[遊記] 日本租車自駕：心態、比價、保險與文件篇

[ismeyas (雙果媽媽愛玩客)]

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    2011年開始了我與雙果爸爸的第一次日本自駕旅行，到2017年，也累積了7
    次經驗，來分享這個議題應該小具資格。如何在日本租車與自駕旅行？尤其
    當你離開了車相對少、人也相對少的沖繩（沒錯，一定很多人的第一次自駕
    就是從沖繩開始），到了別的城市（或鄉下），在JR與租車的取捨間（含時
    間、費用、精神體力、自由度等），該考量的是什麼？如果選擇租車自駕，
    要留意的眉角是什麼？事務性的準備、心態的預備，你用心檢視與調整了
    嗎？

    想要經濟、快樂、舒適的出遊，前提一定是要能平安、愉快、身心滿足的回
    家。所以對於越來越多人嘗試的「日本自駕旅行」，千萬不要輕忽事先的功
    課、當下的謹慎、與對租車公司規定的理解與遵守。

    其實我是個微鐵道迷，2002就曾拿著一張全國版的PASS從長崎到旭川，
    2013、2016兩次JR PASS親子旅遊北九州、2016關西廣域周遊卷JR PASS，
    2018年1月底還打算去攻略全九州（含最遠的宮崎海幸山幸列車）的特色鐵
    道列車，我深知使用JR PASS的高CP值、搭乘不同列車的樂趣與觀賞車窗外
    一幕幕景色的幸福感。

    但自駕日本旅遊之所以能夠興起，除了日本政府大力推動觀光外（KEP、
    SEP、HEP等類似高速公路吃到飽概念的票卷為自駕者的福音），它的低門檻
    （帶著護照、駕照正本跟申請日文譯本就可以）、相對於台灣更合理的租車
    費用、有台灣沒有上市的車種可嘗鮮外，最大的吸引力就是自由度了。我熱
    愛帶著孩子一起旅行，所以自由度對我來說，旅行可以變得更輕鬆更滿足，
    這也就是7次自駕旅行的由來。

    分享一下關於在日本租車、自駕的幾個關鍵點吧！

    一、正確心態的建立

    很多人困擾於「右駕」的不熟悉，但其實比起「右駕需要練習與習慣」這回
    事，更重要的，其實是心態與想法的改變。

    在台灣，你可能（認為）開了車在路上跑，行人理應會讓你（在沒有交通號
    誌的情況下）；在日本，他們的潛規則就是行人優先。

    在台灣，你可能與人對撞會馬上叫警察來以維護權益，但自己去A到護欄樹
    幹等，也就聳聳肩後就開走；在日本，任何一丁點的擦碰，包括你去撞到
    樹，樹沒怎樣車子也只有小凹傷，你第一時間就是應該報警，然後聯絡租車
    公司。

    在台灣，你可能清楚哪裡有違規照相，所以限速對你來說只是參考用；在日
    本，你就很可能帶著這僥倖的心態然後被警察鳴笛了才裝傻語言不通。

    畢竟不是自己熟悉的地方，所以比起右駕習慣更需要建立的是自己面對「在
    日本開車」這一件事的正確心態。有了正確心態，確保安全已經盡量滴水不
    漏，再來考慮諸多技術性、事務性的事會比較好。

    二、如何找租車公司、如何比價？

    第一次租車的人，尤其是選擇自駕沖繩旅遊的人，可以考慮比較貴但有中文
    人員的OTS，OTS在台北也有辦事處。我認為第一次可以就當作多花點錢買個
    經驗或安心，有能夠即時中文溝通的人，在臨時出了什麼事時，會相對安心
    很多。

    有過經驗後，就可以網路上找找各大租車公司了。

    喜歡Toyota的人，這是日本第一大租車行，但是它比較貴。（Toyota繁中官
    網）

    雙果家2017小繞山陰山陽一週的，是租Orix（官網），官網的右上角可選語
    言，但有的沒的特惠跟專案就少了很多。試試看就看日文官網吧，他們很多
    icon都做得很可愛、方案又相當吸引人。

    飯店有比價平台，租車當然也有。在比價平台的好處是一口氣可以查到多家
    車行多種車款的價格，再從比價平台連結過去租車，或平台自己就是仲介可
    以代為租車。不過要注意的是，並不是所有的平台都代理所有的車行或車
    種，很想開某一台車時，最好還是從該款式車的官網租車網站進去找。

    另外要注意的是「不要只看價錢」，請把服務看仔細（含是否中文導航、保
    險、汽車座椅、ETC等），最好跟原始車行的官網互相比對，才能租到更物
    美價廉的車。

    現在的比價網站介面都很親切，有我們熟悉的繁中，其實已經預計要去自駕
    旅行的人，沒事可以上去晃晃，查一下車款跟價錢，試算看看，心裡也會有
    個底。當然早起的鳥兒有蟲吃，早點巡、勤快一點巡，跟比價平台以外的原
    租車網站交叉比對，會有很高機會找到好價錢。

    有的比價平台更誇張，自己都出Expressway Pass方案了。就把它想成是高
    速公路版的JR PASS吃到飽，以日期分，在這樣的日期內，行駛這票卷規範
    的自動車道內，就都不用再付過路費。在日本，最可怕的不是租車、停車費
    或油錢，而是高額狂噴鈔票的過路費。（不過要買PASS的人最好先精算一
    下，像山陰地區很多「無料區間」的自動車道，根本不用錢，買了PASS就超
    級不划算。如何精算過路費，另外開教學文）

    三、保險需不需要？

    可能有人幾次經驗後覺得順順的，好像可以把保險的錢省起來。但其實日本
    的交通罰款很重，他們對於肇事者的嚴苛不是台灣酒駕撞死人還沒什麼關係
    的社會氛圍可以想像的。我並不是說台灣人膽敢在日本酒駕，我是要強調他
    們對於違規與索賠這件事的嚴謹度很高，就算我們已經萬般小心，但總難免
    會碰上意外。所以衷心的建議，保險不要省，而且要盡可能的保到你所能看
    到選項裡的最高方案或額度。

    如果在網站上租車時沒有選到保險，取車時也可表明要加保，租車公司一定
    會非常樂意為你服務。

    四、取車前必備文件

    護照，這你一定有。所有「可能會開車」的人，都要在取車當下讓車行登記
    並影印護照。

    台灣駕照正本，這個千萬不要忘記帶去。

    台灣駕照日文譯本，這個請去「監理站」申請，費用100台幣。申請一張可
    以重複使用，但不能超過這張譯本右下方的時間。有的監理站人員會說這張
    只能用一年，不安心的話就申請日起一年後，再去請一張。但根據經驗，只
    要不超過右下方，也就是你台灣駕照正本的日期，其實好像不會限制。現在
    的台灣駕照正本，都已經取消到期時間了。

    國際駕照？不用，也不需準備，日本車行不看你這個，它也不能取代上面三
    樣的任一項。

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→ ksk0516: 推心態非常重要，行人優先一定要記得
推 furbby: 推分享 感謝
推 jamesporter: 在台灣不也是要行人優先嗎？
→ gogo123x: 現在駕照有效期限又恢復了，換發只會給到75歲那年...
推 AlemH: 我自己是在出發前會去找一些相關路線的影片來看（機車）這
→ AlemH: 樣到現場連gps都不太需要看，可以更專心玩
推 ROCAF: 監理站講的一年是拿那張不能在日本鬼混超過一年
噓 showlive0214: 在臺灣也是行人優先，駕訓班真的是罪該萬死
→ ksk0516: 台灣從小就教我們要等車子先過才能過馬路喔
→ ksk0516: 連行人綠燈過馬路都要小心左右轉的車了，更別提沒號誌的
→ ksk0516: 斑馬線有幾台車會讓行人先過？
推 aogogo: 推
推 red2010: 我在沖繩才剛站在斑馬線路邊，汽車就自動停下來讓行人走