推 windsson: 2看日期是寫是去年的~ 02/10 13:00
→ windsson: 且2有很多區間不能下車~1則無限制 02/10 13:01
→ mars21: 上面那張沒有限制乘車方向,然後可以用4次指定席 02/10 13:02
推 craig: 二只能選順時針或逆時針一個方向,而且不能走回頭路,一就 02/10 13:06
→ craig: 路線上的隨便你搭 02/10 13:06
推 schmi: 差很多耶 2.只能選擇順時鐘走或逆時針走不可回頭 02/10 13:06
→ schmi: 1. JR他列的區間 和 富山-信濃大町間 這兩者都是自由乘降 02/10 13:07
→ schmi: 2.只有在富山-信濃大町間 可以自由來回乘降 02/10 13:09
→ schmi: 不覺得你有認真看過 DM裡不是都有寫明嗎.... 02/10 13:11
我是用我的行程看的@@
名古屋要直接去高山,高山經合掌村去金澤,金澤去富山
富山-信濃大町-松本
松本可能會去中津川,再去名古屋
我沒有要往回走,就這幾個點要下車,所以才覺得好像沒差
不好意思我日文不好,讓你覺得我沒認真看 >"<
推 creatorjzj: 還有2在黃金週不能用 1不受限制 02/10 13:29
推 windsson: 你如果不會走回頭路~又會超過五天~那你就選2 02/10 13:33
→ windsson: 不然如果只用五天~1明明比較便宜 02/10 13:33
→ HATAzero: 兩者差別是使用天數,還有一個只能順向逆向,另一是自由 02/10 13:39
→ HATAzero: 區間pass吃到飽的概念 02/10 13:39
→ HATAzero: 二的2017版本還沒公佈,只能等官方新的訊息 02/10 13:39
推 toyokawa: 1可以從關空出發 兩者差很多啊 02/10 13:40
推 HATAzero: 1無法關空出發吧! 關空出發應該是高山北陸那張 02/10 14:03
→ HATAzero: 而那隻不含立部黑山 02/10 14:03
推 LaiADin: 可以考慮2的pdf裡面的大阪市內進出方案喔 02/10 15:02
不過大阪進出的他沒寫高山線
因為預計先去高山再去金澤
這一張好像就無法,變成直接去金澤
然後金澤到高山雖然只是反過來,但高山離富山比較遠(比金澤),車資也比較貴
不過能從大阪搭JR到名古屋會省一個多小時又方便,實在也心動...
※ 編輯: renny (1.175.56.125), 02/10/2017 17:24:07
推 toyokawa: 對不起 我的意思和HATA大同 指的是1上面的高山北陸 02/10 20:52