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※ 引述《c918 (━━(゚∀゚)━━)》之銘言: : 不知道在日旅板這邊問這個適不適合… : 我想在這裡的各位前輩們,應該都有使用過JR Rail Pass經驗 : 我很好奇的是像這種大範圍的Pass,不純搭車又要去景點的話 : 7天的使用回本率大概是多少呢?我最多也才?29,110的1.5倍 : 之前好像有看過有七天搭到30萬車資,那到底是怎麼搭的啊? : 請問有使用過的前輩們,您們大概都搭回本多少呢? 我個人 目前最高紀錄應該是搭14萬多車資 就7天跑了JR東西南北,外加最高最低XDD 新函館北斗-鹿兒島中央單趟車資46870円 往復來回 看似是回本最佳解?! 但是中間卡了個 不會讓外國旅客好過的邪惡東海?! XDD 基本上不建議此回本行程 個人覺得真想大量回本 下面應該是極佳的組合?! XDD 東京往金澤的かがやき 單趟時間約2小時30分 車資14120円(乗車券:7340円,特急券:6780円) 跟 東京往新函館北斗的はやぶさ 單趟時間約4小時30分 車資22690円(乗車券:11560円,特急券:11130円) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.42.83 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1517588547.A.4D4.html
Ininderrr: 沒搭過JR東海段 請問為什麼不適合 那個回本行程? 02/03 00:36
Ininderrr: 轉個車不是ㄇ? 02/03 00:37
JR東海不能搭のぞみ 而ひかり大多一小時2班 行程容易被限制住
borriss: 過大宮才能提速 只要卡到東京都不適合 運價/小時 解(X 02/03 00:40
borriss: 感覺以大宮當核心點 排北陸東北上越的行程才對(喂 02/03 00:42
大宮的住宿不多阿 排東京出發可以直接住樓上這樣XDD
philhung1968: 算過,有幾次7天全國的,都22萬以上 02/03 06:15
把新幹線當區間車搭很容易回本的 真要極大化回本率 JR西日本的山陰山陽7日回本率會比全日本7天更高 新大阪-博多的山陽新幹線 不限車種任你搭
joewu8267: 回本心態 02/03 07:42
我也不懂 亂噓的心態 ※ 編輯: aj6617 (61.224.42.83), 02/03/2018 08:47:49
herrowui: 看行程規劃,我去年14天從東京到福岡,再從名古屋到長 02/03 09:10
herrowui: 野,接著富山,再拉到函館最後回上野。覺得很值得 02/03 09:10
假不夠多 沒有買過14天PASS...(滾走)
nodapuririn: 要回本也是用時間去換的 02/03 09:39
nodapuririn: 端看日本旅遊期間ㄧ小時值多少 02/03 09:39
nodapuririn: 個人差划不划算很難說 02/03 09:39
真的是端看個人安排 買廣域pass的好處就是可以 上午去宇都宮吃餃子 下午到仙台吃牛舌 晚上到函館看夜景 的長距離移動 但如果只在東京市區內活動 買1日券或地鐵券就足夠 ※ 編輯: aj6617 (61.224.42.83), 02/03/2018 10:05:05
otakonata: 聽起來是很棒啦,反正各人旅行目的不同,覺得爽就好(? 02/03 10:27
craig: 有人行程就是爽搭各種新幹線列車 02/03 10:45
AtDe: 其實真正會用到的都是東日本+東海 or 北海道 02/03 11:34
joewu8267: 乖,沒有亂噓,別7pupu~ 02/03 11:37
jpecho: 時間也是旅行成本 02/03 11:58
victor33: 列車也是一種旅行 02/03 12:20
lkw183: time is money 02/03 12:21
obdurate: 也沒什麼好噓的,言之有物就好。日本又不是只有購物風 02/03 13:52
obdurate: 景美食 02/03 13:52
yanagawa: 幫補 02/05 01:14