受影響之該航班票款、行李和座位等附加費用與稅金。住宿
費與交通費等其他費用將無法獲得補償。
推 jpteru: 推啦！ 02/16 01:57
→ forcetrain: 所以還是不爽不要買,怕就不要買,買不買權力都在消費者 02/16 01:57
→ susanmos: 不買酷航就是了，看來看去就它糾紛最多 02/16 01:57
→ kazemi: 其實還有別間可買 不一定要酷航 02/16 01:59
→ tearcolor: 別買酷航就好了，規定寫很清楚，被超賣算你倒楣 02/16 02:00
推 jerrylin: 超賣本來就有問題 這不是買不買保險. 02/16 02:10
→ jerrylin: 他堅持要超賣 消費者的選擇就是拒買 反正沒比較好. 02/16 02:11
推 hipmyhop: m一下了啊這篇 02/16 02:12
推 Pekingc: 點了虎航的賠償條款進去看，發現原公司的規定也是搭下一 02/16 02:29
→ Pekingc: 班以及(?)賠償代金券300新幣，不知"台虎"是否有另外的規 02/16 02:30
→ Pekingc: 範，否則除了確定有不知用不用得到的代金券，好像沒好多 02/16 02:32
→ Pekingc: 少?? 不過看版友有提到虎航切票給旅行社的方法跟酷航不一 02/16 02:32
→ Pekingc: 樣，似乎可以比較放心就是了 02/16 02:32
其實我也在找台灣的補償方式，我找到會再補充
關於航班出現問題無法如期抵達造成的損失，可以分成時間跟金錢
時間的話基本上無法彌補，單純折現看你一秒鐘多少上下(幾毛OR幾十萬)
無法挽回的說實在的用錢也無法計算(家人病危急著回家之類的)
金錢的話基本上就是如果很趕一定要當日最近班次，只能另外買票的話
廉價航空當日票6000~12000都有遇過。
直接臨櫃買單程或找很罩的旅行社處理現買現開票，普通航空也差不多一萬多
就看票價跟延誤時間長短來判斷選哪家了。
如果你買的是超級熱門時段，可能會遇到完全沒票只能排轉機或搭車去其他機場飛。
說實話台日航班很多的，加上日本有國內線，有聽過傳統航空的處理方式是讓客人
從北海道飛去大阪再回台灣，這種轉飛單程如果自費大概兩三萬跑不掉了
所以要買LCC超級熱門時段機票的話拜託保個險，不然就不要買比較實在。
題外話:
如果要買超級熱門時段的傳統航空機票的話"華航"才是唯一解
不是長榮也不是全日空或日航喔，只有華航才會賠到跪地磕頭
其他也是一堆毛，至於會怎麼賠?詳情可參考以下新聞:
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150215/560433/
那如果做好心理準備，可以接受延期一天的話，那成本就是原訂飯店不退錢
(遇過三次店家都頗能體諒願意退)的住宿費、中間的誤餐費等等。
這樣看下來，包食宿外加補償幾千塊大概也差不多了
之前美國中停日本那幾家傳統航空也只是延誤發100鎂抵用券，隔夜包食宿+200鎂抵用券
所以我想對於一般人而言，搭LCC航班出現問題無法如期抵達造成的損失補償
個人認為以下幾個方案是底線，也是曾看過的LCC實際補償方式。
雖然原因通常不是超賣而是天候或是機材、組員問題，但也具有參考價值。
1.當日有超過四小時航班且確認可遞補時=>補貼一餐誤餐費(NT$200或日幣1000)
2.當日有超過八小時航班且確認可遞補時=>補貼兩餐誤餐費+接駁及住宿問題協助
(台幣500~1000或日幣3000~5000、如反映困難時協助聯絡接駁和住宿)
3.當日無航班，需等隔天且確認可遞補時=>按餐數補貼誤餐費+負責住宿及接駁晚餐
(台幣500~或日幣3000~ 、負責住宿及接駁晚餐)
以上僅供參考，現階段這些待遇都是需要大家團結爭取才能得到的補償
不過我覺得其實立專法的話，這些應該是對超賣的基本底線。
至於天候問題和機材、組員問題，實務上應該要分開來再做探討。
畢竟天候真的是不可抗力，但機材、組員問題則該歸咎於航空公司。
這兩者就看有沒有人要再發文了
推 biglarge: 多幾個這種新聞，酷航不用混了 02/16 04:25
推 tswu8: 所以樂桃香草跟酷航一樣，沒補償條款，只是前兩者班次較多 02/16 05:32
→ tswu8: ？ 02/16 05:32
→ swellwin: 是的 而且酷航不給退錢 只能等他們排給你的候補班次 02/16 05:52
推 HatsuneMiku: 某人的心態就跟車子容易故障不叫原廠處理,叫人家買全 02/16 06:41
→ HatsuneMiku: 險一樣 XDDD 02/16 06:41
→ chdc: 不退錢問題很大 你逼我沒得搭錢還不還我 02/16 06:45
推 tdkblur: 如果這家廠商覺得加入這些成本得漲價那就漲啊 市場機制跟 02/16 07:19
→ tdkblur: 消費者荷包厚薄自然會反應價格怎麼玩 有人一直拿這點恐嚇 02/16 07:19
→ tdkblur: 還是護航還是看人家喝湯在喊燙什麼的真的很有趣wwww 02/16 07:19
推 gregg: 反正酷航本來就沒特別便宜，增加成本有差嗎? 貴到一個價格 02/16 07:24
→ gregg: 就少人買，就降低超賣情況，剛好。 02/16 07:24
→ gregg: 不便險本來就是自己該保，但這和政府是否立法的關係是? 02/16 07:24
→ gregg: 自己該做的，和政府該做的，是兩回事。 今天其他國家能立法 02/16 07:25
→ gregg: 保障消費者，而台灣卻做不到，這就是我們政府該努力的 02/16 07:26
→ gregg: 怎麼會有人鬼打牆一直強調自己保不便險就好@@ 02/16 07:26
推 nagual: 所以載客率低的虎航就不怕超賣，卻怕減班XD 02/16 07:33
→ yaki: 一直擔心漲價真是種很要不得的心態 業者就是抓住某些消費 02/16 07:37
→ yaki: 者 買東西永遠便宜至上 很便宜了還希望再更便宜 的消費模式 02/16 07:39
→ yaki: 所以到處想辦法降低成本 東減西減的結果當然就增加風險 02/16 07:40
→ yaki: 然後再讓消費者自行承擔風險結果 沒遇到狀況的只是運氣好 02/16 07:43
→ yaki: 請問一下 如果立法規範之後補償較完善 就算要漲價 在市場 02/16 07:44
→ yaki: 競爭之下他是能漲多少? 現況不補償時 光是交通住宿餐費 02/16 07:46
→ yaki: (先撇除花錢買保險有理賠) 這些就要多少錢了 02/16 07:47
推 conan805: 就簡單 回去買有服務的一般航空 嘎哩喘便便 02/16 07:49
推 miaul0210: 感謝整理 02/16 08:03
推 balius: 如果消費者能不買帳到一定程度公司也沒膽漲價，偏偏就是很 02/16 08:18
→ balius: 多人寧願站在公司那邊.. 02/16 08:19
推 msasakura: 推整理，有些人的邏輯真是有趣，為了省不確定會不會漲 02/16 08:26
→ msasakura: 的票價，願意放棄應該受到保障的權益，還加上保險費... 02/16 08:28
※ 編輯: swellwin (1.171.75.230), 02/16/2016 08:57:04
推 Sqall: 某人邏輯真的很…航空公司是否該受規範與自費保險是兩回事 02/16 09:06
推 Alderamin: 沒有法治的就是會有這種神邏輯 02/16 09:07
推 benxyz: 奴性高的不用理他啦 02/16 09:10
推 spiritman: 怕立法就會漲價?? 感覺跟買airbnb的心態好像XD 02/16 09:18
推 pipicaca: 謝謝原po整理各家公司的條款，很熱心 02/16 09:19
推 jewlsong: 難得有認真討論文 02/16 09:19
推 JaronL: 感謝這篇整理出讓人可以選擇自己所需要的航空公司 02/16 09:24
推 hodj: 高調推 02/16 09:25
推 leftwalk: 這篇整理得不錯~ 02/16 09:30
推 chomskey: 推這篇，另外補充上個月搭樂桃去關西，延誤有發200餐券 02/16 09:33
→ chomskey: 補償，並非無補償 02/16 09:33
推 yuanshin: 這案子難道沒有立法院交通委員會的立委關心一下嗎? 02/16 09:34
→ chomskey: 不過樂桃去年2月那一波延誤應該嚇到很多人 02/16 09:34
推 teadog: 感謝整理! 02/16 09:38
推 techihsiao: 推，很清楚 02/16 09:44
推 anguse: 為什麼有人好像抱著LCC 的大腿感恩對方提供廉價機票？ 02/16 09:49
→ anguse: 難道漲價要怪立法保護？怕漲價然後不要立法保護結果再加買 02/16 09:51
→ anguse: 保險？！也太天 02/16 09:51
→ anguse: 要漲價還要選理由喔？ 02/16 09:52
推 jerrylin: 不便險保的是天候問題 你看過誰買不便險是怕超賣? 02/16 09:58
→ jerrylin: 傳統航空超賣是免費幫你升等商務艙好不好 02/16 09:59
推 romencer: 實用! 02/16 09:59
推 downfu: 他的邏輯問題在立法後票價可能調漲，確實成本會影響獲利 02/16 09:59
→ downfu: 並可能造成這種結果，但別忘了這不是獨佔市場，LCC的優勢 02/16 09:59
→ downfu: 在於價格，漲價後消費者是否買單才是問題，不考慮航班時 02/16 09:59
→ downfu: 間及機材的部分，在立基點相同的情況，別家賣的比他便宜， 02/16 09:59
→ downfu: 你不跟進就只能撿別人剩的客源，經營上的成本及定價策略 02/16 09:59
→ downfu: 不是消費者應該去考量的問題 02/16 09:59
→ laechan: 其實你不用再多做回應了因為你已經說得很清楚,只是有人一 02/16 10:00
→ jerrylin: 廉航超賣很明顯就是罔顧消費者權益 有什麼好護航的 02/16 10:00
→ laechan: 直盧小,所謂:裝睡的人最難叫醒 02/16 10:00
推 cabessa: 漲價的"理由"都是假的,看看馬統精美的"一次漲足"理論... 02/16 10:18
→ cabessa: 督促立法完備消費者權利才是真的,台灣這方面真的很不足 02/16 10:18
推 backforward: 航空公司是笨蛋會做賠錢的生意？還真有人替公司著想 02/16 11:00
→ backforward: 立法後，做不下去的公司請自行淘汰退出台灣 02/16 11:00
→ backforward: 台灣出國人數很多，不怕沒有其他家補上 02/16 11:01
→ backforward: 真的很多人天生奴就算了，還後天奴 02/16 11:01
→ backforward: 請問有推薦的立法委員嗎 02/16 11:02
推 allin26: 謝整理 02/16 11:13
→ darknoice: 那廉航乾脆也不用修飛機好了,或著請猴子開飛機會更便宜 02/16 11:50
推 aye: 感謝整理 02/16 11:51
※ 編輯: swellwin (1.171.75.230), 02/16/2016 12:04:13
推 stocktonty: 就要一個講理而已 很難嗎 不講理那就用法律來約束它啊 02/16 13:08
→ stocktonty: 廉航有其運作規則 但也不能它想怎樣就怎樣啊 02/16 13:09
→ stocktonty: 超賣擺爛惡搞還有人要替它們說話 真是奇怪 02/16 13:10
推 csaga: 同意樓上，奴才就奴才還振振有詞咧 02/16 13:39
推 summermin: 真的有神邏輯的人 02/16 16:21
推 magicemily: 推。超賣不搭還不能退費也太...! 02/16 16:33
推 firingmoon: 廉航雖然沒有傳統航空都有的服務 但是基本一定要有 02/16 17:21
→ firingmoon: 連業者出問題都不給退錢 基本sense在哪 02/16 17:21
推 cching1021: 廉航的超賣跟傳統的超賣可不一樣，傳統超賣是因為怕 02/16 18:19
→ cching1021: 買年票的客人臨時no show太多而損失，酷航這種則是完 02/16 18:20
→ cching1021: 全部會損失你買我明明沒有了也賣給你，到時候隨便塞個 02/16 18:21
→ cching1021: 賣不掉的，你要不要我都不退錢，用騙的方式強賣 02/16 18:22
→ cching1021: 這種方式比無息借款還可怕，簡直是無本生意 02/16 18:24
→ cching1021: 保險可不是拿來給這種公司錢的，不要混淆了 02/16 18:25
※ 編輯: swellwin (1.171.75.230), 02/17/2016 14:29:00