推 OOtwo: 感謝資訊～ 09/06 08:45
→ fi: 明天就要國內線?! 好快 09/06 08:45
推 pchunters123: 如果是台灣，現在他已經死了 09/06 08:46
推 de092112: 2航就國內跟LLC 09/06 08:46
推 nckuman: 如果在台灣 會先檢討是不是有人貪污 09/06 08:49
推 suiminkusuri: LCC 09/06 08:49
→ j2796kimo: 快是快 但沒問題嗎！ 09/06 08:51
→ but: 靠北 搶在機場公司社長記者會之前搶功宣示 09/06 08:51
推 suzukihiro: 二航是專給樂桃的國內線 不過一航也有JAL ANA的國內 09/06 08:52
推 yannjiunlin: 5樓不專業~國內現在會檢討柯P才對XD 09/06 08:53
推 tinystudio: 應該是說二航的國內線只有樂桃一家 09/06 08:54
→ pigofwind: 我很好奇飛過去要怎麼離開機場 ~.~ 09/06 08:54
推 atb: 某樓的推文不要離題好嗎？不然等一下就歪了 09/06 08:55
推 embeth0925: 就公路單線雙向通車吧 09/06 08:55
推 cowking520: 二航之前是樂桃跟中國的春秋航空 09/06 08:56
推 suzukihiro: 二航其他LCC也沒搬進去阿 XD 像捷星也在一航 09/06 08:56
→ tinystudio: 捷星日本/香草/星悅國內線也是用1航 09/06 08:56
推 silveriodide: 單線雙向通車 會不會只能接駁車入阿 09/06 08:56
→ suzukihiro: 辦理國內線 搞得跟專屬差不多 09/06 08:56
→ silveriodide: 所有車輛都能入的話 會不會塞車阿 09/06 08:56
→ j2796kimo: 交通就剩船跟巴士而已了 09/06 08:57
推 yeats1987: 好羨慕.. 國外的危機處理，要是台灣早就要誰誰誰負責下 09/06 08:57
→ yeats1987: 台，都不會先處理XD 09/06 08:57
→ suzukihiro: 不過就看明天真的通 運輸狀況怎樣再說了 09/06 08:57
→ silveriodide: 算了 我已經放棄13號酷航的票 改買香草去東京了 09/06 08:58
→ silveriodide: 昨天才多考慮20分鐘 票就漲了八百 晚上漲了兩千 09/06 08:59
推 error123: 這處理速度太神了吧 09/06 08:59
→ silveriodide: 早上看 漲了四千 真的超誇張 09/06 09:00
→ pigofwind: 因為關西旅遊的人都改地點去的關係吧 09/06 09:01
推 sulfu: 腦海裡浮現哥吉拉裡的開會畫面配上福音戰士的音樂 09/06 09:02
推 s56025602: 會不會把伊丹機場的國內線丟去關空，伊丹專門起降國際 09/06 09:02
→ s56025602: 線？ 09/06 09:02
推 tinystudio: 32樓的幻想滿特別的 09/06 09:03
→ suzukihiro: 無理 伊丹每天處理的國內線人數丟去根本沒辦法 09/06 09:04
→ suzukihiro: 運輸的關空本末倒置阿 別一直本位主義想著台日復航- - 09/06 09:04
→ suzukihiro: 日本人當然優先處理自己的運輸問題 09/06 09:04
→ iws6ns: 不可能 國際線不是想飛就能飛 09/06 09:05
推 embeth0925: 就算是只恢復國內航線也很勉強吧……… 09/06 09:06
推 ATM104: 是被逼的要這麼快吧,不然整個旅遊跟運輸都死了 09/06 09:12
推 TheAVKing: 國內線全面?部分恢復？ 09/06 09:14
推 cyp001: 台灣會有人喊老天有眼... 09/06 09:19
推 NaoSensei: 安倍終於從新潟玩回來了？XD 09/06 09:19
推 v6600600: 台灣土地太小沒感覺，其實國內線絕對比國際線重要（也比 09/06 09:19
→ v6600600: 較賺錢 09/06 09:19
推 ATM104: 日本外銷大國,國際線應該也蠻重要的 09/06 09:20
推 Vett: 三天就恢復了 哈哈哈 真的厲害啊 09/06 09:21
→ Vett: 板上的鍵盤CEO好好學學吧... 09/06 09:22
推 quanna195: 人家說國內線沒說幾航就是國內國內國內內～ 09/06 09:22
→ quanna195: 老天有眼這真的是無話可說唉 09/06 09:23
推 abucat: 外國人櫻花季末出關要二小時，換關西其他機場會更塞 09/06 09:24
推 atb: KIX除了客運外還有數量不少的貨運航班 09/06 09:34
推 lingz1024: 國內線開放但人員進出機場交通都還有限制 覺得難 09/06 09:37
推 visa9527: 國內線比較重要很好理解吧，免通關機器運作少很多問題 09/06 09:42
→ visa9527: 而且外國人可以選擇飛其他機場再搭國內線到關西 09/06 09:43
→ visa9527: 一樣可以到大阪，對國際線旅客只是多了轉機手續而已 09/06 09:43
→ visa9527: 同時又能恢復國內線的運作，一石二鳥 09/06 09:43
→ visa9527: 會優先恢復國內線就代表伊丹根本吃不下爆滿國內線人潮了 09/06 09:44
→ visa9527: 更不用去想什麼伊丹先飛國際線的問題 09/06 09:44
推 Mellissa: 台灣國內線就類似飛港澳廣廈阿 商務+自己人多 09/06 09:44
→ visa9527: 短期來說台灣人若不搭新幹線就考慮琉球或福岡轉機去大阪 09/06 09:45
→ Mellissa: 入境觀光旅客急迫性沒那高 改時間或由其他空港就好 09/06 09:46
→ visa9527: 至於轉機是飛伊丹或關西就看你自己選擇了 09/06 09:46
推 SangoDog: 昨天信誓旦旦說短期不可能起降的整個被打臉 09/06 09:51
→ asdf0923: 應該是被逼到不得不...新幹線&ITM負荷不了這些流量... 09/06 09:53
推 pchunters123: 台灣政論會說：硬要通航，政治考量？ 09/06 09:53
推 yokomata: 昨天有人說要送十組機票的，現在應該很抖 09/06 09:54
→ suzukihiro: 也要看明天實際上能運作到甚麼程度就是了.. 09/06 09:55
→ fasio188: 實際上是啊，這個政治壓力一定如山大 09/06 09:56
推 s310143: 打臉那些說半年不能起降的 09/06 09:57
→ fasio188: 不然幹嘛首相出來說，為什麼機場公司昨天不說，就是上 09/06 09:57
→ fasio188: 面強逼要通 09/06 09:57
推 visa9527: 有一條跑道輕傷沒事，另一條壞光光，先救沒事的那個 09/06 09:58
→ yokomata: 也是好在有樂桃主場沒淹水，不然都一樣 09/06 09:58
→ visa9527: 但你說壞光光的那條跑道多久能好恢復正常...不重要啦 09/06 09:59
→ suzukihiro: 那條也蠻重要的 ~ ~ 國際航班也要靠那條 09/06 09:59
推 de092112: 等等要關空社長記者會了吧 日本11點 09/06 10:00
推 maikxz: 過了12小時，維修狀況進度也不一樣，可能系統已找到問題 09/06 10:00
→ visa9527: 那條昨天列出來的固障清單就是只能慢慢修了 09/06 10:00
→ maikxz: 讓復原時間表已經出來 09/06 10:01
推 dobe: 打臉鍵盤專家呵呵 09/06 10:01
→ suzukihiro: 15號的飛機 等11點記者會說怎樣再看要不要改票了 = = 09/06 10:01
→ visa9527: 不重要是因為短期內不可能寄望它了，資源一定先投B跑道 09/06 10:01
→ j2796kimo: 那條跑道很重要吧！ 不可能只靠一條跑道再撐著！ 09/06 10:01
→ yokomata: 先把機電設備救起吧，不然機場行動通訊都不通 09/06 10:01
推 SNSDYoonSica: 啪啪啪腫腫 09/06 10:01
→ suzukihiro: 也是啦 要短期目標可通先把A放棄了 09/06 10:02
推 onlyforone: 長榮9/9收到取消班機簡訊了 09/06 10:03
推 visa9527: 考慮橋樑的負荷 A跑道也不用急著修，跟橋一起修好吧 09/06 10:03
→ visa9527: 先恢復一個跑道，航班負荷量小，聯外交通也比較不吃緊 09/06 10:04
推 suzukihiro: 關空國內線主要用意也是接駁國際線旅客 09/06 10:04
→ suzukihiro: 現在沒國際線旅客人數大概不會很多 大概吃的下來 09/06 10:05
→ visa9527: 對國際旅客來說就是採用飛其他機場轉機關西的模式運輸 09/06 10:05
→ visa9527: 可以等看看日本會不會宣佈聯運政策再買票 09/06 10:06
推 suzukihiro: 要飛關西應該都優先轉ITM了 XD 09/06 10:07
→ foreverk: 昨天的鍵盤專家倒是全部不見了 09/06 10:07
→ visa9527: 因為不只國際客群，關西本地人也需要去其他機場轉機 09/06 10:07
→ visa9527: ITM現在壓力大到爆炸，不然不會緊急恢復KIX國內線 09/06 10:08
→ visa9527: 如果日本人不把轉機弄好，仁川大概又要來搶客了.... 09/06 10:08
推 suzukihiro: 我是覺得單純KIX國內線人數不多 先做起來試試 09/06 10:09
→ visa9527: 繼續搞仁川飛二線三線機場的慢慢從周邊分食客群 09/06 10:09
→ suzukihiro: 本地人本來就很少從KIX去走到別機場了 除非剛好國際線 09/06 10:10
→ suzukihiro: 有接駁到 09/06 10:10
→ visa9527: 本來京阪神人關西直飛其他地方的現在也是要轉機再出發了 09/06 10:12
→ LeobenYK: 一般人國內線的優先選擇是伊丹吧 09/06 10:13
→ LeobenYK: 宣布關空國內線復航很有政治味無誤 09/06 10:13
→ de092112: 好像樂桃先開? 09/06 10:16
推 b07130602: 飛機放在地上就是虧錢。讓自己的航空公司先飛無誤 又可 09/06 10:17
→ b07130602: 運物資 09/06 10:17
→ visa9527: 因為伊丹吃日常國內線就滿了，吃不下臨時多出來的轉機客 09/06 10:17
推 kira925: 這就政治性 先開放國內能飛.... 09/06 10:17
推 vvvi: 加油也是問題 國內線救飛機都在其他地方加油 關空不加油 09/06 10:18
→ iiichu: 日本平常對首相的批評聲就很小 國民都習慣被動承受的 這 09/06 10:23
→ iiichu: 種時候更沒人會批評 09/06 10:23
→ j2796kimo: 該慶幸颱風跑的很快 要是再多待個一天 我很難想像關 09/06 10:26
→ j2796kimo: 西機場會變成什麼樣子 09/06 10:26
推 linkmusic: 大概昨天樂桃無事降落信心大增吧，只是這樣的話那橋也 09/06 10:27
→ linkmusic: 要開通嗎？還是大家坐船？ 09/06 10:27
→ but: 是說明天自民黨總裁選選戰開跑 (事實上的首相選舉) 09/06 10:28
推 SangoDog: 日本又不是台灣，天災沒有一堆智障在那邊喊老天有眼。 09/06 10:30
推 marspaul: 日本首相也不會坐裝甲車跑去淹水地區讓記者擺拍 09/06 10:34
→ but: 因為西日本淹水那天自民黨正在赤坂料亭開趴啊XD 09/06 10:36
推 visa9527: 大阪人又不是某黨擺顆西瓜上去就永遠執政的地區 09/06 10:40
→ visa9527: 是說颱風天的影片讓人想起大阪舊名浪速不是叫假的... 09/06 10:41
→ nrl952006: 國內線運航再開 太好了 09/06 11:17
推 hyc0725zz: 其實就是因為跑得極快又剛好結構沒被破壞 這次颱風的危 09/06 11:21
→ hyc0725zz: 險半圈才會讓關西機場重創 09/06 11:21
→ lions6314: 象徵意義大於實質意義 09/06 11:29
推 girlmp6up: 已經確定聯外橋沒損壞的那邊要恢復通車，但是具體有沒 09/06 11:35
→ girlmp6up: 有限制還沒有明確 09/06 11:35
推 suzukihiro: 有沒有板友能分享剛剛記者會的重點~ ~ 09/06 11:36
→ kmliao: 日本的國內事務，要嘛，就等日本官方通知了解，要嘛，就幹 09/06 11:41
→ kmliao: 一聲“啥爛國家”，不再關注，哪這麼多猜測跟評論？自己國 09/06 11:41
→ kmliao: 家管不夠管到其他國家？ 09/06 11:41
→ fi: 想看記者會重點一查推特都在罵安倍 哪有沒罵Xd 09/06 11:49
推 omyv: 推特都在罵太亂來還有明天就要再開根本只是操死工作人員 09/06 11:51
推 but: 推特查半天日本也都在罵安倍 找不到記者會內容+1 09/06 11:56
→ de092112: 聯絡道單線雙向巴士通行 樂桃先飛國內 09/06 12:04
→ nodapuririn: 重點各新聞不就有寫了嗎.... 09/06 12:16
→ nodapuririn: 空港の早期の機能回復に向け、 09/06 12:16
→ nodapuririn: 官邸に設置したタスクフォース 09/06 12:16
→ nodapuririn: を中心に精力的に検討を進めて 09/06 12:16
→ nodapuririn: おり、まず国内線を明日（７日）中に再開し、国際線 09/06 12:16
→ nodapuririn: についても 09/06 12:16
→ nodapuririn: 準備が整い次第、再開します」 09/06 12:16
→ nodapuririn: 「緊急」「暫定」「本格」の 09/06 12:16
→ nodapuririn: ３段階による復旧作業の概要を 09/06 12:16
→ nodapuririn: ７日に示すとした。 09/06 12:16
→ but: 樓上那個是官邸講的內容 不是關空社長記者會的說法 09/06 12:27
→ but: 對官邸的作秀說詞沒興趣 機場方面的現況說明比較重要 09/06 12:28
→ but: 總之記者會內容說 明天會復航部分國內線 比較有可能的是本來 09/06 12:29
→ but: 就使用第二航廈的樂桃跟春秋 怪不得樂桃這幾天停飛宣布最慢 09/06 12:29
→ but: 看來這個局佈很久了 有信心運作一陣子樂桃國際機場 09/06 12:30
→ but: 第一航廈的現況 6台變電設備有2台嚴重損毀 還不知道要修多久 09/06 12:32
→ nodapuririn: 日文看不懂無所謂.就是講官話 09/06 12:32
→ nodapuririn: 緊急.臨時.正式的處置 09/06 12:32
→ nodapuririn: (明天的國內線應該算緊急) 09/06 12:32
→ nodapuririn: 中央喊話就是呼籲地方彼此配合 09/06 12:32
→ nodapuririn: 像是轉降機場之替代方案等 09/06 12:32
→ nodapuririn: 已有考慮.先不論其可行性 09/06 12:32
→ nodapuririn: 也要該自治體先同意配合後 09/06 12:32
→ nodapuririn: 才有辦法動不是嗎? 09/06 12:32
→ nodapuririn: 地方自治下.且不是發佈 09/06 12:32
→ nodapuririn: 國家緊急狀態 09/06 12:32
→ nodapuririn: 中央喊的話不是命令 09/06 12:32
→ nodapuririn: 想想台灣自己是不是常常有 09/06 12:32
→ nodapuririn: 中央地方不同調(唱反調)的情況 09/06 12:32
→ nodapuririn: 不是中央一聲令下地方就高潮... 09/06 12:32
→ but: 至於大家最擔心的人員輸送能力 其實記者會也給不出明確答案 09/06 12:32
→ but: 樂桃都是A320 每班載180人 高速船一次可載110人 巴士50人 09/06 12:34
推 maikxz: 聯外部分已確定聯絡橋無損，目前問題就是動線更改 09/06 12:34
→ but: 都是LCC的話 可能靠高速船跟巴士輸送勉強撐得過去吧.... 09/06 12:34
→ but: 記者會對於聯絡橋明天的交通管制方式 允不允許私家車 沒回答 09/06 12:35
→ nodapuririn: 關空社長記者會內容 09/06 12:36
→ nodapuririn: 就是順著安倍的指示 09/06 12:36
→ nodapuririn: 講一次明天開國內線而已 09/06 12:36
→ nodapuririn: 都被安倍先講了... 09/06 12:36
→ nodapuririn: 社長重點在"鞠躬道歉" 09/06 12:36
→ but: 所以說是官邸作秀搶功啊.... 不過會在意記者會主要就是想知道 09/06 12:37
→ but: 是哪些航空公司、人員輸送策略等等 不過後者說明也很薄弱 09/06 12:38
推 wcc960: 應該都還沒搞定吧，就大方向定了(?)現在開始決定細節 09/06 12:40
→ wcc960: 國內線部分恢復十之八九就是樂桃吧，短時間內最可行的 09/06 12:41
→ nodapuririn: 現況就不明.亂一團.是要怎麼說明? 09/06 12:43
→ nodapuririn: 用腦袋好好想想吧.鄉民的重點 09/06 12:43
→ nodapuririn: 在國際線.國際線重點在聯外交通 09/06 12:43
→ nodapuririn: 不是飛機降下去就沒事 09/06 12:43
→ nodapuririn: 連絡橋什麼時候搞定.再來說 09/06 12:43
→ nodapuririn: 國內線是政治用的晃子.... 09/06 12:45
→ nodapuririn: 飛去孤島要幹嘛?新幹線有斷嗎? 09/06 12:45
→ nodapuririn: 關西廣域居民的"返家" 09/06 12:50
→ nodapuririn: 比國外旅客的"回國"重要 09/06 12:50
→ nodapuririn: 弄國際線絕對先被電到爆 09/06 12:50
推 suzukihiro: 看一看謝謝說明 剛中午下定決定把15號改去東京了 09/06 13:10
推 craig: 關西國內線幾乎都搬到伊丹去了，ana和JL基本上沒啥好擔心 09/06 13:41
→ but: n大在激動什麼 別人問的明明就是「記者會的重點」 09/06 13:48
→ nodapuririn: 我也不曉得是誰? 09/06 15:11
→ nodapuririn: 是那裡弄不清楚重點? 09/06 15:11
→ nodapuririn: 新聞重點都寫得那麼清楚了... 09/06 15:11
→ nodapuririn: 想知道記者會的細節 09/06 15:11
→ nodapuririn: 每個記者的提問.然後呢? 09/06 15:11
→ nodapuririn: 一切狀況跟細部處理都未明嘛... 09/06 15:11
→ nodapuririn: 另外.像找關空問連絡橋的事 09/06 15:11
→ nodapuririn: 該段道路是NEXCO西日本 09/06 15:11
→ nodapuririn: (西日本高速公路(株) )在管的 09/06 15:11
→ nodapuririn: 總之這裡是日旅版沒有錯 09/06 15:11
→ nodapuririn: 大家只擔心何時可以再飛去玩? 09/06 15:11
→ nodapuririn: 但災後要作的事情很多 09/06 15:11
→ nodapuririn: 一味關注國際線何時複飛 09/06 15:11
→ nodapuririn: 我認為很沒有同理心 09/06 15:11
→ nodapuririn: 6號凌晨近畿共有30萬戶還在停電 09/06 15:11
→ nodapuririn: 但大家也只擔心那些景點受災... 09/06 15:11
→ nodapuririn: 你家房子倒了關我屁事 09/06 15:11
→ nodapuririn: 關空就是催也沒用.急也沒用 09/06 15:11
推 chiaofan: 大阪國內線不是大部分飛伊丹嗎？去年住大阪北區，飛過 09/06 19:42
→ chiaofan: 大阪城的飛機有夠多。 09/06 19:42