[資訊] 日本政府將支援15座地方機場吸引外國遊客

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日本政府將支援15座地方機場吸引外國遊客

2016年12月21日

　　【共同社12月21日電】21日獲悉日本國土交通省將於2017年度實施的搞活地方機場的
政策，將認定15座左右積極吸引廉價航空公司（LCC）等的機場為“訪日遊客吸引支援機
場”，政府為下調國際線起降費提供3年援助。2017年度還將補助海關等接待設施的完善
費用。此舉旨在使集中在城市的訪日遊客分散到地方。今後將聽取專家意見等，從明春以
後早些時候進行篩選。

　　2017年度預算案中將計入約10億日元（約合5889萬元人民幣），力爭到2020年使從新
千歲、福岡等7座主要機場外的地方機場入境的外國人增加至300萬人次，達到目前的3倍
。

　　支援對象機場的選定條件是地方政府制定遊客吸引目標及海外推介計劃等。仙台等委
託民間運營的機場也成為支援對象，但正在協調將國際線航班較多的羽田、新千歲、福岡
這3座機場以及公司管理的成田、中部、大阪（伊丹）、關西4座機場排除在外。

　　起降費方面，由中央政府管理的機場將降低50%以上。地方管理的機場將由中央政府
提供補助，使費用能夠減少33%。

　　設施完善費用方面，海關及出入境管理設施中的二分之一及登機口、候機室等的三分
之一將獲得補助。

　　支援機場以外的大半地方機場也將擴大國內線起降費的降低幅度。此舉旨在增加從羽
田等機場轉機前往地方的訪日遊客。目前降低幅度為25～80%，擴大後將達到33～83%。

　　LCC使用較多的空客A320若沒有降價措施，1次起降費約為12萬日元，而降價率最大的
機場將降至約2萬日元。國交省將要求航空公司對機票價格進行相應下調。（完）


http://tchina.kyodonews.jp/news/2016/12/131885.html



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這個社會一直在談家庭、教育，以及工作間的平衡，我辭職之後回家帶小孩，
我沒想到這個社會是如此的不安全。

我真的很希望政府、各級單位，能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩，
或者是讓媽媽放心工作

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→ hank1391: 沒有連外鐵道的都是白費一場
推 Roskill: 只有一條連外鐵道也挺可怕的，遇到人身事故就抖了～小機
→ Roskill: 場若能想茨城一樣以巴士運輸也挺不錯的
推 y22710616: 借這標題，1/28不是關空二航的樂桃要改至新航廈？
推 TheoEpstein: 茨去羽回真的超讚的.....
推 yukinoba: 希望能有四國松山
推 Alderamin: 反正也養不起台日線
推 jen1880396: 推茨城
推 MilkTea0509: 福岡麻煩把地鐵延伸到國際線的航廈......
推 TheoEpstein: 接駁車還好吧？班次算密
→ saikyoci: 桃園機場的連外鐵道也還沒開呀XD
推 Alano: 地區機場外面可能很空曠，蓋鐵路利用率很低阿
→ Alano: 像茨城那樣有多條聯外巴士就很夠用了
推 snyk: 嗨檢舉姬
推 hyde711034: 希望有台南飛仙台或是次城
→ borriss:   其實福岡國際線到博多站 比國內線近啊...
推 jerrylin: 大部分都有接駁車  幹麻一定要鐵路
推 s91ad017: 如果能飛靜岡好像也不錯耶
→ jerrylin: 鄉下地方從機場出來難道你會去市區以外的地方嗎
推 atb: 福岡的那個接駁到國內線的公車真的很不好放行李
推 davidr: 有本事開放女滿別啊！
推 magicqw: 虎航拼廣島啊
推 ROCAF: 還有稚內跟與那國島啊
推 atb: 一樓是在嗆桃園機場嗎XD
推 donatello: 台北松山 飛 愛媛松山 有希望嗎
→ donatello: 宮古島 屋久島 麻煩一下~
推 conan805: 酷碰發多一點吸引遊客比較實在...
推 windsson: 多辦一點大阪食之陣或是北海道HEP那種比較有用
推 crawford438: 岡山超偏僻的....沒趕上客運只能坐計程車......
推 juliamo: 食之陣真的CP值超棒的 ~*
推 chomskey: 來個根室空港吧
推 monasa: 許願廣島松山高松靜岡茨城啊！
推 YOSO8601: 與那國島與花蓮對開吧
推 fman: 那國島與花蓮應該是開船線吧，那麼近飛機上去一下就下來了
推 AtDe: 小牧
推 AdPiG: 福岡直接從博多坐計程車過去還比較快= =
推 MoonDown: \女滿別/\女滿別/\女滿別/
推 a9564208: 匯率搞低比較有用
推 mysads: 不太懂。沒有人會因為機場完善而去觀光的吧，
推 davidr: 完善當然是指配套交通措施完善啊