→ hank1391: 請問北九州鐵路三日券可以搭博多市區地下鐵嗎? 09/29 17:00
推 gloria3136: 樓上 地下鐵不是JR開的吧? 09/29 17:04
→ cqd: 1樓...... 09/29 17:05
→ fp737: 1F , 這篇文章po完 , 你還問這種問題 09/29 17:07
→ borriss: 漏列中文官網的關係(X 09/29 17:07
→ wcc960: 1F應該是故意的吧 :P 09/29 17:12
推 anlianchee: 謝謝Nao大 我之後會認真看完官網的 抱歉造成大家不快 09/29 17:14
推 kiuyeah: 請問北九州鐵路三日券可以搭台北捷運嗎 09/29 17:18
推 porfavor: 原原O自D了。老實說,原原PO發問沒有說清楚訊息及來源就 09/29 17:18
→ porfavor: 直接問,跟之前那篇宣稱“爬文好像大家都12月去富山, 09/29 17:18
→ porfavor: 請問大家。。。?“有87%像。 09/29 17:18
→ mos: 請問北九州鐵路四日券可以搭巴士嗎? 09/29 17:19
推 conan805: 不會啊一樓很有即視感 09/29 17:35
推 Xkang: 一般人可能就對日本的鐵路系統不是很熟悉... 09/29 17:35
→ Xkang: 你說山陽新幹線就定義新大阪到博多 歸JR西日本管 09/29 17:37
→ Xkang: 但是小倉-博多是在九州的領土上沒錯 難怪有人會搞混 09/29 17:37
→ conan805: 然後你口中的一般人 就是連google都不想用還想自助的 09/29 17:37
→ Xkang: 類似的有國人常去的京都 新大阪到京都就是給JR東海管 你JR 09/29 17:38
→ Xkang: 西的pass一律都不能搭 09/29 17:38
推 gwotie: 網站上中文看不懂PTT中文才看得懂得人多的是(還是會有人問 09/29 17:44
推 B0038412: 這篇標題 以後爬完相關問題的也很難點進來吧 09/29 17:44
→ gwotie: 只能請原PO當作沒看到這類的文章就好 這樣怒沒甚麼用XDDD 09/29 17:45
→ gwotie: 反正還是有人問有人答 本版常態 挑有興趣的文看就好 09/29 17:46
推 shter: 不過倒是很少人問拿東京pass去坐新幹線到新橫濱、熱海 09/29 17:51
→ borriss: 新幹線還有米原啊 另一邊JR東海還插到東京呢 09/29 17:51
→ medama: 一樓讚 09/29 17:57
推 didiindeed: 整理資訊就給推 09/29 18:04
推 siopp: 在九州的新幹線結果是西日本營運的,很難懂啊 09/29 18:04
推 amethystboy: 請問JRPASS可不可以搭博多到小倉的新幹線? 09/29 18:07
推 hank1391: 我是一樓,每天總是滿滿無奈 09/29 18:21
推 Xkang: 個人是這樣覺得啦 雖然可以搭在來線 其實JR各社之間也可以 09/29 18:30
→ Xkang: 談合作 讓pass更便利 例如小倉-博多 新大阪-京都 這些等等 09/29 18:31
→ Xkang: 現在JR pass 除了全國版的 其他都是各家各自為政 09/29 18:31
→ Xkang: 例如說我想從京都去姬路 變成要先搭特急到新大阪再轉新幹線 09/29 18:32
→ Xkang: 如果只買JR西的pass的話 09/29 18:33
→ elthy: 合作的話錢要怎麼分?JR東海提的價碼JR西一定不要的 09/29 18:35
推 jameskoko: 上面講錯了吧 新大阪到京都是新幹線不能搭 不是JR都不 09/29 18:38
→ jameskoko: 行 09/29 18:38
→ jameskoko: 東京車站都還分不同出口不同公司 車票走錯改札會出不去 09/29 18:40
推 edwinlove: 那九州pass可以小倉-門司-下關這樣搭嗎?看過不同說法 09/29 18:43
推 frenk850501: 哈哈 這個官網就有的資料還是有人上來問 09/29 18:44
→ Falcona: 如果指的是在來線 可以 09/29 18:44
→ borriss: PASS常常在變的 還好最近都沒看到山科問題(X 09/29 19:05
推 a5mg4n: 如果只指上車的話,可從築肥線進站,但出站要補票 09/29 19:08
→ Xkang: 說到下關車站 上次個人手癢去拜了一下維基 竟然是JR九的 09/29 19:39
→ Xkang: 所以JR九州北部版應該可以 09/29 19:40
→ Xkang: 應該說是JR九和JR西的共同使用站...XD 山陽本線從此站往門 09/29 19:42
→ Xkang: 司和小倉是屬於JR九的 所以可以用 另一端則是要用JR西的 09/29 19:42
推 hank1391: 不過JR四國倒是讓了幾個車站通行給Jr西日本,有卦嗎? 09/29 19:45
推 maikxz: 東海需求太高,第二條新幹線弄起來大概很難開放 09/29 19:49
→ Xkang: 下關其實蠻值得一訪 和門司港來個福岡出發一日遊也不錯 09/29 19:50
→ Xkang: 可能中央新幹線東名段開通 就有機會給用東海道SKS東名段吧 09/29 19:52
推 porfavor: 東海區域的新幹線一年上億人次,想要她像其他區域出便宜 09/29 20:02
→ porfavor: 的新幹線票券...難。 09/29 20:02
推 hanasid: 只希望新函館北斗趕快通到札幌 09/29 20:03
推 pchunters123: 明明買的時候上面就有使用路線了,一堆買前不看的 09/29 20:03
推 maikxz: 日本人以滿足日本需求為優先 09/29 20:05
→ maikxz: 現在只有一條開放下去一定是吞不了 09/29 20:06
→ borriss: 中央新幹線跟札幌哪一邊快(X 09/29 20:23
推 Xkang: 當然是這樣沒錯 畢竟東海道新幹線是最賺錢的熱門路線 09/29 20:25
→ Xkang: 還有JR北的pass 竟然自家的北海道新幹線也不給搭 09/29 20:27
→ Xkang: 目前時程來說中央新幹線東名段會比到札幌快通車 09/29 20:29
→ Xkang: 但名古屋到新大阪就要拖很久了 09/29 20:29
→ Xkang: 去四國的可能跟中部北陸會已跟團為主 因景點串聯不易 09/29 20:41
→ borriss: JR西進高松應該是15年大改版 16年四國PASS賣到18476張 09/29 21:01
→ borriss: 雖然也有LCC影響啦 (? 09/29 21:01
推 JKLIOPNM: 推 09/29 21:10
推 wcc960: 基本上先搞清楚各條新幹線由誰管轄就不會有這個問題 09/29 21:24
→ wcc960: 這也不是多難查的東西,google馬上就有 09/29 21:24
→ wcc960: 而各JR官網這方面也畫得很清楚,純粹視力和理解力問題而已 09/29 21:25
→ chart: 反正不想要那麼複雜的話全國就是給他開蕊就對了XD 09/29 21:25
→ chart: 這樣就不會有視力跟理解力的問題存在了(其實也不一定XD 09/29 21:26
→ chart: 如果像1F反串當認真的人也不是沒有 09/29 21:27
→ borriss: 全國版更麻煩啊(X 怕搭錯車噴錢只能半夜搭NOBINOBI(X 09/29 21:58
→ chart: 樓上XDDDD 09/29 22:22
推 gethostbyent: 下關是JR西日本的站,不是九州的 09/29 22:48
推 Xkang: 三家共同使用的啦 西 九州還有貨物 09/30 00:06
→ NaoSensei: 下關是JR西日本管轄,然後JR西日本和JR九州共同營運, 09/30 07:35
→ NaoSensei: 所以JR九州的Pass可以去下關 09/30 07:35
推 gethostbyent: 九州JR Pass可以去下關的原因是小倉到下關這段山陽 09/30 12:10
→ gethostbyent: 本線是JR九州的管轄 09/30 12:10
→ borriss: 下關也是改版常出現的問題(X) 可能比山科還多 09/30 12:57
推 abby95: 推推 一堆死不爬文只會發文伸手牌真的== 09/30 15:37
推 onizuka7kimo: 說真的,自助的搭一次就知道了,被擋就知道出不去或 09/30 19:42
→ onizuka7kimo: 要補票了 09/30 19:42
推 baliman: 為啥要重複講三次啊??? 10/06 15:13
→ d8653043: 因為有強迫症 11/22 13:34