[新聞] 策略行銷/台灣虎航三大錦囊 擦亮品牌優勢

[yhls (曆仔)]

https://udn.com/news/story/7244/2273208


前天的報導，大致上有提到一些目前台虎的現況

跟日本比較有關的

3/4 開航高雄-沖繩 (這應該都知道)


"除了新闢航線，張鴻鐘說，航線如果自由行的旅客量夠，基本上就以自由行為主，量不足
的話就搭配和旅行社合作，飛航包機，像日本名古屋4月黑部立山開山，有很多旅客會前
往旅遊，台虎就與旅行社合作飛包機，載客率可以達九成。"


這段後半部所講的也確實反映在目前情況，目前那段期間飛名古屋的票幾乎都切給旅行社
去了，如果是自助想便宜去的，只能從大阪不然就是找另外一家，再不然得找旅行社買


除了上述這個例子

3月中名古屋女子馬拉松也是有跟旅行社合作，所以那段期間的票也是一樣情況


這樣的模式在未來應該只會越來越常見

以後購票可能都要早買早安心

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→ OhmoriHarumi: 話說桃園羽田夏季改每天1班了。
推 trueth: 本來因為七月星期四紅眼沒捷星沒虎航就直接買了香草
→ trueth: 早知道就再等一下orz
推 botdog: 虎航加油啊...上次從大阪搭回高雄 不到30個人
推 spiritman: 阿唬的問題明明就是不放票...還在那講自由行旅客數量
推 LewisRong: 還有一部分是時間 好的時間都被日系廉航拿走了
→ spiritman: 雖然台灣確實跟團比例比港韓高很多就是...
→ LewisRong: 高雄成田那時間捨香草買虎航要非常有愛XD
→ yhls: LewisRong: 一月中我還真的貢獻一張台虎成田高雄就是了
推 mitchellmi: 台虎目前沒時間理日本航線您去查韓國航線就知道為何了
→ mitchellmi: …
→ mitchellmi: 日本某些航線目前就是放給團客為主散客為輔
推 atb: 這種利用團客來養航線的折衷方法算是不錯，至少不會整個砍掉