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作者MohLih (傻瓜才想賣批幣)
看板Japan_Travel
標題[問題] 請問轉乘時間兩分鐘來得及嗎？
時間Wed Apr 12 16:51:04 2017
請問轉乘時間兩分鐘來得及嗎？ 我下週六要從とうきょうスカイツリー（東武晴空塔站）搭東武鉄道到東武日光 中間會在下今市轉車（きぬ129号(鬼怒川温泉行)轉東武日光線(東武日光行)） 轉乘時間兩分鐘 來得及嗎？ 雖然下今市駅看起來是個小站（？） 不過當天會提著大包小包的跑不快 很怕きぬ129号誤點個兩分鐘我就完蛋了 附上下今市駅的地圖 https://goo.gl/8vNLwl 另外想請問きぬ129号在週六傍晚自由席滿席沒位子的機率高嗎？ 因為我當天下午四點多會到とうきょうスカイツリー 把我的事情處理好 預計搭18:03きぬ129号離開晴空塔站 若自由席容易滿席的話 會考慮買指定席（+特別料金 1,440円） 還是きぬ129号（鬼怒川號？）其實是全車指定席？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.109.143.28 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1491987067.A.70E.html
→ yhls: 自己都講了提著大包小包 是我就會再搭下一班 04/12 16:54
→ yhls: 不過看了一下 應該是同月台轉乘 不誤點應該也是有機會 04/12 16:57
→ elthy: 普通車頂多等下一班 為什麼會完蛋？ 04/12 17:03
推 tkorlian: 同車站非下班時間可以拼看看，不然就下一班吧 04/12 17:05
→ borriss: 有些本來就設定是轉車站的 不要太誇張的話車會等 04/12 17:06
推 AnanP: 我轉乘常常只花3秒 因為就在對面 誤點機率真的很少 04/12 17:07
推 elthy: スペーシア全車指定席 04/12 17:07
→ sschen: 129還139？ 04/12 17:07
東武鉄道官網查到的是きぬ129号 我剛查了一下列車時間 きぬ129号 19：43抵達下今市駅 19：45開車 東武日光線(東武日光行) 19：40抵達下今市駅 19：45開車 會是同一個月台的不同兩邊嗎？ 如果是兩個月台要跑空橋就真的很拼了QQ 跑得慢只能搭下一班東武日光線 20:15開車 要等半小時ORZ 預計20:23抵達東武日光駅 因為我是為了台日鉄道接力第二彈集章才去東武日光駅 蓋完章要先走到JR日光駅轉21:02的JR回大宮 不到40分鐘要蓋完一堆本子和換車站也是好趕啊 ※ 編輯: MohLih (140.109.143.28), 04/12/2017 17:09:50
推 msisee: 有次誤點 轉乘車還等人 安啦 04/12 17:10
→ MohLih: きぬ129号全車指定席的話就是下午四點多到東武晴空塔站 04/12 17:10
→ sschen: 19:44沒搭到，頂多就下一班就20:15啊 04/12 17:10
→ MohLih: 就要先去買票劃位了 04/12 17:10
推 tkorlian: 你可以下載乘換案內app，幾點幾號月台很清楚 04/12 17:12
推 ilikemoveit: 去年從日光回來就是在下今市同月台轉乘換Specia ，我 04/12 17:13
→ ilikemoveit: 們四大六個行李箱背包時間還算充裕，不要太誇張慢吞 04/12 17:13
→ ilikemoveit: 吞應該還好 04/12 17:13
→ sschen: 2番到，1番發，同一個月台 04/12 17:19
→ msisee: 講個誇張例子 某次從山上下來 巴士誤點 轉乘車等我們 到下 04/12 17:20
→ msisee: 今市車子也等轉乗車 不過到淺草倒是準時 東武鐵道公司很ni 04/12 17:20
→ msisee: ce的 04/12 17:20
推 TWN48: http://tinyurl.com/maelgry 04/12 17:23
推 TWN48: 這種問題不應該找「地図（地圖）」，而是應該找「構内図/ 04/12 17:25
→ TWN48: 構内マップ」 04/12 17:26
→ MohLih: 感謝大家的留言有比較安心了！ 04/12 17:30
→ mayegg: 同一個月台走到對側，走很慢走大概10秒吧 04/12 17:35
推 jerrylin: 確定要往哪邊走時間會夠 還要找路那就下一班 04/12 17:43
推 Alderamin: 轉乘算得蠻準......常常我走到車剛好關門發車....(wtf? 04/12 17:50
→ Alderamin: 路線記住了 可是忘了人潮狀況 04/12 17:51
推 singe9710: 就算誤點普通車一定會等，因為那本來就是配合特急用來 04/12 17:59
→ singe9710: 接駁到東武日光的車，而且就在隔壁而已，三秒就夠了 04/12 17:59
大概是去年吧！在某個中型車站轉乘 那個車站的月台有夠長 但是列車本身都不長 很不巧的跟空橋剛好在月台的兩端 那次轉乘時間雖然有五分鐘 下車就看到要轉乘的列車已經停在另外一個月台的另一側 拉著29吋行李箱往空橋狂奔 等兩次箱型電梯 再拉著行李箱衝進列車裡沒多久車門就關起來了 那時候還想著為何列車不能停的靠近空橋一點呢？Orz ※ 編輯: MohLih (140.109.143.28), 04/12/2017 18:29:46
→ jerrylin: 因為你搭電梯...... 04/12 18:41
→ MohLih: 我有點忘記那個車站有沒有手扶電梯 因為拉著29吋行李箱 04/12 18:50
→ MohLih: 也只能搭箱型電梯比較方便啊 04/12 18:51
→ borriss: 比較大的站 班距短的 或是有好幾條線交叉的 比較少等 04/12 19:32
推 yoyotalent: 通常都在對面才敢這樣，記得車廂選前面的 04/12 20:30
推 singe9710: 哈哈 像我的話都是直接提行李廂移動 我每次在春日 04/12 20:37
→ singe9710: 部換車的時候因為轉車時間大概也只有兩分鐘 而且電 04/12 20:37
→ singe9710: 梯太小人太多 所以都直接用提的去趕車 04/12 20:37