Re: [遊記] 北海道租車自駕嚴重車禍後記

[NowQmmmmmmmm (滷蛇之王)]

基本上我常在日本雪地自駕，北海道也是常開繞一圈或繞半圈玩

北海道雪地駕車租車大概的情形我應該可以幫忙分析一下

基本冬天開始下雪後上北海道幾家比較大的租車公司在租給外國人時在審核證件都會

特別嚴格，可是在春夏秋就不會，只要不要差太誇張都不會管你，但冬季都會很嚴

可是一些小租車公司只要你有證件能租你就不會跟你囉嗦

不管如何，在日本租車一定都請加保險，保險金很低，但是撞到後會發現是無限的好

正常來說在冰地上開車，為什麼說冰地?因為冬天的北海道地面經過反覆汽車的輾壓已經

都變成冰塊而不是雪地了，很多一塊一塊黑黑的冰都是黑冰層，是最難開的路

以你的情形判斷一定是D檔時速在50KM以上，以照片撞擊的嚴重程度來說，我可以猜大概

不只50KM，可能在60-70這個區間或煞車距離超短

正常來說以我的經驗在黑冰上開在有雪胎的情形下，還是會打滑，而超過50KM以上遇到

轉彎我敢說百分之70%以上轉不過去有黑冰的路，絕對會打滑，而一緊張煞車踩死打滑

會更嚴重，遇到打滑時方向盤就是迅速往打滑方向反方向打並且點踩煞車，車子會自動

啟動防滑裝置讓車子穩定下來就會自然停住

我有在安全地帶沒有車子的滑雪場停車場刻意打滑給朋友看，試過在時速50KM左右過彎打

滑時約至少要30公尺左右才能完全讓車子靜止下來，還是大台的休旅車

在這個冬季順便教了幾個台灣朋友開雪地有黑冰的路，我們一行人三台休旅車玩了北海道

也三台休旅車跑了滿滿雪的合掌村跟高山路段

他們也是沒雪地開車經驗，我都是開第一台讓他們照我的開法開就好，很快就能學會

在跑冰地時，要先判斷接下來跑的路段路況如何，因為會決定你會不會打滑跟打滑的嚴重

程度

1.在沒積雪的路段正常速度跑就好

2.在有積雪但沒結冰的路段降速在40-50區間，開高速公路時靠外側行駛別擋到內線路

3.看到黑冰路段絕對絕對要降到30-40這區間，嚴重黑冰時就是以低速檔降到30以下開

在冰地開車時煞車能不用就絕對不要用，這時候速度的控制就相當的重要

直線時速度可以稍快讓車子自然滑行，但若前面有轉彎時要預留空間讓車子自然減速，若

發現轉彎來的比目測跟導航上看的來的快的話，就是以點踩煞車降檔方式讓車子慢慢放慢

速度

過彎時才是考驗的時候，沒經驗時車速能慢就盡量慢，你看北海道人也是過彎都放超慢

因為打滑通常都是在過彎的時候發生，如果遇到連續彎道速度絕對要放到30KM以下或20

KM開，但不要低於20KM，因為太慢也很容易打滑或陷入有破洞的黑冰層當中，造成車子

完全偏移

以你的情形看照片地上都是黑冰，開50KM時，我敢說有100公尺的話絕對停的下來

我判斷會撞成這麼嚴重應該是高於60KM或煞車距離少於70公尺才會撞的這麼嚴重

通常因為一開始開的太順利，很容易放鬆心情而把車速加快，開冰地時要想想一車人性

命都在開車的人身上，要更加謹慎在速度上的調配，因為會決定撞的嚴重程度

再來

開冰地時如果前方有車，在跟車開時距離要留70公尺-100公尺，這是在時速50時可以煞住

的最安全範圍，跟車技巧就是前面的車怎麼開你就怎麼開，通常道路經過許多車輛反覆壓

會出現一條最安全的黃金路線道路，這時你的容錯空間就很小，開在黃金路線上打滑機率

就相對低，但如果不專心去壓到別車沒壓過的地方就很容易失控，所以要很注意留意前面

開車的路線跟過彎角度

然後看到前車打滑時，就是降速以更慢的速度避開打滑路段，速度慢就算打滑也不會怎樣

基本上在碰到打滑時你的腦袋會一片空白，所以我在教朋友開的時候就是租車後，先帶他

們在安全的地方先試著打滑一次，然後教他們如何在打滑時迅速讓車子回正

會做這個動作是因為你有打滑的經驗後，在遇到打滑時雖然還是可能會犯駕駛錯誤，但這

錯誤相對不會是致命性的錯誤，至少能在打滑時本能的以較正確的駕駛技巧救回車輛

所以你們在沒冰地駕駛經驗的時候，簡單練習就上路，在遇到打滑時因為是第一次處理

，很容易會驚慌失措做出致命性的錯誤判斷

這不怪你們，每個人在打滑的時候腦袋都是空白的，這時能不能本能性的把點煞+降檔+

方向盤反打+選擇要偏移的角度這四個動作在最短時間做完就是決定打滑的距離了

在冬天的時候北海道配車絕對都是雪胎，所以租車費用也會稍高，不過都是可以接受的

範圍

有沒有需要配雪鏈就是憑經驗決定，雪鍊帶著日本許多雪多的路段都會有裝雪鍊的區域

，裝個雪鍊慢慢開先累積經驗也很好

另外有兩個在日本開車最大的觀念想分享，不管有沒有開雪地都通用

第一個觀念，寧願自撞車損(但還能開的情形)就算側門撞壞或保險桿歪掉，也不要去撞到

別人車甚至是人

因為在日本撞到人傷到人代表你會賠不完，那個是保險難賠的範圍

在有保險的情形下自己把車撞壞頂多就是賠兩萬日圓，只要車子還能開回租車地就是賠

兩萬不會再多了，那如果是撞到車子完全不能開就是賠五萬圓

所以在最差的情況下我寧願去撞路邊賭看看還能開我頂多賠兩萬，而不要去撞到別人車

後續會相當麻煩，如果造成別人傷害或死亡大概就沒辦法回台灣了

小撞出事時通知日本警察來做交通筆錄再拿給租車公司就好，車子還能開沒安全顧慮的話

還能繼續玩反正賠兩萬

第二個觀念

萬一失控往雪堆去撞雪就對了

因為北海道或雪多的區域冬季路邊都會有深深厚厚的積雪鏟在路邊

以你的情形來說，如果還能控制方向，在兩邊不是山或危險峭壁邊的前提，只是普通路段

下，我會選擇去撞旁邊的雪讓車子埋進去減速

因為日本正常路兩邊一定都有護欄，而冬季時護欄會埋在雪最裡面外面可能都是厚厚的雪

萬一只有二選一撞前面車或者撞路邊時，我絕對會選撞路邊的雪減速

因為運氣好的話撞進去因為雪很厚的關係，車子會卡在雪裡面而撞不到護欄不會造成車子

反彈

這時車子頂多就是卡在雪跟冰裡面，正常的話先試看看倒車或側移方式讓車拔出來

運氣不好出不來的時候就是找路過的車或警察請他們用繩子拉車子一頭幫忙把車出來

運氣好車子頂多擦傷，甚至完全沒損傷連賠都不用賠


你們的情形應該是在沒有經驗下，車速過快+安全距離不夠+駕駛技巧不足而重撞

其實雪地開車沒那麼可怕，但是對自己不要過分自信，每次開都是全新的一次，開任何雪

地路段都要全精神專心開，在沒雪地經驗下開車能慢就慢，開久一點也沒關係

能夠全車平安完成駕駛任務才是最重要的事，車開再快撞一次就GG了，再快也沒用

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推 claudedora: 推 不過雪地萬一看不清路邊是不是能撞不就...
→ konamisport: 看完後真替原原po捏一把冷汗
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推 medama: 推 感謝分享
推 ting81: 推 請問降檔是什麼意思?
推 ting81: 自排車打N檔的意思嗎
    自排車有D檔(正常行駛使用) 往下有2檔開山路用中低速用沒辦法開太快約30-5XKM
    1檔是爬坡用 最多就讓你到30KM而已
    降檔是不打D檔，打2或1檔控制車速別過快，讓齒輪自動降速，降低因打D檔不自覺踩
    油門而造成速度過快的風險
※ 編輯: NowQmmmmmmmm (114.39.224.140), 02/07/2017 02:08:27
推 ting81: 推~~謝謝~~
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推 lucas0118: 超有用給推！
推 APC: 推～
推 peda: 推～真的下雪天氣開車還是慢和留多點安全距離好
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推 teras: 推, 很多人都不懂如何排擋, 真正會開車的人要會排擋
推 su8356: 優質好文！
推 ting81: 對阿 真的很多人不會排檔 當初考駕照沒有考 也沒有人教
→ ting81: 在台灣大多開平地 頂多上下坡換一下Lor2其實也不懂原理
推 enzyme: 推!
推 kylie720: 台官員北海道雪地自駕，ㄧ家3死ㄧ重傷這則新聞ㄧ直很有
→ kylie720: 印象
推 aragonite: 推啊
推 birdy590: 樓樓上案例 重傷那位回台灣不久也走了... 冬季自駕真的
→ birdy590: 要小心
→ chdc: 車道上黑冰連走路都一直滑了 白雪反而不會滑
→ Amewakahiko: 不是非必要還是別開吧 有必要這樣拿命去拼嗎?
推 hipmyhop: 這篇該m一下
→ SKKhan: 建議不要選擇撞大雪堆，因為朋友在美國時就是撞進雪堆，車
→ SKKhan: 子被埋住，人出不來，幸好後面的車有看見請人救援，否則大
→ SKKhan: 概要等春天才能出來吧。
推 Skabo: 敢開的就是會開 不敢開的不管租不租給台灣人你都不會租
→ Skabo: 真的要開的話要多做點功課才是真的
推 hwusuenn: 其實，在臺灣開車比在日本開車危險許多。
推 paladin499: 雖然不可能自駕還是推一個
→ stephen23032: 雪堆是在撞人跟車相比之下去撞的，沒人車別去選，有
→ stephen23032: 可能埋進去，或者你就是這麼衰，就是衝下去了.....
推 TheoEpstein: 看完了，這文太棒
推 lyh8676: 推！好文！
推 rangerchao: 你黑雪駕車系的嗎，強
推 lovelock110: 專業推
推 leo2656sos: 推！
推 AtDe: 推~
推 seansnow: 推經驗分享
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推 clairebear: 大推
推 thomasptt: 高手，看完後不考慮雪地自駕了
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推 Bobbie15: 推
推 audrackk: 好文！！
推 hyjk: 不要雪地自駕會不會更好？
推 pucca: 推
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推 balius: 老實說車況不熟或技術不夠實在不建議嘗試反打方向盤...
→ Skabo: 開過很多次雪地 其中北海道山路大家都慢慢開
→ Skabo: 但是快速道路或寬一點的公路其實大家車速還是蠻快的
→ Skabo: 反而在高速公路覺得比較可怕XD
推 strayfrog: 推下這篇，冬天還是不太敢在雪地開車
推 GJmoon: 只能推了
推 BattleRoyale: 推
推 emmagirl: 大推！專業文！
推 raf7156889: 好文啊啊啊推
推 e38651028: 之前冬天在北海道自駕,從旭川開到富良野就看到好幾台
推 girlkissme: 推好文
→ e38651028: 類似小貨車卡在分隔島上,所以說不只是觀光客,連本地人
→ e38651028: 都無法完全駕馭雪地駕駛....開慢一點真的是王道
推 chu2030: 經驗談，推
推 lyrics920: 本來也想回一篇雪地自駕心得，但看到原po這篇就算了XD
→ Fireya: 其實就...最好不要開 真的 想在北海道自駕還是春夏秋吧
推 martin55: 感謝，雖沒開過雪地但經由內文可知一二
→ Fireya: 在雪地生活的當地人雪地開車是必須 觀光客可避開雪地自駕
推 Mrsource: 大推
推 pilot03: 推個   去年雪祭在札幌搭計程車時過灣都會甩尾了（小滑一
→ pilot03: 下，運將立刻拉回
推 sfatina: 專業文推!
推 hsinyeh: 大推
推 jisfs: 推
推 shimika: 專業文推
推 chimouse: 推 上到一課
推 claretea: 推
推 linyap: 這篇太強大了 已跪。 冬天能不開最好不要開
推 vobor: 降檔是打N檔 有人的駕照是雞腿換來的嗎XD
推 inga90611: 推 還是不要冬天去北海道自駕好了 怕怕
推 sallyke: 推～
推 blizard: 超專業
推 quire: 推!!
推 drittenapril: 好文 雖然我不開車
推 darkcurrent: 感謝分享
推 linyap: 在駕訓班如果是自排，有些教練可能只會教PRND 這四檔而已
推 ray0808: 觀光客雪地駕駛最好的選擇就是不要開,風險值實在太高
→ ray0808: 講直一點台灣人不慣雪地,走路都可以滑倒了,還要去開車?
推 anarch: 好文
推 kamechu: 推
推 seemoon2000: 推
推 yaieki: 身為觀光客不要雪地自駕就好了  但還是推好文
推 yukina23: 真的雪地能不開就不要開啊
→ yukina23: 有時看到一些人在台灣都不常開車了還跑去日本練車
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推 puring007: 推專業
推 travelin97: 好文
推 mlbnflnbanhl: 推 這經驗分享太讚了
→ mlbnflnbanhl: 就算是平時的開車也很多值得參考
推 zx87p: 感謝分享。希望看完感想是雪地自駕「很麻煩」而非「很簡單
→ zx87p: 我在日本時，有日本駕照，有自己的車，有雪胎有雪鏈，每年
→ zx87p: 要去滑雪滑1-20天。年輕時雪地自駕都很膽顫心驚了，現在則
推 diskdie7045: 推經驗分享、超想自駕一次、但台灣沒有這種經驗
→ zx87p: 是能不開就不開。北海道等豪雪地區更是毫不考慮雪地自駕。
→ zx87p: 出門去玩平安最重要，快快樂樂出門平平安安回家才是最重要
推 sasori1027: 大推
推 bulmungtw: 看完更不敢開XDDD 推推
推 Aaron22: 受教了
推 jasionsai: 大推教學 筆記
推 jojowolf: 爆惹!
推 beatrice1023: 推！
推 ken5438: 好文好文
推 asgardgogo: 要租有電子防滑裝置esp的車
推 wuyihsien: 專業推
推 sapporo1075: 推好文
推 yuminc: 大推! 保持適當車速+安全距離 在任何路況下都很重要
→ leonjapan: 車速過快+安全距離不夠+駕駛技巧不足而重撞
推 rumikoo: 推!看完更不會想自駕了！
推 meiffy: 推專業
推 yanagawa: 推~~好文 雪地打滑比水上漂難解~~多少人不會安駕~只要煞
→ yanagawa: 車大腳踩~~一般人方向盤很難在控制~另外推撞緩衝區寧願
推 a880338: 推推
→ yanagawa: 自損也別傷害他人
推 auva: 其實雪地自駕最怕的是副駕的碎碎念（誤
推 wendygod: 大推
推 adon0313: 高手
推 whoman: 地上有黑冰是最可怕的呀 不過這篇看完覺得很棒...
→ whoman: 之前冬天在北海道開過一次，運氣很好，路上都沒結冰。
推 arctic: 超強文！謝謝分享
→ balius: 推zx兄，人家是在過日子不得以非開車不可，又不是每個人都
→ balius: 藤原拓海高橋兄弟甩尾當喝水...
推 a46080704: 一堆人不要不懂裝懂啊 雪國平常用的是冬季用胎 雪鍊是
→ a46080704: 給臨時需要雪地駕駛且沒有換冬季胎用的 不要以為雪鍊
→ a46080704: 無敵啊  雪地最重要 一定要保持距離 煞車千萬注意
推 dormice: 緊張推
推 SILVERSELENE: 專業好文!
推 creation09: 推，這篇要 m 起來了吧
推 lyh0305: 補充一下吹雪時視線不良也是很危險  前幾日才有事故
推 lyh0305: https://goo.gl/wWkXsV
推 bcbcbc38: 不建議在下雪天開車 沒事別鬧
→ bcbcbc38: 我住加拿大那麼久了 下雪天一定不開車.
推 sweetpea: 好文 推一檔開 檔煞比較好控制車輛
推 gmoz: 好文
推 pppeko: 推
推 csaga: 推，沒啥雪地經驗的別玩命
推 yunchuchu: 推
推 Paulinechang: 推專業分享！我也絕不考慮開哈哈哈
推 InMontauk: 推分享 但還是能免則免吧 說實話滿多台灣人駕駛習慣差
→ InMontauk: 而不自知卻很衝 再加上右駕+雪地 風險太大了
推 callouts: 推 上次去合掌村本想自駕 後來想想還是放棄了
推 pontneuf: 好文該M
→ cth0204: 也想雪季去北海道自駕 看到這篇驚驚的 @@"
推 yuminc: 關東都會區下小雪時 即使是白天車流不多的四線省道(日文:
推 Silvain: 真心建議台灣觀光客不要雪地開車，自身風險大之外居民也
→ Silvain: 不想被害呀
→ yuminc: 一般国道) 幾乎所有車時速都在50km或以下 大家有共識這樣
→ yuminc: 比較安全. 重點是開不常走的路況時(開過一次雪地不算常吧)
→ yuminc: 請記得做功課補充駕車知識 而非只是研究哪些公司租得到車
推 cching1021: 豪雪地區旅遊開車我都覺得超勇敢 亞熱帶的人常常對雪
→ cching1021: 只覺得浪漫卻不知道它超危險
推 bvlgari1114: https://youtu.be/pY0xN62LyG0
→ bvlgari1114: 這是上個月去山形自駕的影片，風景很漂亮，只是真的
→ bvlgari1114: 要慢慢開
推 shtmn: 這篇打了原原po的臉  XD
推 kinkifan: 謝謝分享
推 gida1113: 專業推
推 pontus: 推
推 face: 其實不用轉彎，只要車速快，某一輪壓到黑冰就死了
推 face: 因為輪速差會讓車子瞬間轉向，開的快這就足以致命
推 ozakij: 專業推
推 kelopi: 重要好文推
推 Imhuang: 推，原po人生歷練好豐富
推 angelae086: 推
推 ffyy: 推！之前租車開到一半突然下雪真的恐怖到全車人超緊繃
→ ffyy: 明明是三月底的關東還遇到突然下雪、又是晚上(T_T)
→ ffyy: 看完這篇、突然覺得當時真是福大命大
推 ScentLover: 激推好文!!
推 rbgspydm: 不知道降檔或不會降檔拜託地上有雪就別開車了
推 cutaray: 終於明白2015年初京都大雪時，公車司機離前車200公尺的
→ cutaray: 原因了，而且這當中沒有任何車輛插入車陣中...
→ ASKA: 其實就台灣的駕駛訓練很不足... 才會有人搞不清楚降檔
→ ASKA: 北海道一般路邊會有路緣指示標... 要撞雪堆也要看一下
→ ASKA: 其實有時候很好奇，日本政府是不知道台灣人駕照怎麼來的嗎？
→ ASKA: 怎麼會敢開放拿翻譯本就可以開...
推 kgi: 真的是打臉原原po耶....
推 jojia: 推分享
推 swede: 黑冰上不會有警告標誌滴....
推 sheeppig: 謝謝詳細的解說，我想請問打滑方向反方向打是指，我車要
推 sheeppig: k轉，後輪朝左邊打滑，方向盤就朝左打的意思嗎?
推 sheeppig: 因為你的說法又跟這邊說的不太一樣?
推 sheeppig: https://goo.gl/QW5ka9
推 vcben: 裡面説右轉時打滑扭左邊，沒錯呀
推 brian100p: 優文推
推 porfavor: 記得以前唸書時要是下大雪會要停班停課，大部份的人會安
→ porfavor: 份待在宿舍。
推 cain123: 載我 拜託XD
推 rheia: 專業良心有用中肯推！
推 trashcathy: 推
推 pinocchio19: 感謝分享!
推 hwinss4324: 推
推 cd8830: 很詳細的分析！ 很受用
推 Mez: 拉大安全距離最有用!
推 ffcc55: 推專業分享
推 quaketw: 推