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標題[新聞] 吸引台灣遊客 日本北海道東北鐵道合推15路線暢遊券
時間Wed Dec 20 15:33:34 2017
日本東北和北海道函館市的13家地方鐵路公司將向台灣遊客發售共通暢遊乘車券,15條線
路任意乘坐,昨天在仙台市舉行簽約儀式。此舉是首次嘗試,意在吸引乘坐北海道新幹線
和飛機的遊客前往各地方,以期提升地區活力。
根據共同社報導,乘車券單張售價4800日元(約1272元台幣)。7天有效,可在13家公司
共15條線路上任意乘坐。明年1月起通過台灣的旅行社發售,還考慮在台灣以外的亞洲地
區推出。
IGR岩手銀河鐵路(盛岡市)社長菊池正佳在簽約儀式後表示:「希望通過地方鐵路為遊
客提供能充分領略雪景、櫻花、溫泉等各地魅力的旅程。」
岩手日報網站報導指,適用的鐵道包括北海道的道南漁火鐵道、青森縣的青森鐵道和津輕
鐵道、弘南鐵道、秋田縣和秋田內陸縱貫鐵道和由利高原鐵道、山形縣的山形鐵道、福島
縣的福島交通和阿武隈急行、會津鐵道、栃木縣的野岩鐵道。使用者於訪日的指定一周間
使用此票券。
據東北運輸局稱,今年1至9月在東北六縣住宿的外國人中,來自台灣的約19.8萬人次,在
各國和地區中居首。據分析,除開通仙台機場的定期航班外,通過援助東日本大地震結成
的強大紐帶也起到了推動作用。
蘋果日報
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171212/1257999/
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適用的鐵道比原文少了IGR跟三陸(反正記者嘛...唉)
這張再搭配JR東的PASS,幾乎可以在東北暢行無阻了
而且七天才賣4千8百元日幣,比KTP的C/P值高出很多
總算可以來個東北跑透透,而且不用花大錢在私鐵上
真是太好了Q_Q
不過函館的道南いさりび鉄道就有點尷尬了!!
除非搭配JR南北海道Pass,不然沒什麼吸引力
日方地方新聞
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201712/20171212_72009.html
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推 pshuang: 這超便宜啊 12/20 15:34
推 windsson: 好像不包含新幹線 12/20 15:37
→ windsson: 還是要搭配東北PASS或是南北PASS長程移動 12/20 15:38
噓 ianqoo2000: op 12/20 15:40
推 fp737: 時間多的可以搭配東北pass 12/20 15:44
推 a0913: 日本的pass都誠意滿滿 最近去關西廣域刷超爽XD 12/20 15:58
※ 編輯: chart (218.166.27.159), 12/20/2017 16:07:30
推 kimja: 想去東北!但LCC目前只飛仙台 不想走回頭路 12/20 16:17
推 strayfrog: 買JR再配這張私鐵應該就都通了 12/20 16:30
→ strayfrog: 日本pass都不錯,大概就東海國例外而已,商務就賺飽了 12/20 16:31
推 pz5202: 超讚的 12/20 16:50
推 callling: 人家拼命衝觀光。沒在嫌觀光客多的 12/20 17:05
推 hadori: 誠意滿滿 東海例外 12/20 17:06
推 cth0204: 九州PASS 誠意最高 便宜又能搭新幹線 12/20 17:26
推 AtDe: 樓上把關西廣域放那裡XD 12/20 17:48
推 hank1391: 要講最便宜搭新幹線只能推北陸pass 12/20 17:49
推 jpecho: 認真說東北幾乎都JR無敵,私鐵要排超過4800羊也是要認真走 12/20 18:19
推 mminoco: @kimji 你可以函館進仙台出,或反之 12/20 18:36
推 fp737: 漲價前的九州才是誠意滿滿 12/20 18:49
推 c918: 東海:沒我的事躺著也中槍… 12/20 19:54
推 cloudin: 要去哪裡買阿 12/21 10:40
推 jameskoko: 各地PASS真的可以省好多錢 東海除外.. 12/21 14:11