推 obdurate : 我的見解是110的應該都算範圍內。中間三筆收錢不合 10/15 15:21
→ obdurate : 理 10/15 15:21
推 icetea : 同上,我記得事業所代號110的應該都有包才對 10/15 15:22
→ obdurate : 你畫的第三第四我也有走,單我的沒另外收 10/15 15:25
推 asdf0923 : 上次用KEP,代號110的都沒有額外收費。 10/15 15:26
推 cutaray : 國慶連假去了4天,佐賀機場出發,吉野里公園,唐津 10/15 15:31
→ cutaray : 、名護屋城、佐世保、平戶城,長崎市區、島原城、武 10/15 15:31
→ cutaray : 雄、佐賀,當初覺得KEP除外的路線太多沒買,最後料 10/15 15:31
→ cutaray : 金也才4300日幣。樓主的佐世保大塔沒被收,但是大 10/15 15:31
→ cutaray : 塔本線有被收,還真不知道差異在哪裡 10/15 15:31
→ cutaray : 除了最後一天從佐賀站去機場,其他三天大概跑了550 10/15 15:33
→ cutaray : 公里 10/15 15:33
→ peichenkuo : 看來這家店計算真的有問題,中間那段純粹就是佐賀城 10/15 15:36
→ peichenkuo : 到佐世保,我也認為在範圍內 10/15 15:37
推 kimi0228 : 1130日圓那筆是因為出口為西九州自動車道武雄南IC, 10/15 16:45
→ kimi0228 : 所以該段路程都不適用KEP 10/15 16:45
推 birdy590 : 只要進出其中一個收費站在範圍外 就要付全程 QQ 10/15 16:54
→ obdurate : 樓上,但他走的那條都在官網的有效線路上 10/15 16:55
→ birdy590 : "如有下列情形,無論是否有行駛周遊區域,該次使用 10/15 16:55
→ birdy590 : 的全部路程均不適用KEP。" 10/15 16:55
→ birdy590 : 它的算法跟一般人直覺(例如電車的pass)差很多 10/15 16:56
推 kimi0228 : 西九州自動車道不包含在KEP 10/15 17:00
→ birdy590 : 我沒有仔細看 不過應該是一個一個收費站下去判斷 10/15 17:03
推 kimi0228 : 只要進出在KEP範圍以外就不算,不像jrpass還可以補 10/15 17:04
→ kimi0228 : 價差 10/15 17:04
→ cutaray : 依照這張圖來看,跑佐賀長崎,用KEP不划算 10/15 17:09
→ cutaray : 很容易進、出不在範圍內,而且除外路線多 10/15 17:10
→ obdurate : 他背收費的不就是最左邊那一條到佐佐的 10/15 17:13
→ obdurate : 怎麼看都是在範圍內啊 10/15 17:14
推 birdy590 : 我也覺得是範圍內 範圍外的只是福岡附近一小段 10/15 17:18
→ ety125 : 我也被收的很怪 10/15 17:49
→ relax321 : 我的是算得很合理 10/15 18:34
→ peichenkuo : 沒錯 那三項就是往佐佐的路線,而且中途我並沒有進 10/15 23:29
→ peichenkuo : 出交流道IC,我從離開佐賀城後上佐賀大和IC就一路 10/15 23:29
→ peichenkuo : 走那條前往佐世保及平戶 10/15 23:29
推 cutaray : 是說樓主也在國慶連假跟我一樣去跑城耶 10/16 09:08
推 boy70263 : 九州高速公路很麻煩,除非有出口閘道不然容易被卡KE 10/16 10:46
→ boy70263 : P出口限制 10/16 10:46