→ borriss: 更多的拉麵滑走路? 04/26 20:28
→ sj4: 桃機呢？ 04/26 21:01
→ mithralin: 個人只承認札幌那條拉麵橫町 04/26 21:14
推 phoebe9729: 如果有直接聯絡地鐵站就更好了 04/26 21:53
→ mithralin: 不知道說，起碼這次的改建工程沒提到地鐵 04/26 22:00
→ wojciech: 地鐵是接到機場另一側的國內線，應該不會有相關工程吧？ 04/26 22:20
→ wcc960: 地鐵等於拉新線 就不是機場 是福岡市交通局的事了 04/26 22:49
→ wcc960: 有提到新設國內-國際線間公車專用道 04/26 22:51
推 wangdon: 不趁前兩年疫情開工，等差不多要開放了才動工，呵呵 04/26 23:21
→ wcc960: 可能有受疫情影響延後吧 國際線擴建最早2019年就提出了 04/26 23:35
→ wcc960: 當時完成預定寫2023年度 04/26 23:36
→ yhls: 補充國內-國際線間公車專用道 預期希望從單趟15分縮減成5分 04/26 23:41
→ wcc960: 2025年也是目前進行中的第2跑道預定完工的時間 04/26 23:47
推 crimson11: 感謝資訊分享 04/27 01:26
推 openeyes222: 國際線要靠公車接駁到國內線地鐵超不方便的。有一大 04/27 06:20
→ openeyes222: 部分人應會選擇直接計程車到市區。 04/27 06:20
推 b18902040: 公車能縮短到5分不錯啦，地鐵我以為是弄個捷運接航廈， 04/27 07:51
→ b18902040: 原來是想接市區啊，那有的等了 04/27 07:51
推 zerokin: 要搭地鐵還要先轉公車很不方便，上次去就直接計程車的市 04/27 09:55
→ zerokin: 區了，光轉的時候就可以到博多了，不考慮地鐵拉到國際站 04/27 09:55
推 wangdon: 去福岡機場進市區從來不搭地下鐵，都國際航廈出來直接搭 04/27 13:23
→ wangdon: 公車一下就到博多了，根本不用再繞去國內航廈搭地下鐵進 04/27 13:23
→ wangdon: 市區！ 04/27 13:23
→ borriss: 公車停點多 能選的飯店比較多(咦 04/27 13:26
→ borriss: 不過用PASS的還是選JR車站邊比較簡單 04/27 13:28
推 jpteru: 市區去國際線還是搭計程車方便 04/27 15:34
→ john0628: 上次去出機場直接公車到博多，回程直接計程車到機場。 04/27 19:27
推 phoebe9729: 都一出來有什麼公車就搭什麼,不過接駁真的較久 04/27 20:46
推 shter: 之前搭過福岡國際航站到博多車站的計程車1000日幣 04/27 21:55
→ shter: 公車搭到博多車站也很快，沒必要特地去國內航站搭地鐵 04/27 21:55
→ shter: 福岡之前不是考慮現在博多地下鐵延伸工程要拉到國際線航站? 04/27 21:57
推 shter: 看七隈線工程有沒有機會去國際線航站方便大家囉 04/27 21:59
→ borriss: 那個只延伸到博多車站而已 1公里多要蓋九年 04/27 22:23
→ yhls: 七隈線主要是因為遇到道路坍崩 加上疫情關係 延到明年通車 04/27 23:43