→ gh316 : 高雄成田的載客率竟然有99.5%!!難怪機票價格永遠 01/23 23:44
→ gh316 : 降不下來 01/23 23:44
→ viva168 : 虎航賺爛 01/23 23:46
推 flosser : 馬印這樣有賺嗎? 01/23 23:50
推 krjr24 : 虎航賺爛了 01/23 23:55
推 leejones : 要看票價,票價高一點,可能賺不多,難怪最近促銷都 01/23 23:55
→ leejones : 無感,今年不是有航空公司要開桃園-成田?只是不知 01/23 23:55
→ leejones : 道哪時候才會開航。 01/23 23:55
→ krjr24 : 未來科技業持續進駐南部,高雄機場不增班增新航線 01/23 23:56
→ krjr24 : 嗎? 01/23 23:56
推 gottsuan : 看板文還以為很多人搭泰越捷 馬印 居然載客率都不 01/24 00:23
→ gottsuan : 高 01/24 00:23
→ tenshou : 台灣人真的有錢長榮超貴但是載客率還是前幾名 01/24 00:26
→ balsr : 廉航貴成那樣 不意外 01/24 00:27
推 TheoEpstein : 小港是不是有宵禁? 01/24 00:28
推 gottsuan : 航空根本不用促銷 01/24 00:28
推 icedog122 : 高雄有事嗎XD 高雄出發的都好恐怖 難怪票價降不下 01/24 00:28
推 tenshou : 南部人特愛去日本吧 01/24 00:29
推 gottsuan : 全台都愛去日本吧 01/24 00:30
推 Mulsanne : JAL大阪好慘 01/24 00:30
推 stocktonty : 高雄虎航班次全部都被旅行社包了啊 01/24 00:31
推 flosser : 除了桃機 其他機場好像都有宵禁 01/24 00:32
推 pupuliao : 高雄主要是競爭比較少吧 01/24 00:32
→ stocktonty : 班班99%代表班次根本太少... 01/24 00:32
推 cpylislv : 泰越泰獅跟馬印數字不知道包不包含從原國去日本的人 01/24 00:34
→ cpylislv : 畢竟也是有人從泰國馬來西亞搭來臺灣再去日本 01/24 00:34
噓 SeTeVen : 感謝你各位盤子斗內虎航年終 01/24 00:35
推 pupuliao : 只要在飛機上都會算吧 01/24 00:35
推 hopelessness: 很好奇高雄飛羽田的馬航包機XD 01/24 00:36
推 atana : 99.8 誰沒上飛機自己說 01/24 00:43
推 ivymorita : JAL大阪沒有每天飛... 01/24 00:47
推 Softrella : 哇塞高雄那個載客率 01/24 01:09
→ leonjapan : 高雄成田那個載客率是怎樣 01/24 01:26
推 Vinccc : 高雄成田好神 01/24 01:28
推 cobras638 : 高雄成田好神 01/24 01:44
推 fssh710020 : 我自己高雄人 家離小港機場不遠都被迫去桃園飛成田 01/24 04:24
→ fssh710020 : 了 01/24 04:24
→ fssh710020 : 連商務艙都買不到 01/24 04:24
推 l1234568790 : JAL大阪是不是錯了啊,我過年後訂不到去程欸 01/24 06:31
推 iwinlottery : Jal 大阪為什麼這麼低啊 01/24 06:33
推 Throwout : 高雄載客率太扯 尤其高雄成田 沒看過那麼高的誇張數 01/24 07:33
→ Throwout : 據 01/24 07:33
→ n74042300 : 高雄航班真的太少了 可惜哪 01/24 07:37
推 imlavender : JAL大阪很貴 光稅項/附加費就6K了 01/24 07:43
推 MarchelKaton: JAL飛哪都很貴吧 01/24 07:51
→ laechan : JAL來回其中一趟很難載到足夠旅客 01/24 08:05
推 humanskull : 真的是隨便開隨便賺的東北航線 01/24 08:07
推 iwinlottery : 看了一下十月更是低的嚇人 01/24 08:17
推 s91ad017 : 機票沒有降價空間~真的是賺翻了~但股價好像不怎樣 01/24 08:24
推 tsuneo : 難怪高雄只有福岡便宜些且有位 01/24 08:30
→ strayfrog : 高雄航班就少阿,新千歲也不知哪時才回來 01/24 08:46
推 via840113 : 載客率高成這樣不用奢求廉航比疫情前便宜 01/24 08:50
推 pulesiya : 那些載客率不到9成的還不快降價(怒 01/24 08:53
推 Tosca : 時間就是金錢 高雄去桃園坐來回各半天就少一天了QQ 01/24 09:00
→ Tosca : 自己飛可以啦 半夜去台北搭紅眼班機 全家飛哪有辦法 01/24 09:00
→ Tosca : 所以就算高雄再貴 能在高雄還是盡量在高雄搭 沒辦法 01/24 09:01
→ wasinyang : 不懂載客率低為何不乾脆促銷賣? 01/24 09:02
推 yanagawa : 馬航羽田?? 01/24 09:03
推 dbdudsorj : 高雄羽田那個是Coldplay的包機 01/24 09:06
推 kiddcat : 賺爛了 01/24 09:09
推 ciafbi007 : 高雄就航班少啊 但跑去桃園排隊也很累 哭啊 01/24 09:14
推 info1994 : 高雄航線真的是施捨給各位的 要搭不搭隨便你 01/24 09:16
→ info1994 : 反正我票價就這樣都有九成 01/24 09:16
→ info1994 : 不過虎航還是會施捨一些優惠給各位 之前就搶到來回 01/24 09:19
→ info1994 : 8000的名古屋 01/24 09:19
→ js52666 : 這價格還是賣翻 我們航司幹嘛降價 01/24 09:34
推 OhmoriHarumi: JAL大阪時段差加上燃油附加費,價格較不吸引人。 01/24 09:41
推 lucifero : 載客率不到9成 但賺得比滿載的多 幹嘛降價? 01/24 10:10
推 imlavender : 價格雙倍以上都有人買,幹嘛降價賺得那麼累 01/24 10:13
推 t128595 : 高雄成田99%猛 01/24 10:18
推 alberthcc : 看來還要一段時間消化出國潮 01/24 10:19
推 abucat : 便宜的機票回不去了 01/24 10:31
推 eeffbbjjoo : 馬印這載客率跟機型有關吧 01/24 10:35
→ imlavender : 沒辨法,國人太愛日本.若南飛曼谷雙倍航程才一半價格 01/24 10:35
→ yhls : 運行天數、機型大小有關 01/24 10:35
→ imlavender : 看到這搭乘率,對降價沒有期待QQ 01/24 10:36
推 krjr24 : JAL那載客率不如去高雄,未來還有日航酒店 01/24 10:42
推 magicforqq : 高雄飛成田有夠貴…這次跑去桃園搭… 01/24 11:27
推 YYYuMan : 高雄本來就很強 航線死不開 01/24 11:39
推 aibor : 高雄航班太少了 01/24 12:51
推 hopelessness: 所以JAL不打算復航高雄成田嗎?那種載客率... 01/24 13:07
→ wahaha2005 : 看旅客數據就知道,只有日本大致回復至疫情前水平 01/24 13:47
→ wahaha2005 : 日本周圍的國家都還在60%或更低,差多遠了 01/24 13:47
推 zxc70227 : 不過這麼好賣正常來說應該會想辦法開更多航班吧,假 01/24 15:33
→ zxc70227 : 使台灣的公司有人力問題,外籍應該也會想進來搶食。 01/24 15:33
推 benboy : 載客率好高 不多開航線嗎? XDDD 01/24 15:36
推 levs : 希望高雄多開一點 高雄天氣好那麼好玩 01/24 15:46
推 gw050gc026 : 高雄只是因為飛機小載客率高~換成大飛機以後....嗯 01/24 15:57
推 yinyang102 : 有大飛機就換啊,能高雄飛才不要去台北 01/24 16:03
→ griffick : 不然唬航怎麼發得出10.5個月年終 01/24 16:08
→ jerrylin : JAL現在來回票價不知道多少? 01/24 17:22
推 Throwout : 高雄這種雙倍票價載客率還幾乎100%,就算換成廣體客 01/24 17:27
→ Throwout : 機票價如果比照桃園的話一樣班班幾乎客滿啦不用想太 01/24 17:27
→ Throwout : 多,這是單純供不應求看票價就知道 01/24 17:27
推 tomohao : 虎航跟長榮真的賺到爛掉,長榮幾乎都大客機在飛還 01/24 17:47
→ tomohao : 有那種載客率真的很扯 01/24 17:47
推 threejpkr01 : 那就讓大飛機下去高雄飛成田啊 華航以前用330飛過 01/24 18:38
噓 a9075a9075 : 泰越捷泰獅隊的票價可以有自知之明一點嗎 01/24 19:35
推 Retangle : 航班開不上去是因為桃機容量滿 01/24 19:54
推 Retangle : 然後羽田的深夜航權看來可以再去多談幾班了 01/24 19:57
→ Retangle : LCC紅眼班機可以賣到破萬到底是三小 01/24 19:57
推 andy3020 : 高雄線賺翻了,然後都不加開 01/24 21:14
推 krjr24 : 國泰不來深耕一下高雄飛日本嗎? 01/24 21:55
推 roserosary : 高雄出發的價位逼得屏東人去松山搭機T_T 01/24 23:07
推 kjy6665 : 不懂其他航空在想什麼 高雄這麼賺還不來分杯羹 01/24 23:42
推 hnps : 看來高雄成田經濟艙直接賣到2萬的日子不遠了 01/25 09:30
推 dbdudsorj : 高雄很大的問題是地勤、航勤能量以及時間帶不均 01/25 14:14
→ dbdudsorj : 然後大家都不想積極解決 01/25 14:14
→ sinohara : 桃園外籍航空來台最大的阻礙是星宇 01/26 00:39
推 i1210 : 。 01/31 20:02