→ tinystudio: 果然依鄉民的建議 09/05 08:22
推 mmpp: MY GOD... 09/05 08:24
※ 編輯: taotzu (1.173.148.166), 09/05/2018 08:26:12
推 orion78: 如果有結構上的問題是不可能想通就通的 事關人命 09/05 08:26
推 jpteru: 鐵道不是全線吧..公路有通可以搭巴士到臨空轉鐵路.. 09/05 08:27
推 evo2001: 因為那座橋不是只有鐵公路，還有水電瓦斯跟網路 09/05 08:27
→ evo2001: 車道的部分事小，管線檢查跟維修才是大條的 09/05 08:28
推 porkeey: 神戶可以趁勢更熱鬧了嗎 09/05 08:31
→ chewie: 會花半年可能橋墩也受到相當的傷害了 這幾天應會比較明朗 09/05 08:32
→ larailing: 半年也就是明年三月後....機票都訂了就搭船吧 09/05 08:32
→ chewie: 島上畢竟連空廚也沒有 高速船畢竟只是載人員 真要維持 09/05 08:33
→ chewie: 機場營運 利用僅有的北側公路橋雙向通行還是必要的 09/05 08:34
→ fasio188: 這半年可能維持不了原來的運量，物資、人員都要花更多 09/05 08:36
→ fasio188: 時間送到，勢必會砍班 09/05 08:36
推 Jelen: Gg 09/05 08:37
推 chewie: 有可能會暫時限制小客車直接前往 這樣應該會空出不少運量 09/05 08:37
→ chewie: 留給必要的物資進出與接駁巴士 09/05 08:38
推 yurinogarden: 11月底要去京都大阪，是不是要改機票了QAQ大阪機場 09/05 08:39
→ yurinogarden: 的狀況呢？ 09/05 08:39
→ Urbina: OH 09/05 08:40
推 jason770515: 明年228連假要去京都.... 09/05 08:41
→ taotzu: 這只預測,真正的修復期不一定會花半年 應該不可能會讓他爛 09/05 08:41
→ taotzu: 那麼久, 日本政府應該會要求儘快復舊吧 09/05 08:41
→ taotzu: 花那麼久 空港公司應該也會受不了 09/05 08:42
→ EVASUKA: 甚麼是空港公司? 09/05 08:42
推 nolimits: 日本人龜毛不意外，看看那個MRJ 09/05 08:43
→ taotzu: 空港公司=關西Airport株式會社 09/05 08:46
推 ucsdd: 雙向通行有包含南海及jr鐵路嗎？？ 09/05 08:48
推 tinystudio: 火車在道路上面跑就可以 09/05 08:49
→ thinboy543: 寶運丸船東該拿出次元切割刀了 09/05 08:49
推 passenger10: 這兩年關西真的很慘 09/05 08:49
推 sallyhw: 坐船出空港，進空港搭接駁。這可能是最好的方案了。但若 09/05 08:50
→ sallyhw: 橋狀況不佳的話，全靠船接駁。回程進空港是個問題>< 09/05 08:50
推 chewie: 不包括鐵路 日本鐵道通常沒有類似台鐵的單線雙向通行機制 09/05 08:50
推 soarling: 短期內去關西應該很麻煩 09/05 08:50
→ Urbina: 鐵道要改成雙向通行 不如等他修好 09/05 08:51
推 t520131412: 哇勒 本來想說三月應該影響不大 這下子麻煩了 09/05 08:51
→ chewie: 現在鐵路的架空線整個被南側公路橋擠壓到了也不可能復原 09/05 08:51
推 sallyhw: 我十一月要去，現在也在想怎麼辦。 09/05 08:52
→ Urbina: 減班 改點 信號 一堆東西要改 09/05 08:52
→ sallyhw: 而且我第一天要直衝鳥取 09/05 08:52
→ justloveaki: 看nhk實況似乎有一批車往機場方向接近 09/05 08:53
推 jason02520: 希望早日修復完成 09/05 08:55
→ retre77: 鐵路班次會減少吧 09/05 08:59
→ de092112: 有臨時應急客運 09/05 09:01
推 Tatsuko: 一月要去北陸玩...考慮一下把機票改成飛東京好了 09/05 09:02
推 yanagawa: 看來目前只能單邊雙向~~ 09/05 09:03
推 Alderamin: 伊丹 神戶都是不切實際 動線入境改起來花的時間都不少 09/05 09:05
→ Alderamin: 且關西起降大概幾天內就能正常 聯外就只能預留更長時 09/05 09:05
→ Alderamin: 間 09/05 09:05
推 b9633078: 看d大的影片，看樣子應該有單邊可以通行 09/05 09:05
→ Halon: 基於運量需要，日本單線鐵路的確不多，但技術不是太大問題 09/05 09:06
→ Halon: 。單線因為運量小，未必難調度。江之電和湘南單軌電車都是 09/05 09:06
→ Halon: 單線鐵道 09/05 09:06
推 atb: UKB要發達了嗎？ 09/05 09:10
推 ting0118: 台灣旅行社買的haruka 可以退嗎QQ 09/05 09:10
→ atb: 日本這種海上人工島機場備受考驗 09/05 09:10
推 salonliu: 糗大了9/8要飛 哀哀哀 09/05 09:13
推 mathrew: 慘 09/05 09:13
推 tinystudio: 新聞有報開始用巴士運送旅客到泉佐野了 09/05 09:14
推 petitebabe: 明年要去關西賞櫻阿阿阿阿阿 09/05 09:16
推 OOtwo: 15號要出發京都 請問是haruka也無法搭乘嗎.. 09/05 09:18
推 lawrence7373: 開發高速船到大阪港 09/05 09:18
推 quanna195: 十月出發啊啊啊啊啊崩潰腦袋空白要怎麼辦ing 09/05 09:19
推 vvvi: 樂桃GG了 影響最大的就是他 09/05 09:20
推 imissu822: 請問haruka還能搭嗎 09/05 09:21
推 han15: 就把聯絡橋改成限行接泊車，所有鐵道交通只到臨空城那邊就 09/05 09:22
→ han15: 好了 09/05 09:22
推 birdy590: 沒看上面討論嗎 鐵軌都斷了 當然不能搭 09/05 09:22
推 chister: 感覺神戶船外國票可能會漲價 09/05 09:22
→ birdy590: 開大量巴士到對岸 再看看有沒有別的高速船路線可以開 09/05 09:22
推 swdog: 慘~ 明年2月不知道會不會好 09/05 09:23
推 caprigemi: 昨天還有人各種酸窮擔心...現在... 09/05 09:24
推 chewie: 高速船緩不濟急 應會很快建立起臨空-關空的接駁機制 09/05 09:24
→ chewie: 今天早上橋墩受創資訊一出 讓人不得不覺得事態嚴重啊 09/05 09:26
推 a0652qj: 影片看到整個橋面都平行位移了耶 真的超慘 09/05 09:26
推 b07130602: 楓葉季GG 09/05 09:27
推 iloveben75: 慘 09/05 09:27
→ chewie: 當然也可能日本人說法較保守 但不能樂觀看待會很快解決啦 09/05 09:27
推 robinsonXD: 年底要去 QQ 09/05 09:27
推 benage: 野生的taotzu 09/05 09:29
推 spiritman: 比較好奇機場恢復運作後(但聯絡橋還沒好) 神戶會開放兌 09/05 09:30
→ spiritman: 換pass的地方嗎? 09/05 09:30
推 gn00093006: 11月底要去 ... 09/05 09:32
推 woodgatel: 一堆搶到特賣廉航的鄉民表示： 09/05 09:33
推 ATM104: 我是覺的不用太悲觀拉XD這個機場吞吐量這麼大必然要想辦法 09/05 09:34
→ ATM104: 快速想到替代方案,大概就是大量加開運輸車到最近的臨空城 09/05 09:34
→ ATM104: 不然整個區域空運都要噴了 09/05 09:35
推 velaQ: 10月初要去現在只能坐等交通方案出來排行程應對了...這樣 09/05 09:35
→ velaQ: 還能去臨空城嗎 09/05 09:35
推 superchenman: 應該很多人跟我一樣中秋連假要去的吧...悲劇 09/05 09:35
推 pocari7777: 聽說聯絡橋通了，巴士運輸開始 09/05 09:35
→ aini6323: 賞楓的也很多人啊……… 09/05 09:35
推 kuoquo: 12月要去現在也開始緊張了 倒是我朋友 上次取消因為地震 09/05 09:36
→ kuoquo: 這次因為燕子.. 09/05 09:36
推 joyjcc: 巴士能出入可以暫時喘口氣，接下來就是暫時用巴士替代鐵路 09/05 09:42
→ joyjcc: 運輸吧，只是運量低很多，旅客出入機場準備時間自己要拉長 09/05 09:42
推 wuyihsien: 都會出緊急應變方案，不用一下子就跳到不能去... 09/05 09:45
推 abi4444: 10月初的京都旅,飯店還不能退款,我頭痛中 = = 09/05 09:45
推 de092112: 中秋+1 09/05 09:47
→ spiritman: 我也覺得不用一下子就跳到不能去 一定會有替代方案 09/05 09:48
推 litricetle: 覺得只要機場開放，日本ㄧ定會有出入機場的交通配套（ 09/05 09:48
→ litricetle: 不然開放了怎麼辦）然後接到陸地就可以轉成其他交通工 09/05 09:48
→ litricetle: 具，進出機場比以前耗時而已，10月後的人先不用擔心吧 09/05 09:48
→ yhls: 這種蓋在海上的機場，一定都會有幾組配套方案來因應這類情 09/05 09:49
→ yhls: 況 09/05 09:49
推 joyjcc: 重點是要去的景點，有不少景點在燕子颱風受創嚴重，近期去 09/05 09:50
→ joyjcc: 可能還沒修復，要考慮備案 09/05 09:50
推 Anyotw: 中秋....怕 09/05 09:50
→ yhls: 至少就我覺得，機場方面的反應很快了，從宣布關閉到安撫旅 09/05 09:50
→ yhls: 客及接駁 09/05 09:50
→ yhls: 現在就是看航空公司方面怎麼因應這次情況 09/05 09:51
推 vvvi: 每天上下班的員工運輸量就不小 再加上旅客 需要不少公車 09/05 09:51
推 suzukihiro: 能有單邊通行算是不幸中的大幸 09/05 09:52
推 yanagawa: 日本不用擔心災後配套措施~只是給幾天時間他們就會公怖 09/05 09:52
→ suzukihiro: 猜測這條就是直接運輸旅客到泉佐野 09/05 09:52
→ sieda: 巴士開始疏散了 09/05 09:53
→ yanagawa: 如果沒有方案~這一兩個星期各大新聞就會開始探討 09/05 09:54
推 Ryder: 目前只適用於滯留在機場內的旅客 接駁至泉佐野 09/05 09:56
推 aaa790311: 一堆一個月以後再擔心的 我是下個禮拜啊QQ 09/05 10:00
推 yokomata: 如果開一條海線到海遊館的碼頭，不知道可不可行 09/05 10:01
推 suzukihiro: 交通上看起來是有可行方案 現在只怕塔台和機場設備 09/05 10:02
→ suzukihiro: 損壞的太嚴重就是了 09/05 10:03
推 ka7730: 年底去不知道修好了嗎 09/05 10:03
推 fkfcu: 今年畢旅的人GG羅少一個能玩得地方 09/05 10:03
推 SoGaBeHa: ==這樣就頭痛 回不去的人更多 09/05 10:04
推 min0502: 明天下午回台灣的班機QQ 09/05 10:04
→ joyjcc: 接駁再糟還有船，機場設備壞了沒辦法起降、出入境比較難搞 09/05 10:05
推 silveriodide: 下禮拜出發+1 09/05 10:07
推 ilcr: 單向通車加連絡船應該是還ok吧？ 09/05 10:09
推 suzukihiro: 猜測直接用那條道路多班接駁車讓旅客塞到泉佐野 09/05 10:10
→ suzukihiro: 後續只能慢慢修了 09/05 10:10
推 kobi0910: 11月之後去的現在真的就是窮擔心啊 哪知道那時候會有 09/05 10:12
→ kobi0910: 什麼應對方法 等就對了 09/05 10:12
推 Ivan1127: 下週出發.... 09/05 10:13
推 ge12346: 我都買南海rapit了耶... 09/05 10:13
推 dodo11060: 下禮拜去，是不是要延期啊 09/05 10:14
推 abi4444: 日本加油啊~ 天佑日本 09/05 10:15
推 xximab: 只能去東京了 09/05 10:15
推 visa9527: 不知道會不會出現直通大阪港的船 09/05 10:16
→ wuyihsien: 近期出發的只要班機不取消，最糟就是慢慢等車... 09/05 10:16
推 suzukihiro: 是 就等機場重新開放日期而已 09/05 10:18
→ j2796kimo: 現在機場也不能起降 就只能等了吧！ 09/05 10:19
推 jenny5mayday: 已買haruka車票了怎麼辦... 09/05 10:21
→ sieda: 認賠啊 我也有買 09/05 10:22
推 mQAQm: 巴士已經通了，但橋損壞太嚴重，修復的確需要時間 09/05 10:23
推 lala7036: 月底要去...該怎麼辦 09/05 10:26
推 usoko: 應該會加開船班 往神戶的還好 往京都的就很累 09/05 10:26
→ chewie: 呃 這張照片顯示出鐵路橋可能也錯位了(看最右邊人行道) 09/05 10:26
推 sanders: 這麼大的機場居然只有幾條聯外道路 一旦受損就變孤島 當 09/05 10:27
→ chewie: 修復時間不樂觀啊...雖然分岔段的鐵道是用道渣路線 如果 09/05 10:27
→ taotzu: 鐵軌應該歪了 先前有幾張照片有顯示 09/05 10:27
→ sanders: 出設計時大概沒想到會有這種狀況 09/05 10:27
→ chewie: 只是道渣推歪了 只要公路橋處理完還可以快速修復 但連鐵路 09/05 10:27
推 senju: peach aviation 大部分航線都停擺，飛機擺在地上燒錢也令 09/05 10:27
→ senju: 人擔心 09/05 10:27
→ chewie: 橋節也歪的話 那就真的很大條了... 09/05 10:28
→ taotzu: 換軌道加驗證應該要段時間, 只剩上面的單線道雙向通行+船 09/05 10:28
→ usoko: 日本也是今年才碰到特別嚴重的颱風 岡山水剛淹完 09/05 10:28
→ usoko: 再來一個颱風KIX就跟著水沒.... 09/05 10:29
→ usoko: 只能說日本建築防震不防颱 之後可能要再加強了 09/05 10:29
推 id44kimo: 應該會有關空到臨空巴士接駁然後臨空在HARUKA到各地吧 09/05 10:31
推 dirtysoap: 我猜應該會增加到大阪港的船吧~~~希望 09/05 10:31
推 chewie: 一方面是他們防災是防震重於防颱沒錯 二來是他們有時不太 09/05 10:31
→ chewie: 重視極端情況下的備援機制 因為覺得不會發生 之前新幹線被 09/05 10:32
→ chewie: 並不是說他們緊急防災做得不好 是工程面上的備援問題:P 09/05 10:33
推 spiritman: 海上機場聯外道路通常都不多吧? 香港看起來也只有兩條 09/05 10:34
→ chewie: 跨河跨海橋梁被撞在北美很常見 也造成過嚴重傷亡 有時候 09/05 10:34
→ chewie: 簡單的防撞樁就能解決 (如1993年莫比爾火車出軌事故) 09/05 10:35
→ chart: 鐵路橋面是跟著位移沒意外了...光上面新聞圖片都可以很清晰 09/05 10:35
→ chart: 看到至少位移了有1~2公尺跑不掉 09/05 10:35
→ chewie: 日本人大概會覺得:我們的船長都很訓練精良不會去撞橋啦XD 09/05 10:36
→ chewie: 所以可能就輕忽了一些極端情況的問題:P 有感而發啦 09/05 10:37
→ fasio188: 1960-1980填海造陸是個科技興起人定勝天的象徵，日本當 09/05 10:38
→ fasio188: 時造了不少陸，後來人們才意識到與海爭地最後都是要還 09/05 10:38
→ fasio188: 的 09/05 10:38
推 ctes940008: 怕 09/05 10:38
推 hsieh2929: 明年二月.. 09/05 10:40
→ chewie: 我本來還期望是因為鐵路橋護欄之類被擠壓造成道匝路段歪斜 09/05 10:40
→ chewie: 現在看來是連結構體都一起歪了 真的就是半年起跳... 09/05 10:40
→ nrl952006: 要半年...... 好險10月的一些票還沒買下去...... 09/05 10:41
→ hwusuenn: 能否用神戶空港、伊丹空港去承運部分航班呢? 09/05 10:42
→ chewie: 同一個機場公司看怎麼調配吧 個人覺得國際航班不太可能:P 09/05 10:44
→ spiritman: 應該會有航權問題吧? 雖然事發嚴重也不曉得能不能開特 09/05 10:45
→ spiritman: 例 不然部份國際航班直接飛神戶感覺最能解決問題 09/05 10:45
推 Alderamin: 出入境管制建立 動線修改 海關 相信時間也會需要不少 09/05 10:52
→ Alderamin: 不切實際 09/05 10:52
推 wisdom915: 10月中要去大阪............... 09/05 10:53
→ chewie: 還剩北側公路橋可通的話 應該是還能維持營運能量 就是旅客 09/05 10:53
推 chart: 不要想太多..頂多就是NGO承接部分國際航班轉降而已... 09/05 10:54
→ chewie: 在橋體修復期間可能要搭好一陣子接駁車了 大概小客車也不 09/05 10:54
→ chart: 伊丹跟神戶根本沒有那個能力去承接..連自身國內線都很難了 09/05 10:54
→ chewie: 會允許直接進出 保留橋面給必要的機能跟接駁交通吧 09/05 10:54
→ gitenmax: 糟糕 11月中要去(還是要帶小朋友去) 這下慘了 09/05 10:54
推 Alderamin: 神戶能運用時間也有被兩個機場影響到 09/05 10:56
推 suzukihiro: 出入境機器審查和安檢都是問題 日本方面應該是 09/05 10:59
→ suzukihiro: 希望能把關空恢復能基本運作 不然很多跨洲際航班 09/05 11:00
→ suzukihiro: 你說神戶和伊丹也根本吃不下 別以為關空只有亞洲台日 09/05 11:00
→ suzukihiro: 也很多班ANA JAL等飛美國澳洲的 09/05 11:00
推 Serio: ITM完全不用想 早上八點到晚上八點幾乎每5-15一班要飛 09/05 11:04
推 lawrence7373: 樂桃跟香草合併搞不好因此延後 09/05 11:05
→ Serio: 而且ITM和TSA一樣都不給飛半夜的 09/05 11:05
推 suzukihiro: 可以去看看關西的跨洲航班有多少 應該是關西地區 09/05 11:05
→ suzukihiro: 最大跨洲運輸機場了 09/05 11:06
→ wjill: 剛看了現場空拍，船剛好是撞到兩側道路分開的位置，如果再 09/05 11:07
→ wjill: 往前一點，可能兩側一起斷 09/05 11:07
→ chart: 跟合併有啥關係 = = 連這個都能扯到也太神奇了... 09/05 11:08
→ lawrence7373: 太神奇了 09/05 11:10
推 tinystudio: 關西機場ANA飛歐美澳的自營航班=0 09/05 11:12
推 suzukihiro: 很多共營的阿..重點其實就是很多家國際跨洲航班 09/05 11:29
→ suzukihiro: 也都在關西機場 09/05 11:29
推 samroca123: 中秋連假要去不知道會不會影響 09/05 11:34
推 NowQmmmmmmmm: 光聯絡橋就有的修了結構被大撞破壞 09/05 11:40
→ NaoSensei: 不要再問幾號能不能飛了，現在修復時間不明啊！ 09/05 11:41
→ NaoSensei: 然後鐵路不能動就是不能動，問haruka能不能搭有意義嗎. 09/05 11:42
→ NaoSensei: 你都飛不過去了還問haruka，更何況連鐵路都開不了呢 09/05 11:43
推 monfish: 下禮拜的才頭痛...卡日本連假要臨時換點也有住的問題 09/05 11:43
→ monfish: 重點是活動票券都買好了不能退 鄉下地方要轉讓也難orz 09/05 11:44
推 mQAQm: 如果要去關西玩的人，只能坐到日本其他國際機場再轉國內線 09/05 11:46
→ mQAQm: 或者新幹線吧 09/05 11:46
推 ycwedward: 日本加油！ 09/05 12:37
推 chaozi: 好不容易擠出來的10月初大阪京都行... 09/05 12:42
→ chaozi: 整個想哭 09/05 12:42
推 rgz: 我明年二月要去，也開始煩惱了... 09/05 12:52
推 Shadowfoxx: 名古屋中部國際機場表示，這次輪我大展身手了.. 09/05 14:02
推 JAY751016: 我國慶那禮拜的，不樂觀了 09/05 14:38
推 ru8022: 我也是國慶那禮拜...整個擔心 09/05 14:39
→ domoto0101: 不知道橋修復費用船公司要不要負責？ 09/05 16:11
推 shrry401979: 10月國慶要去玩的....頭痛 09/05 23:08