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竟然會有人就這點幫航空公司護航,真的蠻扯的 航空公司對於每個機場的每條航線 應該都會有一個關櫃時間 這個時間必需是很明確的,只要乘客在這個關櫃時間前到(排隊線) 都不應該是因為遲到這個理由而被拒絕報到才對吧? 哪怕是前1秒鐘,不然關櫃時間訂爽的嗎? 時間一到,如果沒有乘客在排隊,應該立即關櫃,遲到就要被拉掉 如果還有人在排隊,那隊伍尾端就立刻有地勤人員前去阻擋之後來欲報到的旅客 我覺得這個應該是很明確的,航空公司跟旅客雙方都應該遵守 不然時間訂好玩的嗎? 國際線的關櫃時間我從30到60分鐘都有看過 這要視航空公司作業時間、機場規模、目的地國家而有差異(很多飛美國的都要求60分鐘) 不過這不是重點,重點是關櫃時間應該是明確的 60就是60,航空公司官網應該要記載清楚, 如果沒有記載清楚,買票的時候也應該要註明關櫃時間 再沒有的話,致電客服也應該要有一個明確的回答 不然沒有關櫃時間,你怎麼知道到底要多久以前到機場? 有人說: 提到2小時到機場不是基本常識嗎? 那我反問你: 你怎麼知道你今天搭的航線是不是要求180分鐘前關櫃?甚至300分鐘 當然我這是舉極端的例子,但是我想說明關櫃時間應該是明明確確的 1就是1,今天酷航訂的關櫃時間是60分鐘,非常明確。 再來是大家提到的建議到達機場時間 航空公司為了希望旅客不要塞在往機場的車陣中而遲到 或是要搭台灣虎航結果跑到新加坡虎航的櫃台 也不希望大家都集中在最後的時間一起報到 所以會建議在航班起飛前90~180分鐘之類的時間抵達機場 這當然跟關櫃時間一點關係都沒有 你只要能在關櫃前,哪怕是1秒鐘以前到櫃台 都不應該被拒絕啊! 當然我也不會在關櫃前幾分鐘才去報到 但是我一定會去查到底幾分鐘關櫃,底線到底是哪 不然我今天提早95分鐘到機場,我會怕關櫃時間是100分鐘耶(我是說真的) 但是為什麼有人一直跳針應該要提早到這點? 要提早多久到那是每個人的自由,你只要在關櫃時間前到達正確的地方 我不知道有什麼好檢討的? 最後,如果去程狀況原po所述屬實,我覺得酷航真的非常可惡 回程應該不用講了,酷航回復裡也沒提到這一塊 之前酷航已經有很多不良紀錄 我蠻希望民航局或是哪個航線許可的單位可以重視這個問題 這不是只有單單的機票損失而已 現場國際電話聯絡的焦急、上班時間的虧損等無形成本有多可怕 我甚至很希望大家一起團結建議民航局給酷航停航1個月或是更長的建議 讓他把所有的單都取消才會怕 甚至他退出台灣市場,在天空開放的這個年代 我相信會有其他業者補進來 看到之前這麼多受害者,今天看到這個則是我覺得最扯的 覺得原po真可憐(如果陳述都是真的) ※ 引述《sbeman (Nash)》之銘言: : 我的看法有兩點 : 1.你應該要證明75分鐘是抵達"酷航櫃台" 還是 抵達機場門口10:15 的75分鐘 : 我在CHECK IN 櫃台剩下的75 分鐘 跟門口差很多 : "到機場還有75分鐘" 還有15分鐘可以運用 : 上個廁所 : 吃個早餐 LCC沒飲料喝 再來杯咖啡...之類 : 更不用談論找看看是哪個櫃台報到的時間? : 你是哪個75分鐘? : 你確認你是60分鐘之前就在櫃檯?????????? : 請證明你是在60分鐘前就抵達櫃台 : 那我相信 大家都很支持你的後續行動 : 2.Check in 是長榮幫忙的耶!! 你怎麼沒有當下找長榮呢? : 或是告知地勤人員你的難處? : 你可以提出證據 在當下有找過長榮 並出示處理結果 : 至於後段航程 : 提出打電話確認回程可以用的證據 : 並當下確認 您的序號依舊有效 那當然可以爭取 你的權利 : 但酷航的解釋 來回可以解釋成你買的是一個Package : 你如無履約 他亦無需提供package 服務內容給你 : 如果你的來回是分開買 我相信不會出現這種情況 : 搭飛機一定有風險,搭LCC有賺有賠,申購前應詳閱公開說明書 : 願付多少錢 享受多少服務!! : 下次可以多買 海外旅遊不便險!!! : 以上是我的個人看法 請大家以後都不要再買酷航了 : 暑假廉價機票 留給我!!!我暑假想........ : .... : .... : .... : .... : .... : .... : .... : 到日本!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.64.51 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1464788641.A.F5E.html
morning520: 台灣人從小到大 大部分就是被訓練成奴性重啊 06/01 21:46
TheoEpstein: 但這幾年的新聞也告訴我們很多消費者就是台灣鯛。 06/01 21:47
TheoEpstein: 慢慢大家看到這種事情就會選擇先不下判斷而是拉板凳 06/01 21:47
atana: 一下奴一下鯛 當台灣人好難 06/01 21:48
kait: 兩方說法不同 先看看有無證據再論定吧 06/01 21:49
spiritman: 又奴又鯛 台灣人好極端XD 06/01 21:49
abin0818: 推最後一段,停權1個月~ 06/01 21:49
swellwin: 上次兩方說法不同是酷航新聞稿說有補償 結果根本沒有... 06/01 21:51
icolee: 台灣狼很多好朋友,什麼地方都能交朋友,但是朋友在哪裡 06/01 21:51
icolee: 朋友啊 06/01 21:51
kait: 其實原因很簡單 因為不鯛不奴的消費者不會上新聞的XD 06/01 21:52
icolee: 根本沒什麼事實,一整天就是朋友朋友朋友 朋友好多 06/01 21:53
swellwin: 結論是酷航還是不想鳥 叫EVA自己解決 EVA在台灣喊水結凍 06/01 21:55
swellwin: 他說自己系統顯示幾分就是幾分 他說人沒離櫃就是沒離櫃 06/01 21:56
DANIELHSIANG: 大家只會選擇相信的相信;但其實大家應該 06/01 21:57
DANIELHSIANG: 要中性 06/01 21:57
DANIELHSIANG: 等最後做出一個結論,不要未審先判 06/01 21:57
DANIELHSIANG: 這就是為什麼常常會被人家說民粹 06/01 21:58
DANIELHSIANG: 寄錢會少,寄話會多 06/01 21:58
jasonpig: 推 !幫航空公司講話的是有多奴 06/01 21:59
flyfly168: 同意!!! 一堆人因為今天不是自己出事 鬼打搶幫酷航護 06/01 21:59
flyfly168: 先不管原PO問題 一堆人努力幫酷航找有利的文件 或條約 06/01 22:01
flyfly168: 幫資方打消費者 真的是天下奇觀 06/01 22:01
stoxin: 你們的心態才奇怪吧 把條文指出來並不等於幫酷航說話吧 06/01 22:02
rubeta: 超悲哀的那些護酷航的.....別哪天被陰了才在跳腳鬼叫 06/01 22:02
mathrew: 台灣人就奴啊..... 又愛奴又愛鯛 06/01 22:02
rubeta: 不關自己的事情就奴,關自己的事情就鯛。結案 06/01 22:03
stoxin: 把條文指出來是要提醒大家 不能接受就不要買這家 06/01 22:03
TheoEpstein: 我是真的覺得有茨城線之後跑東京不用搭酷航了 06/01 22:04
xmsevetl: 兩方把証據公開讓大家自己辨別吧...不然只是空說 06/01 22:04
flyfly168: 還在鬼打牆阿? 有看酷航聲明稿了嗎? "建議"90分鐘前到 06/01 22:04
Peach99: 持保留態度+1 06/01 22:04
stoxin: 聲明稿是代理長榮的聲明稿 酷航真的要玩可以拿運輸條款 06/01 22:06
cka: 贊成他退出台灣市場...根本只想利用旅客的疏失賺錢 06/01 22:06
Aotearoa: 飛東京的廉航也不只有酷航啊,還有其他選擇 06/01 22:06
sunlin18: 雙方都沒證據,單憑一己之言就相信的才盲目。現在兩方 06/01 22:06
ccas: 同意最後一段,酷航的「爭議」真的遠比其他家多 06/01 22:06
sunlin18: 都說是對方錯都說有證據,卻都不提告,無聊鬧劇一場。 06/01 22:06
fasio188: 簡稱刁奴 06/01 22:06
stoxin: 而且如果真的有提前關櫃 是誰的問題 06/01 22:06
dr2915: 酷航要賴給代理商根本不可能成立,代理航空公司提早關 06/01 22:07
kait: 這年頭只要是想客觀看事情的就會被評為資方打手 06/01 22:08
dr2915: 那應該是酷航自己去求償,怎麼可能會轉嫁到乘客上? 06/01 22:08
stoxin: 我沒有幫酷航講話 我覺得它的條款爛 紀錄差 所以不買 06/01 22:08
fp737: 無理的叫刁 , 有理不爭吞下來的才是奴 06/01 22:09
fp737: 我覺得苦航事件,最好有立委出來說話,讓政府關注這類事件 06/01 22:11
fp737: 為什麼爭議最多的就是苦航 , 其他的相對少很多? 06/01 22:11
stoxin: 這件事酷航根本不用賴 哪邊實際處理的就要負責 06/01 22:11
stoxin: 去程根本打不到酷航 要爭就爭回程 06/01 22:15
conan805: 其實去程他只有間接證據 蠻難取得賠償的 06/01 22:17
swellwin: 去程我猜啦 EVA的櫃還開著 但櫃內沒人 櫃前有人伺機而動 06/01 22:19
swellwin: 你沒看到EVA的人站在櫃內 但其實他們外套沒穿站櫃附近 06/01 22:20
swellwin: 回程就很簡單 同時買 就是有去程NO SHOW你回程會被吃掉 06/01 22:22
swellwin: 的霸王條款 你打電話不代表位子就是留給你 頂多給你候補 06/01 22:23
maikxz: 酷航就是48小時內告知,別再no show 06/01 22:23
swellwin: 這件事你找虎航的小花地勤 小花證明你在理論上酷航沒關 06/01 22:24
swellwin: 的時間跑來自稱關櫃了所以來買票 但EVA也可以出證明他們 06/01 22:25
as0500: 酷航的記錄 早就被列為拒絕往來了 06/01 22:26
swellwin: 的人還在櫃(附近) 所以最後原PO還是絕對的吃虧沒贏面 06/01 22:26
conan805: 喔?現在戰場原本的90 60 要改開48了嗎XD 06/01 22:26
stoxin: 回程應該沒什麼爭議吧 酷航的問題 06/01 22:27
stoxin: 不然幹嘛排兩天後的班機 06/01 22:28
amethysta: 現在去程變成羅生門的狀況 06/01 22:33
swellwin: 去程=運輸條款9.6 06/01 22:34
Ironstick: 去程沒有足夠證據... 06/01 22:34
swellwin: 當您錯過行程當中的第一段航班,且接下來有第二段接續 06/01 22:34
phoebe9729: 樓上好消極.... 06/01 22:34
swellwin: 的航班或回程航班,酷航 會自動取消您後段的航班訂位 06/01 22:35
swellwin: ,除非您在 48 小時內主動聯絡通知客服中心 告知 錯過 06/01 22:35
swellwin: 航班出發時間。若您未能即時通知酷航客服中心,酷航將不 06/01 22:36
stoxin: 重點是原PO有打電話啊 酷航客服也說回程可以搭 06/01 22:36
swellwin: 不會為您因此造成 之任何損失提供賠償。我們強烈建議您 06/01 22:36
swellwin: 您購買相關的旅遊保險,以保障您的旅程。 06/01 22:36
mathrew: 人家有點電話啊 你要不要認真看別人的內文 06/01 22:37
swellwin: 有打電話 所以最後有得到補償 但你的座位是一定會被取消 06/01 22:37
mathrew: 也不用猜來猜去的,反正現在就是看雙方證據 06/01 22:37
swellwin: 差別只是你打電話 客服把你候補在同一班機 爆滿就兩天後 06/01 22:38
rubeta: 文章沒閱讀清楚就跳出來勸世的也超妙~ 06/01 22:38
swellwin: 條款說 去程NO SHOW 回程自動取消 你如果沒打客服就不賠 06/01 22:39
borriss: 推一堆 06/01 22:45
ebeta: 台灣消費糾紛都會有 人卯起來檢討消費者、真的很奴! 06/01 22:47
guanghagrid: 廉航到底憑什麼超賣然後讓消費者蒙受損失? 06/01 22:50
Peach99: 離題了啦 06/01 22:51
bkebke: 回程酷航給一張票了,除非要討住宿費,而且去程花了一萬多 06/01 22:52
Mellissa: 傳統有時也會超賣阿..又不是只有LCC 06/01 22:58
torounholy: 傳統航空其實更容易超賣 所以才會有免費升等這東西 06/01 23:03
torounholy: 只是因為被升等了 所以不會出來說被超賣的事 06/01 23:04
maikxz: 還有補償條款,但這個飛行地點同間公司飛歐美跟其他地區 06/01 23:05
maikxz: 就是不一樣(還明目張膽地寫出來) 06/01 23:05
gamania10000: 廉航封口能力太弱 又是高貴的新加坡公司 06/01 23:06
icolee: 樓上中肯 然後被升等的還會喜滋滋的分享 就沒事了 但次數 06/01 23:06
icolee: 多了 升等根本也沒啥 06/01 23:06
snownow: 重點就算回程的已經賣掉,客服也要明確跟他講改2天後或候 06/01 23:06
snownow: 補吧?但客服是跟他說有位,讓原原po到機場後才發現沒位 06/01 23:06
amethysta: 沒打電話的反而沒事是哪招XD 06/01 23:07
snownow: 回程這部份只要原原po陳述的是事實,那酷航要付主要責任. 06/01 23:09
snownow: ..(除非是原原po回程也太晚報到導致超賣被拉掉?) 06/01 23:09
torounholy: 回程感覺是酷航客服的失誤 XD 06/01 23:10
TheoEpstein: 沒打電話的反而沒被拉掉真的是太有梗的一件事XD 06/01 23:10
torounholy: 沒打電話沒事 打了的卻被取消 這有點瞎 XD 06/01 23:10
stoxin: 兩個人回程時間一樣嗎?? 06/01 23:11
Peach99: 去回都同班機吧(?)也是個緣份 06/01 23:13
snownow: 不過那個朋友如果來回分開買就沒有no show拉掉的問題 06/01 23:14
amethysta: 如果回程是拉錯人也太搞笑XD 06/01 23:15
tdkblur: 新加坡公司老愛自詡能稱霸中文客群 卻往往對於在地思維與 06/01 23:48
tdkblur: 服務不上心 真搞不懂他們是在自信啥? 06/01 23:48
dormice: 希望酷航退出台灣市場,他真的太不要臉的欺負消費者了 06/02 00:12
kevin416: 某s..win也護得太差了吧!鬼打牆式的護~ 06/02 00:15
rebacalin: 贊成酷航退場! 06/02 00:28
helado2015: 哭航公關說11:30起飛,10:30關櫃,服務最 06/02 00:44
helado2015: 後一位客戶時間是10:21,跟原PO說10:15到 06/02 00:44
helado2015: 達櫃檯已沒人的說法有出入。若機場可調出 06/02 00:44
helado2015: 監視器是否就可知道哪一方說法不實呢? 06/02 00:44
stonevirus: 原po說他15分到機場還是到櫃檯? 06/02 01:00
ypw: 他說確認是到酷航櫃 看了自己的表與哀鳳 看到表定11:30起飛 06/02 01:25
ypw: 但是沒照到大廳時鐘或錄影當下的時間 所以目前無法確認 06/02 01:26
ypw: 有勢必討回13500的決心 卻沒在當下掌握有力佐證 去程不妙 06/02 01:31
shannienie: 酷航以後不考慮+1 06/02 02:40
jajoy: 5真der 06/02 03:24
liu1981sssss: 90分鐘前櫃檯報到,剩60分鐘就算有人排隊沒處理完, 06/02 06:24
liu1981sssss: 依然關櫃 06/02 06:24
liu1981sssss: 可憐原PO,但條例對航空公司有利,上法院不會輸 06/02 06:35
clairebear: 推邏輯清析 06/02 06:59
andy3020: 又奴又鯛XD 06/02 08:01
magic999: 這不就像督割一樣,先跳出來說自己多可憐,總之先拉椅子 06/02 11:18
magic999: 而且幫航空公司講話=奴? 那幫原PO講話是不是=鯛? 06/02 11:19
demonjojo: 中肯! 06/02 11:57
fuwek: 同意 訂清楚來啊 06/02 12:35
satsuya0114: 沒次出事一堆人幫講話...很多時候航空公司是站不住腳 06/02 12:59
satsuya0114: 的。就是這些ドM "都不要搭~給我搶機票~" 是有多奴 06/02 12:59
satsuya0114: ? 06/02 12:59
a78121026: 說是這麼說,每次特價還是一堆人買票 06/02 16:22
chiang6: 推這篇。酷航都沒在扯90分鐘這條線,偏偏很多人要求90分 06/02 21:30
chiang6: 鐘前要到? 06/02 21:30
ypw: 聲明稿也只強調「根據酷航之運輸條款規範」「起飛前60分鐘關 06/02 22:47
ypw: 閉」「建議起飛前90分鐘報到」沒明確說60分前到的處理方式 06/02 22:49
ypw: 更沒透露要修正條款內「必須」「嚴格遵守」文字 這該高興? 06/02 22:51