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對很多人來說,可能是家常便飯 (日常茶飯事,にちじょうさはんじ) 的狀況,我是頭一回遇到,那就是行程最後一天, 準備搭乘列車返回機場的時候,發生的小意外。 在Lumine橫濱店的利久吃了牛舌, 捧著肚子、拖著行李,準備去橫濱車站, 搭乘NEX成田特快前往機場。 列車準時進站,上車坐定位, 開了不到半小時大概是13:00左右, 在新川崎車站附近發生了人身事故, 不知道是撞到人還是撞到車還是怎樣, 就這樣卡在鐵道上動也不動,平常沒事的時候, 訊息提示是日本語和英語雙語言放送, 出事的時候,一定是先用日語廣播講情況: 由於發生人身事故,運轉再開時間約為13:40~ 其他都是「造成您的不便請您見諒」 之類的無用語,貌似只能窩在車上吹冷氣, 順便看看PTT有無鄉民回報新動態。 等到13:20列車開始繼續前進, 比預期時間早了20分鐘,好像是值得高興的事, 但並沒有讓人高興太久,列車停靠武藏小杉站, 繼續開行到品川站進站前,又開始龜速前進, 好不容易13:50緩緩進入品川站月台, 依然是先用日本語講情況, 這次感覺連英語廣播都沒, 沒有全部聽懂但是有抓到關鍵字: 由於本車無法繼續開行,需要停靠品川站, 運轉再開時間預定14:30,要前往成田機場的旅客, 建議改搭京成線列車。(Keisei的發音我聽得很清楚) 腦中一陣WTF?返台班機是15:00開始Check In, 16:50關櫃,17:30起飛。14:30分從品川站開出, 到成田機場都幾點了?而且14:30只是預定, 天知道會不會拖到更晚?總不能一直卡在品川站, 什麼事情都不做,拖著將近20公斤重的行李, 往其他路線月台移動,好在品川站JR路線不少, 當下腦海中想到比較省時間的辦法, 應該是從品川轉山手線到日暮里,換搭京成的 Skyliner去成田機場,其他辦法: 例如改搭利木津巴士、攔計程車、 從京急品川換搭Sky Access特急機場線列車, 好像都不會比較快,先趕快抵達日暮里站吧。 (現在想想,還能從品川搭常磐線去日暮里, 但當時上野東京線還沒接通,第一選擇還是山手線。) 從JR日暮里站到京成聯絡口, 之前轉乘過也是熟門熟路,在京成售票口購入 Skyliner 14:45班次的票,很好還有空席, 那手上這張NEX的票怎麼辦?京成售票員跟我說, 請找JR站務員處理,我從JR人工剪票口出去, 站務員看了車票就說:啊~列車運休對不對? 你可以到前面綠窗口辦理「哈拉伊摩多洗」, 嗯??就是退票啦~払い戻し, 果然在亂慌慌的時候,認知和判斷會衰退, 這時已經14:15了,距離Skyliner開車時間, 只剩半小時,動作不快點不行。 拿著NEX的票去綠窗口退票,很幸運NEX當時買的, 是來回優待票,而金額是打在回程的這張車票上, 票面金額寫著日幣4000,JR退給我的, 就是從4000開始扣:減去橫濱搭到日暮里的運賃, 減去部分的指定席特急料金,退給我的金額是2820。 我算了一下:4000是來回票的金額, 回程票等於是2000,JR退給我2820真的是佛心, 用這2820的退款,購入Skyliner車票用掉2470, 等於還多賺到350,算是對於這場小意外的 一咪咪補償金,用這個350買了兩瓶飲料, 搭上14:45的Skyliner,36分鐘後, 抵達成田機場第二航廈,時間是15:30左右。 雖然比預期時間延後半小時, (如果原本搭乘的NEX沒有事故,15:00會到達) 總算還是平安抵達機場,也沒有耽誤到Check In, 否則就要和飛機說再見,來去成田住一晚。 難得搭一次NEX要從橫濱回成田機場, 手氣實在背了點,日後NEX也很難列入首選。 當然啦~人身事故這種事情,沒有人想遇到, 一個人出門遠在異國(日本算嗎?還好啦!), 備案能多一點,慌張就能少一點,減少慌張, 才能恢復應變能力,將事件處理得當。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.205.147 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1516292160.A.8DA.html
burnsy0118: 可惜日旅板不能寫十八禁印象深刻的事 01/19 00:20
這我在西斯板寫了很多,這裡是表‧日旅版, 十八禁內容只能放在西斯的裡‧日旅版。
BRANFORD: 我要聽我要聽 01/19 00:23
請移駕西斯板囉。
vlsi: 看了你這篇提醒我這次回程要提早出發去機場 01/19 09:57
回機場路線有Plan B.加上備用車票購置金, 有足夠的時間可以應變,大概都能化險為夷。
porfavor: 可以的話,我也要寫。 01/19 12:47
會被刪文,母湯。
KiyomizuMo: 想聽+1 不行的話轉戰西斯板 01/19 18:05
請移駕西斯板囉。 ※ 編輯: BioHero (220.134.205.147), 01/20/2018 00:52:07