推 bigguy : 冬春的日常 01/13 12:15
推 willieliu : 桃機日常?還好我當初選送機☺ 01/13 12:18
推 a216034 : 哇 昨天1/12飛天氣還很好,航班直接取消幫QQ 01/13 12:18
推 a216034 : 不過為什麼其他班機能正常飛,樂桃卻只能取消? 01/13 12:20
推 HMKRL : 等等 桃機的ILS不能零能見度降落嗎? 01/13 12:46
推 chingi : MM22預定要接 MM859 01/13 12:46
推 willieliu : 4樓 如樓上所說 這台飛機應該是 MM859降台北桃園後 01/13 12:54
→ willieliu : 接MM22飛往大阪關西 但他因為清晨濃霧轉降台北松山 01/13 12:54
→ willieliu : 了 所以台北桃園沒飛機可以執飛MM22 不過好奇現在這 01/13 12:54
→ willieliu : 台飛機正在飛往羽田 難道他是空機回日本? 01/13 12:54
→ domoto0101 : 樂桃轉降松山之後再回桃園嗎? 01/13 13:11
推 ihl123456 : 低能 01/13 13:14
→ ihl123456 : 見度 01/13 13:14
推 cpy5740 : 所以晚上桃園羽田會不會也取消啊 01/13 13:15
推 dbdudsorj : 樂桃正式進軍羽田松山(沒有 01/13 13:18
推 a216034 : 原來是這樣,感謝6.7樓c大w大的解惑! 01/13 13:23
推 pochenglai : MM859回到大阪關西了 01/13 14:06
推 oop53 : 不便險 買好買滿 01/13 14:09
→ paulchiu2003: 正好搭到,原本在桃園已經快要落地了但都還是一面 01/13 14:27
→ paulchiu2003: 白茫茫看不到地面,最後一刻重飛然後在台北上空繞了 01/13 14:27
→ paulchiu2003: 一下之後改降松機,下機後有150台幣可以領XD 01/13 14:27
推 kei1823 : 關於為啥樂桃取消別的照飛,可能可以看yt大佬有講 01/13 14:29
→ kei1823 : 過,簡單來說有些航司因成本考量不一定有在比較特 01/13 14:29
→ kei1823 : 殊的環境降落的條件 01/13 14:29
推 keineAhnung : 廉航日常 01/13 14:33
推 crazydj : 廉航機師沒受能見度太低的訓練 所以不能降落~ 01/13 15:09
推 loveiu0406 : 我們班機還提早到>< 01/13 15:49
→ Aixtron : ILS應該沒到0,就算到0,也不是每位機師都有執照 01/13 20:41
→ Aixtron : 0是純靠儀器 01/13 20:42
推 liaozeno09 : 幫補連結 01/13 20:55
推 kaaeoo : 那MM22的旅客後來怎麼辦?自行處理嗎?太驚嚇了 01/13 23:21
推 mitchellmi : 樓上想聽後續嗎? 旅客是炸鍋了 呵呵 01/14 02:59
推 mitchellmi : 搭廉航就不便險買好買滿 樂桃這種事在香草時有發生 01/14 03:03
→ mitchellmi : 過 也是飛到松山下客後飛機飛回去 01/14 03:03
→ luberr : 苦主M22乘客在此QQ ,樂桃讓乘客選擇退費或是更改 01/14 08:22
→ luberr : 其他天的班機,有些人為了讓行程順利就趕快去隔壁 01/14 08:22
→ luberr : 虎航刷下午的機票... 01/14 08:22
→ kaltu : 台灣對日本開放的航權有包含日籍飛機在台灣各機場間 01/14 09:08
→ kaltu : 飛行的第八航權嗎?如果有的話應該可以從松山再飛至 01/14 09:08
→ kaltu : 桃園,但如果沒有那就正常,外籍飛機不能在境內機場 01/14 09:08
→ kaltu : 之間飛行 01/14 09:08
→ laechan : 看來極需要桃機出境及日本回國桃機的分享啊 01/14 09:51
推 nuc1earsub : MM22 這種哪家不便險可cover出發地的?? 01/14 11:58
推 wulu0420 : 富邦好像可? 01/14 15:58
→ laechan : 部份客機有配備儀表著陸系統,桃機也有地面雷達 01/14 20:47
推 hibao100 : 昨天霧真的濃 機場附近居民認證 01/15 10:06