推 Hydra2563: 很有意義，但是我日常才不管我排多少碳，我一生的排碳 10/23 21:10
→ Hydra2563: 量或許沒有一座火力發電廠一天的量還多。 10/23 21:10
→ honkwun: 也會算車資 10/23 22:54
推 artiller: 搞不懂一樓邏輯，發電廠不供電你不就無電可用了 10/24 11:33
低碳生活部落格的文章介紹
可以計算碳排跟考量其他需求的一種交通規劃搜尋服務 相關連結見網址
http://lowestc.blogspot.tw/2017/10/smart-move.html
日本SMART MOVE！算出你的交通碳足跡
根據科學家長年研究，全球暖化的主要成因之一，很可能是人類活動造成，若要阻止暖
化加劇，日常行為的修正不可或缺，特別是「移動」所產生的溫室氣體排放量，約占生活
全體行為的1/4，可見「移動」減碳的意義有多麼重要。
對此，日本環境省推出了「SMART MOVE」活動，希望呼籲民眾幫助減碳之外，也能兼顧
「健康」與「舒適」，打造新的低碳生活型態。
電子地圖幫導航，還算出排碳量
每一個人移動一公里的排碳量，視移動方式和交通載具而不盡相同，比方「自行開車」
每公里會排放147g二氧化碳，坐「巴士」為56g、搭「火車」則是22g，最環保、不會排放
二氧化碳的移動行為，當然還是「自行車」跟「走路」。假使考慮到環境負擔，在大眾運
輸、共乘、步行、騎自行車等諸多移動方式之間考量，最好的移動選擇便是實踐SMART
MOVE。
介紹各運輸單位如何響應SMART MOVE、改善排碳狀況之前，不妨先來了解由SMART MOVE
推薦的民間公司--「NAVITIME」提供的交通指引服務。
在台灣，不少人應該都已習慣使用Google Maps這個APP來帶路了吧，它不但能查詢目的
地的位置、距離、規劃路線、還可推薦使用哪種交通工具。但日本的NAVITIME除了告訴你
怎麼到，還加上了節能減碳的考量和誘因。
進入NAVITIME的交通指引查詢服務，可依照交通工具分為不同選項，比方指定大眾運輸
工具時，除了時間、車資、轉乘次數，程式還提供「排碳量」「電梯優先」「電梯、電扶
梯優先」等選項；甚至可將「徒步速度」設定為標準（時速5公里）、悠哉（時速4公里）
、快步（時速6公里）等不同速率。
符合人性需求，按油耗性能挑車
筆者隨意以「東京迪士尼」為起點、「大阪關西機場」為終點查詢，發現搭乘「飛機」
的交通路徑排碳量為44,572克，不搭飛機的話只有12,372克的路徑，兩者相差約3.6倍，
大致符合一般人對交通工具排碳量的認知。
選搭「小客車」的話，會先分成自己駕駛或搭計程車，後者將提供「車資試算」服務。
特別的是，NAVITIME會把「省油效率」納入考量，依不同車種加以計算，系統未納入的車
款則以標準「燃費」（km/L、每公升汽油可走公里數）計算，誘導民眾選搭較省油的車。
可惜的是，不吃油的電動車、或用電也用汽油的混合動力車，至今尚未列入NAVITIME的計
算範圍。
NAVITIME的交通指引選項納入「CO2排放量」，促使用戶考慮交通排碳量。
除設定起點跟終點，NAVITIME還能加入「中途點／車站」及「景觀優先」等選項，加上
之前提過的「徒步」，甚至提供200公里內的「自行車路徑查詢」，端看民眾想盡速抵達
、省錢通勤、邊走邊看風景、健康地走路閒逛、或騎自行車健身，不同選擇任君選擇。
如此一來不但符合人性需求，更避免了環保苦行僧的沈重感，及過往官方教條式宣導帶
給人的嫌惡感，讓更多民眾願意加入SMART MOVE的行列。
--
對於欣賞創作型歌手的人，或是一個苦思中的創作者而言，相信她的作品一定能夠擴展你的
視野。
中島みゆき作品介紹會
https://www.facebook.com/miyukifanTW ＿＿＿＿＿＿＿＿
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.178.125
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1508762961.A.385.html