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http://www.aviationwire.jp/archives/107788 除了開業日外,其餘重點包括: 1. 此國際線新航廈是由樂桃春秋使用。 2. 出國審查後的管制區設置Walk Through式購物區(見連結中的圖)。 3. 使用Smart Security系統,以縮短安檢等候時間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.110.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1482638157.A.D86.html
b18902040: 樂桃不是已經有個航廈了? 12/25 12:24
taromsejara: 原本的改為國內線專用 12/25 12:25
shiyanin: 原本的第二航廈改第二航廈(國內線),現在這個新的變 12/25 12:29
shiyanin: 第二航廈(國際線),看圖應該是原本的航廈往外再擴充範 12/25 12:29
shiyanin: 圍。 12/25 12:29
shiyanin: 這樣入境應該會比較快? 12/25 12:29
TheoEpstein: 反觀台灣的桃園第三航廈跟第三跑道不知道何年何月 12/25 12:33
atb: 台灣還想搞傳統那種廈航吧 成田的T3真的很不錯 12/25 12:44
OhmoriHarumi: 不知道機場稅有變嗎? 12/25 12:51
taromsejara: 現在直接查2月樂桃票價,機場稅仍是1540,春秋仍是T1 12/25 13:04
taromsejara: 的費用,感覺是還沒重新設定。 12/25 13:05
yhls: 稅的部份應該會啟用前在公告 12/25 13:12
yhls: 不過只有多一個春秋過去陪樂桃 看起來出關速度應該影響不大 12/25 13:14
n3688: 12月中才去過T2,竟沒發現到有在擴建....鐵皮屋果然好蓋~ 12/25 13:15
n3688: 看圖好像以後要走更遠的路,才會到機場出口QQ 12/25 13:18
yhls: 對 因為國際線航廈部份在現行T2再過去一點 12/25 13:19
yhls: 不過屆時應該會有接駁車對應 只是提早到機場時間可能要再拉 12/25 13:20
yhls: 長一點 12/25 13:20
Vett: 原本以為台虎也會過去 可惜了 12/25 14:27
DANIELHSIANG: 那香草去哪? 12/25 14:44
yhls: DANIELHSIANG: 維持一航廈 12/25 14:47
icedog122: 機場稅不知道會不會便宜點 KIX貴爆... 12/25 14:47
yhls: icedog122: 上面講的是指新航廈部份 跟現行無關 12/25 14:48
MikiChen0819: 希望新航廈能加設貴賓室 12/25 15:14
boii0707: 我覺得重點在JR PASS 排隊時間太可怕了 12/25 15:23
blue2999: 這次賞楓季去是樂桃T2入境+先在台灣買好haruka車票 12/25 15:36
blue2999: 省下很多時間... 12/25 15:36
Alano: 一定都要在機場換票阿 12/25 15:59
blue2999: 是實體票券啊 直接放入改札機就可以 12/25 16:01
spiritman: ...才兩家...還以為是像成田T3一樣廉航大部份都移進去z 12/25 16:31
yhls: blue2999: 是在旅行社買的嗎? 12/25 17:23
blue2999: 回y大 是旅行社賣的JR關西超值單程券 12/25 19:40
DUKEYANG: 關西有實體券啊 12/25 20:02
djmars: 擔心二月的mm028趕不上去京都的巴士...這樣飯店很難下手訂 12/25 21:42
djmars: >< 12/25 21:42
yhls: djmars: 等啟用有人實測應該就知道要怎麼抓時間了 12/25 21:53
boii0707: 問題是很多券必須排隊,每次都排到很煩,像是11中去北 12/26 12:52
boii0707: 陸的pass,根本沒有實體券可買 12/26 12:52
kjy6665: 希望多開JR的窗口啊 有兩次晚班機要進京都差點搭不到haru 12/26 13:34
kjy6665: ka 12/26 13:34
boii0707: 樓上,拜託你直接買實體票,就是一堆人都去排隊買這種 12/26 14:33
boii0707: 直接使用的才塞車 12/26 14:33