[新聞] 台灣虎航羽田、亞庇機票貴森森 原因曝光

[ianqoo2000 (相宇玄)]

台灣虎航羽田、亞庇機票貴森森　原因曝光

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161003/960436/

台灣虎航成立2年多，已虧損半個資本額，近日有眼尖背包客發現，該公司明年第一季桃
園─東京羽田單程機票逾1萬2千元，同樣價格搭傳統航空來回還有找；同時段桃園─沙巴
機票也是昨官網促銷價的5倍以上，質疑台灣虎航技術性鎖位、讓人買不下手，以減少停
航善後困擾。台灣虎航坦言，兩航線將評估明年初減班或停航。

台灣虎航資本額20億元，前年9月26日開航，現有17條國際航線，9架空中巴士A320客機，
因累計虧損已10餘億元，母公司華航董事長何煖軒多次對外表示「該斷就斷」，台灣虎航
存續引發關切。另家國籍廉價航空威航因嚴重虧損，已於本月起停止營運1年。

雖台灣虎航始終否認停航傳言，但背包客Frank近日發現，台灣虎航官網明年1月4日到3月
24日，桃園至馬來西亞沙巴亞庇的單程機票含稅價高達1萬1388元起，桃園至東京羽田單
程機票含稅價則高達1萬2499元起，比傳統航空公司的來回機票還貴。

此話題也引發網友討論，有網友認為，台灣虎航這兩航線都不賺錢，懷疑業者故意將價格
拉高，形同鎖位不讓旅客購買，以利明年1月停飛。

據華航官網，明年第1季松山至東京羽田票價，去程最低4858元、回程5186元，合計10044
元，昨台灣虎航官網的桃園到亞庇最低促銷價僅1988元；台灣虎航明年第1季的羽田票價1
萬2499元，搭華航來回還有找，亞庇票價1萬1388元也約為目前促銷價的5倍，均明顯偏高
。

民航局統計，台灣虎航今年1至7月平均載客率68.8%，桃園—亞庇航線載客率65.1%，桃園
—東京羽田載客率67.9%。

台灣虎航回應，該兩條航線載客率確實不理想，正與旅行社洽談包機事宜，所以將單程票
價調整為萬元以上，以減少旅客購買意願；旅行社若願包機，營運狀況不錯的話，會續營
這兩航線，反之即會考慮明年初減班或停飛。

另新加坡航線航程長，需另組機組員接替，成本太高，也可能會於明年第一季減班或停飛
。旅行業者說，桃園飛東京航班已太多，沒有包機市場需求。民航局指出，台灣虎航可能
還在評估，未做最後決定，才會先拉高票價，若有決定，其實可直接鎖位不賣票，尊重台
灣虎航目前做法，若旅客因購買明年第一季機票而出現消費糾紛，也可向該局申訴。（戴
安瑋／台北報導）


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※ 編輯: ianqoo2000 (61.227.231.89), 10/03/2016 00:09:29
※ ianqoo2000:轉錄至看板 Aviation                                  10/03 00:12
→ sinohara: 還漏了高雄成田
→ ianqoo2000: 可能比較晚一些的時間（傳聞三月？），然後記者沒發露
→ ianqoo2000: 到KHHNRT的部分吧
→ medama: 羽田有這麼虧喔？
→ ianqoo2000: 說真的，羽田為何不調整回程時間？
→ hitoma: 那個爛時間只有一日特攻會考慮
→ ianqoo2000: 羽田的精華就在紅眼嘛，然後不可能在一般正常時段讓紅
→ ianqoo2000: 讓廉航進駐
推 ChampionHare: 這推論對鄉民有什麼幫助嗎？XD 講得好像是什麼重大
→ ChampionHare: 發現。
→ ianqoo2000: 去程沒話說，回程不是應該調整得對臺灣人有利一些？
→ ianqoo2000: 結果還調整程跟樂桃一樣回來八點多
→ ianqoo2000: @ChampionHare:至少有去採訪，也算獲得證實，還有他們
→ ianqoo2000: 正在採取的策略（旅行團之類的）
推 TheAVKing: 可是旅行團願意飛紅眼嗎?
推 sausalito: 幹  剛剛虎航發信 明年三月飛成田的改時間
→ sausalito: 本來早上六點半起飛  變成晚上七點起飛 第一天沒了
→ ianqoo2000: @sausalito:KHH-NRT？
推 atb: 飛東京不賺錢，這也蠻厲害的
→ sausalito: 喔看錯...是東京飛台北的改時間
→ ianqoo2000: KHH有六點半這麼早嗎？！= =
→ sausalito: 飛回來晚半個小時....
→ ianqoo2000: 嚇死，想說不是八點多怎麼會是六點，那是香草的時間XD
→ sausalito: 嚇死...以為第一天沒了
→ ianqoo2000: @atb:TPE-HND就紅眼因素，現在時間還改得不利臺灣人
→ ianqoo2000: KHH-NRT就對手太優勢了，載客量驚人！冬季好不容易出
→ ianqoo2000: 發時間大邁進就有風聲說要砍
→ uhawae:      好屌
→ bigfacetwo: 眼尖背包客
推 maikxz: 一個小時整備時間還不夠短嗎? 沒飛機你是要怎麼飛?
推 ROCAF: 我上個星期搭虎航NRT-TPE還可以躺平咧@@
→ atb: 查了一下飛羽田的LCC基本拿到鳥時段，台虎要不要專心在成田就
→ atb: 好
→ atb: 台虎是策略混亂中？
→ atb: 自己的老闆一直放消失打擊自己的士氣
→ ROCAF: HND到底是怎麼回事@@
→ atb:                   息
→ ROCAF: 那個抱大腿的鴿子就不要期望太多了
推 maikxz: 先解釋4:00到是要怎改回的時間
推 michaelgodtw: 我講講好了!時間跟酷航差不多!酷航位置大!服務多!
→ michaelgodtw: GATE也是在酷航旁邊!更不用講一比飛機了!同一時間!
→ atb: 印象中只會辦路跑？
→ michaelgodtw: 酷航多少人排隊CHECK IN!虎航冷冷清清!虎航拿什麼
→ michaelgodtw: 跟人家比?不管位置服務機上配備(只是都要錢)
→ ianqoo2000: @maikxz:比較好的做法是不要用一機串到底吧，就跟冬季
→ ianqoo2000: 未來一樣
→ michaelgodtw: 虎航在成田只會被酷航打死吧(不過明年有改時間了
推 RINsanity: HND的LCC沒有一家時是正常時間的阿 但對特攻族就很棒
→ RINsanity: 少了這條線要玩週末生活圈就很頭痛  至少留下五去一回
推 sniper0710: 虎航這條線收掉的話好像就只剩下樂桃了?
→ ianqoo2000: 例如樂桃給上海浦東的時間相當完美
→ ianqoo2000: http://tinyurl.com/hqu28cc
推 ROCAF: 酷航出包歸出包還不是照樣賣爽爽
→ maikxz: 只能台日對飛，你覺得有可能留兩架去飛HND嗎?
→ ROCAF: 上海市場比較大?
→ sinohara: 說眼尖背包客　貼到某社團還被質疑
→ ianqoo2000: 不知道樂桃11月會怎樣執行上海的飛關西跟羽田的串飛
推 maikxz: 不知道兩個base完全不一樣嗎?
→ ianqoo2000: 一個給早去晚回、一個給對雙方公平的紅眼（對上海人）
推 yannjiunlin: 不錯~這就是引狼入室的下場~處處受制於人XD
推 HTM: 羽田回程還可以直接上班耶 超棒XD
推 Alderamin: 基地在台灣跟基地在日本能放在一起比某種程度也蠻屌的
→ JasonC1985: 虎航羽田的時間很適合台灣人啊 回來也來得及上班+1
→ ianqoo2000: 樓上，冬季要改時間了，變成八點半到，就跟樂桃差不多
→ ianqoo2000: 所以才說為何要改阿
推 g32413worker: 求羽田別減班或改時，紅眼班次有市場需求
推 crawford438: 回程直接上班我幹過啊
推 hololo: 我搭紅眼的原因 就是要 下班直接出發 回來直接上班
推 kaerina: 上次挑戰72H低調請一天假下班馬上衝機場回來馬上上班
推 sam1115: 虎航的優點是去羽田不需要等可以搭頭班電車or平和島泡湯
→ sam1115: 但我覺得在到羽田逛整晚吃吃喝喝賞飛機小睡時間算過得快
→ sam1115: 我比較怕回來在羽田候機萬一睡過頭錯過check in時間
→ sam1115: 對我而言虎航回來等候機怕睡過頭比抵達羽田的壓力還大
→ sam1115: 當然樂桃更差 XD 可能樂桃比較適合日本人，可以親友開車
→ sam1115: 接送來回羽田不搭電車沒啥差別，對台灣旅客就很折磨了
→ sam1115: 比起來以前威航羽田的時間點最適中
推 sam1115: 上海長三角的日僑日商比整個台灣的日僑還要多…
→ sam1115: 上海也是中國一二線城市比較不反日的，去日本旅遊超多
推 LewisRong: 虎航沒有任何特色 就一個普通的廉航 威航還好多了
→ sam1115: 浦東羽田時間帶好，可同時二台對飛，然後到浦東再飛關西
→ LewisRong: 酷航還有787這個賣點
→ sam1115: 浦東羽田抵達羽田可能接著飛桃園
推 gdollars54: 上禮拜買單程含行李才三千多啊？只求不要停飛QQ不然時
→ gdollars54: 間什麼的我覺得很好的說
推 BlGP: 經營者真的是拿傳統腦子在搞LCC 早點收一收啦
噓 alkuo: 撐住啊虎航～我二月的沙巴Q.Q
推 LoveSaeko: 明年一二月函館怕怕TAT
推 hellomo: 威航、虎航拜拜(*^_^*)
推 tokyoccs: 虎航沒特色+1
推 icedog122: 所以之前虎航特價我都不敢買@@
推 TheAVKing: 我喜歡虎航的制服~~
推 windsson: 虎航羽田來回都要再提早60-90分鐘才OK
→ windsson: 這樣去程可以下班回家洗澡後拿行李直接往桃園機場
→ windsson: 回程家上半夜起降免排隊等因素~大概06:10-06:30會降落
→ windsson: 不請假要趕直接上班才來得及~
→ justice67: 虎航-岡山撐住就好 我只差你了.
推 s91ad017: 我缺函館跟岡山~~要撐到明年日職球季開始啊
推 castjane: 虎航飛機大一點就好
推 DANIELHSIANG: 都載不滿了，怎麼需要大飛機
推 Alderamin: 華航：選我選我
推 RINsanity: 廉航要什麼特色嗎?XD 票價,時間,能安全飛抵就好了啊
推 modeldoggy: 虎航飛機超可愛的啦
→ modeldoggy: 有虎斑條紋
推 cka: 這就是一種你有種買我幫你轉簽到華航還賺的感覺
推 Alderamin: 白虎（咦
推 spiritman: 覺得威虎的第一線人員乾脆自己另組一家廉航算了 兩家的
→ spiritman: 高層都這麼爛= = 把威航的名聲做起來的也是第一線人員
→ spiritman: 而不是經營者
推 cyberpoli: 坐過香草的紅眼幾乎全滿，虎航相比就...應該是檢討一下
→ ashlyash: 羽田別走～
推 bbrret: 已經買了明年2月桃園-成田，請問會被影響到嗎QQ？
推 TheoEpstein: 成田應該還好，搭乘率高
推 benova: 蠻愛虎航的啊，今年已買四張，最貴的還買到九千耶