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2019關東櫻花飛舞:千葉清水公園.千葉公園 巴哈姆特小屋圖文版 https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4792499 本文原始照片連結 https://www.flickr.com/photos/143119544@N07/albums/72157714421682623 (本篇為2019年的遊記,本人支持政府的防疫作為,也希望疫情早日結束,能再去日本享 受櫻花之美) 本篇所介紹的兩個賞櫻景點都在千葉縣內,其中清水公園是位於郊外,被列入櫻花百選的 公園,至於千葉公園位於千葉市內,是名符其實的都市公園,但也有櫻花可以欣賞。 清水公園 時間:4/6早上 當日開花狀況:滿開但少部分吹雪中 清水公園位於千葉縣野田市,雖然以「公園」為名,但其實是民營公園而非政府所有(這 不要說是台灣,連日本也相當少見)。該公園建於1894年,開園者是當地的醬油釀造業者 茂木柏衛,至今依然是由該業者的子公司在經營。園內除了是賞櫻名勝以外,還有號稱日 本最大的森林探索遊戲場,加上有烤肉與露營區、友善動物體驗區等眾多遊樂設施,因此 很受到家庭的歡迎。 清水公園就在東武野田線的清水公園車站下車即到(當時從春日部站轉車,也正好經過漫 畫「蠟筆小新」野原一家的故鄉),進入公園範圍前就有一排櫻花迎接,一路直到公園前 的停車場,相當賞心悅目。 走約5分鐘便進入公園範圍,前方有個遊客中心,再進入公園內有「金乘寺」,是1398年 創立的小型寺院,由於正逢櫻花祭期間,因此寺院周邊也有不少攤販,櫻花樹下野餐的遊 客也不少。 雖然走到寺院周邊都是免費區域,但畢竟這公園是私有經營,所以公園內有許多遊樂設施 ,但樣樣都要收費,甚至連常見的溜滑梯等也與友善動物體驗區一併收費,而且還把收費 區域圍起來,因此想要免費逛公園的話,能走的地方就受到很多限制。 園內的收費區域中最受歡迎的便是稱為「フィールド・アスレチック」的森林探索遊戲場 ,場中共有100個遊戲設施,分為陸上與水上兩個部分,其中水上部分在公園內可以直接 看到,雖然是以兒童而主,不過有趣的是也有看到幾個歐美遊客在裡面也玩得很開心,這 樣豐富的設施每人700-1000日圓並不算貴,其實如果有跟人陪同前來或許還真的想一起付 費玩玩看。 由於許多收費遊樂設施都是家庭親子為主,因此後來只花錢參觀了「花ファンタジア」這 西式庭園(當時收費500日圓),不過看來因為剛春天,因此除了少數花卉外相當單調,另 外園內也有餐廳與商店。要不是庭園外面都被包圍,否則是不會想進來參觀的。 清水公園在櫻花確實相當出色,如果是單純賞櫻的話即使不被收費也能大飽眼福,但畢竟 它是私人經營的公園,因此園內收費區域相當多,如果不知道這公園是私人所有應該不禁 想罵哪個公園搶錢搶到這地步,不過由假日早上滿滿的遊客來看(即使是收費區域內),這 公園還是受到許多人的歡迎。 千葉公園 時間:4/3早上 當日開花狀況:滿開 千葉公園位於千葉車站周邊,是戰後利用以前陸軍基地整建而成的都市公園,境內也有棒 球場、競輪場、游泳池等設施,園內也種了約600株櫻花。由於我在日本入境後先在千葉 市住一晚,因此隔天一大早前往東京前先來這公園逛逛。 千葉公園從千葉車站出發走10分鐘即到,進入公園後可以看到規模不小的「錦打池」,是 可以在上方行船的湖泊。另外湖邊可以看到「千葉都市單軌列車」,該列車橫貫千葉市中 心,有2條路線行駛。 再走進去可以看到小片森林,與在森林中做為擺設,在戰後初期曾行駛於千葉周邊的火車 頭。再走進去有小幅上坡的步道,櫻花也大多集中在此,由於當時甚早,所以除了早起運 動的年長者以外沒有其他行人,因此雖然櫻花並不算多,但走在櫻花林裡相當有悠閒的感 覺。 既然到了千葉就萬萬不能錯過「千葉都市單軌列車」,這也是日本少數的懸背型軌道列車 (前幾篇所介紹的上野動物園裡面也有,但近期已經停駛),千葉公園後方正好有設站,因 此走完公園後就坐這個列車的2號線前往終點「千城台站」再坐回千葉車站。雖然從外面 來看底下懸空的列車有點可怕,不過實際坐起來倒是相當平穩,很推薦來到千葉時可以順 便搭乘看看,畢竟這樣的電車在短期內台灣是看不到的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.0.193.102 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1590243619.A.815.html